自從汽車成為消費(fèi)者的主要代步工具以來，日系的很多車型都得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可，尤其是廣汽本田和一汽豐田的車型，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)取得了不俗的銷售成績(jī)。但在新能源汽車出現(xiàn)后，“天亮”車型的銷量受到了打擊，銷量大不如前。以廣汽本田VE-1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例。雖然這款車型是廣汽本田生產(chǎn)的一款純電動(dòng)小型SUV，但其銷量成績(jī)卻難以進(jìn)入純電動(dòng)汽車銷量百?gòu)?qiáng)榜單。它的實(shí)力如何？

先說價(jià)格吧。由于整車制造成本等原因，市場(chǎng)上小型SUV的官方指導(dǎo)價(jià)通常接近微型車，低于緊湊型SUV。與傳統(tǒng)燃油車相比，純電動(dòng)車價(jià)格受上游原材料影響，往往高于同級(jí)別燃油車。廣汽本田VE-1官方指導(dǎo)價(jià)為15.98萬元-18.6799萬元。雖然一定程度上受到原材料的影響，但這樣的價(jià)格在同級(jí)別中明顯偏高，很難得到消費(fèi)者的認(rèn)可?，F(xiàn)在在很多平臺(tái)和終端上，廣汽本田VE-1都有一定的優(yōu)惠。入門級(jí)車型的起售價(jià)在10萬元左右，但即便如此，廣汽本田VE-1的銷量表現(xiàn)依然不是很好。

外觀設(shè)計(jì)方面，廣汽本田VE-1采用了更具動(dòng)感的設(shè)計(jì)，更能吸引年輕消費(fèi)者。正面看，廣汽本田VE-1的貫穿式大燈由裝飾條連接，大燈輪廓棱角分明，給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊。在導(dǎo)流槽的位置，廣汽本田VE-1部分車型設(shè)計(jì)了更大的C型花紋，搭配梯形網(wǎng)狀格柵，給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊。值得注意的是，廣汽本田VE-1雖然出自廣汽本田，但前臉的LOGO卻是其品牌理念的象征，值得玩味。

車身側(cè)面，廣汽本田VE-1采用流暢的線條裝飾，多腰線設(shè)計(jì)彰顯出濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。部分車型還采用雙色機(jī)身，盡顯青春時(shí)尚氣息。廣汽本田VE-1雖然沒有采用我們常見的隱藏式門把手，但是門把手采用了本田家族式的隱藏式，放在了C柱上，非常不起眼。車尾部分，廣汽本田VE-1采用煙熏黑尾燈，高光黑色飾條與尾燈相連。后圍也采用黑色飾條和鍍鉻飾條裝飾，彰顯其年輕的運(yùn)動(dòng)屬性?？陀^來說，廣汽本田VE-1的外觀設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，符合消費(fèi)者的主流審美喜好。

駕駛艙內(nèi)部，廣汽本田VE-1的中控臺(tái)明顯偏向主駕駛一側(cè)，讓駕駛者獲得更強(qiáng)的駕駛感受。駕駛艙的用料雖然不是很好，但基本都是軟質(zhì)材料包裹，消費(fèi)者的觸感還不錯(cuò)。目前在售的廣汽本田VE-1車型包括2022款和2023款。前排采用旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，后排采用按鈕式換擋機(jī)構(gòu)，整體上緊跟時(shí)代潮流。全系標(biāo)配的8英寸中控面板雖然并不起眼，但廣汽本田VE-1全系車型的中控系統(tǒng)表現(xiàn)都不錯(cuò)。不僅內(nèi)飾乘坐舒適性出色，還為消費(fèi)者提供了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航等功能。讓消費(fèi)者獲得更便捷、更智能的出行體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，廣汽本田VE-1標(biāo)配163PS+280Nm前置電機(jī)。雖然賬面數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，但從動(dòng)力輸出體驗(yàn)來看，廣汽本田VE-1的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，能夠滿足消費(fèi)者的需求。日常用車需求。同時(shí)，廣汽本田VE-1配備了容量為61.3kWh的電池組，可為消費(fèi)者提供470公里/480公里兩種純電續(xù)航里程（車身尺寸和整備質(zhì)量存在一定差異） ).在續(xù)航表現(xiàn)上，我認(rèn)為廣汽本田VE-1要強(qiáng)于大多數(shù)同級(jí)競(jìng)品，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來出色的出行體驗(yàn)。

綜合來看，廣汽本田VE-1官方指導(dǎo)價(jià)雖然偏高，但自身實(shí)力也不錯(cuò)。無論是外觀、配置、動(dòng)力還是續(xù)航，廣汽本田VE-1都能給消費(fèi)者一個(gè)滿意的答卷。那為什么廣汽本田VE-1的銷量表現(xiàn)平平呢？其實(shí)從車型名稱就可以看出這款車是標(biāo)準(zhǔn)的“油改電”車型。消費(fèi)者一直對(duì)“油改電”模式敬而遠(yuǎn)之。廣汽本田VE-1銷量慘淡也在情理之中。