可以通過(guò)測(cè)量電壓來(lái)判斷。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測(cè)量?jī)筛盘?hào)線的對(duì)地電壓，應(yīng)為14V。這是信號(hào)線上發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的預(yù)設(shè)電壓。啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí)，測(cè)量曲軸位置傳感器的信號(hào)，如果傳感器內(nèi)部信號(hào)線發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電壓應(yīng)接近16V。

曲軸位置傳感器的判斷方法如下： 1、檢查曲軸位置傳感器阻值。拔出電線連接器，用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器端子之間的電阻。要檢測(cè)曲軸位置傳感器的輸出信號(hào)，請(qǐng)拔出曲軸位置傳感器的導(dǎo)線。

如果要判斷曲軸位置傳感器好壞，首先要檢查儀表盤(pán)上是否有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，這是最明顯的癥狀，車輛顯示的癥狀是車輛無(wú)法啟動(dòng)，沒(méi)有高壓電，沒(méi)有噴油等。這是因?yàn)槿绻S位置傳感器損壞，則無(wú)法確定曲軸的旋轉(zhuǎn)角度。

1 如何判斷汽車曲軸位置傳感器的好壞1 可以用萬(wàn)用表檢查氧傳感器的電阻發(fā)熱氧傳感器引出兩根線，然后插上插頭，測(cè)量?jī)x反饋.

如何判斷曲軸位置傳感器是正常還是損壞？一種是電壓測(cè)量法。啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，用萬(wàn)用表測(cè)量曲軸位置傳感器的輸出電壓。正常信號(hào)電壓為03V 至12V。如果正常運(yùn)行，它會(huì)達(dá)到18V到25V。速度越大，電壓越大。

判斷曲軸位置傳感器好壞的方法1、曲軸位置傳感器損壞后，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)、不噴油、不點(diǎn)火、不點(diǎn)火等2、曲軸位置傳感器損壞后，有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，有的可以啟動(dòng)?？刂撇呗噪S曲軸位置而變化。

曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸的旋轉(zhuǎn)角度。它通常與凸輪軸位置傳感器一起確定基本點(diǎn)火力矩。我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮沖程末期開(kāi)始點(diǎn)火，那么發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是如何知道向哪個(gè)氣缸點(diǎn)火的。

2 霍爾效應(yīng)型霍爾效應(yīng)型轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器是利用霍爾效應(yīng)的信號(hào)發(fā)生器?；魻栃盘?hào)發(fā)生器安裝在分配器內(nèi)并與分配器同軸。永磁體整體固定在分配板上，觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和氣缸上的槽口數(shù)。

還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、冒白煙等現(xiàn)象。附曲軸位置傳感器的作用1、汽車的曲軸位置傳感器可以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，確定噴油量和點(diǎn)火提前角，適時(shí)啟動(dòng)點(diǎn)火，對(duì)汽車的危害更大.小2車的曲軸位置傳感器一般安裝在分電器上。

霍爾的就是檢測(cè)它的正極柱是否接在信號(hào)線上。檢測(cè)其信號(hào)電壓在03~5V之間是正常的。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是一個(gè)氣缸識(shí)別定位裝置，將凸輪軸位置信號(hào)輸入ECU，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。

曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常與凸輪軸位置傳感器一起確定基本點(diǎn)火力矩。發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮沖程結(jié)束時(shí)開(kāi)始點(diǎn)火。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦利用曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器發(fā)出的信號(hào)通過(guò)計(jì)算得到。

就看你是磁電的還是霍爾的了。磁電的一般電阻在032K之間。輸出電壓根據(jù)不同的傳感器和不同的型號(hào)而不同。

曲軸位置傳感器也稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器。它是發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。正時(shí)是受控的，也是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的信號(hào)源。

2 我們也可以通過(guò)測(cè)量電壓來(lái)判斷。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測(cè)量?jī)筛盘?hào)線對(duì)地電壓，應(yīng)為14V。這是信號(hào)線上發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的預(yù)設(shè)電壓。啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí)，測(cè)量曲軸位置傳感器的信號(hào)電壓，如果傳感器內(nèi)部信號(hào)線接近16V。

霍爾式檢測(cè)方法可用于檢測(cè)霍爾式曲軸位置傳感器?；魻柺角S位置傳感器的檢測(cè)方法有一個(gè)共同點(diǎn)，就是主要通過(guò)測(cè)量輸出的電脈沖信號(hào)是否良好來(lái)判斷其是否良好。曲軸位置傳感器用三根引線與ECU相連，其中一根是ecu給傳感器施加電壓的電源線，輸入傳感器的電壓為。

1 曲軸位置傳感器電阻檢測(cè)拔下曲軸位置傳感器線接頭，用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器上端子間電阻應(yīng)符合附表要求，否則應(yīng)更換傳感器2 曲軸位置傳感器輸出信號(hào)檢測(cè)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，拔下位置傳感器的曲軸線連接器，G1。

1、拆下車速傳感器的連接插頭，用萬(wàn)用表的阻值檢查傳感器兩根引線的阻值。 2轉(zhuǎn)動(dòng)變速器輸出軸，用汽車示波器檢測(cè)車速傳感器兩引線間的信號(hào)電壓波形。它是一個(gè)交流電波形，波形的幅值和頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速的增加而增加，由此可見(jiàn)。