四輪定位數(shù)據(jù)一切正常但還是跑偏,這是什么原因?

1、前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致，或前減震器失效，前減震器失效后造成車輛在行使過程中一高一低，受力不均勻，導致跑偏。

2、以下是四輪定位數(shù)據(jù)正確方向還是不正的原因：輪胎氣壓不相等：四個車輪或者兩側(cè)的車輪氣壓不同會導致車輪的大小不一樣影響汽車的平衡性這樣必然跑偏。

3、四輪定位正常，還跑偏，可能是以下原因：1。胎壓異常；四輪定位失準；前減震器和減震彈簧失效；底盤問題；車輪制動問題等。

4、汽車剛做完四輪定位還是跑偏的原因是：車輛可能是在地溝式或四輪未懸空的狀態(tài)下做的四輪定位。此種方式有一定的缺陷。

5、四輪定位數(shù)據(jù)對了但還是跑偏的原因為胎壓、四輪定位失準、減震器、減震彈簧、底盤、車輪制動器。

電動四輪車方向盤跑偏怎么辦

1、調(diào)整 將車輛方向盤往右打死，露出左前輪的后部。用扳手將緊固螺母松開，將左拉桿往順時針旋轉(zhuǎn)，左拉桿旋進就是縮短。接著重復之前步驟，將方向盤往左打死，露出右前輪的后部。將右拉桿往逆時針旋轉(zhuǎn)，右拉桿旋出就是拉長。

2、如果兩側(cè)的輪胎壓力不均衡，在平坦的路面上，左右一高一低，車輛自然而然會往虧氣的一側(cè)跑偏，解決方案是建議檢查兩側(cè)車輪胎氣壓是否正常，如果虧氣則進行打氣填充。

3、方法如下：可以通過保持兩側(cè)輪胎胎壓保持一致進行調(diào)整；更換輪胎，保證輪胎磨損一致進行調(diào)整。如四輪定位的數(shù)值發(fā)生變化造成的不正，需要尋找專業(yè)人士進行調(diào)整。

4、解決方法：檢查各避震是否良好，有無漏油現(xiàn)象。左右調(diào)整輪胎位置。測試是否仍同方向跑偏。輪胎左前和右后、左后和右前調(diào)整。測試是否仍同方向跑偏。進行四輪定位。切記找正規(guī)汽修廠、正規(guī)設(shè)備。

5、如果電動車方向盤歪了，您可以按照以下步驟嘗試解決問題：檢查輪胎氣壓是否均勻，如果有一個輪胎的氣壓低于其他輪胎，會導致方向盤歪斜。檢查車輪是否需要重新定位。如果車輪角度不正確，可能會導致方向盤歪斜。

汽車剛做完四輪定位還是跑偏,該怎么辦?

汽車剛做完四輪定位還是跑偏，可以擰松前懸掛的固定螺絲，將右側(cè)的前懸掛往車頭的前方調(diào)整一下。你做的不是四輪定位，雖然上了四輪定位機器，但他們只給你檢查了前兩輪的定位數(shù)據(jù)。

如果車有跑偏現(xiàn)象，需要先檢查兩個輪胎的氣壓，確認氣壓沒有問題后再做四輪定位。做四輪定位的時候，一定要選擇有專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員的店。

定位的標準數(shù)據(jù)是使用這個“鋼圈補償”數(shù)據(jù)進行補償，這樣做完四輪定位，才能恢復車輛平順的駕駛性能。因此，建議用戶，到配備有V－A－G1943四輪定位儀的廠家去做四輪定位，這樣才能保證愛車駕駛起來得心應手。

如果汽車在四輪定位后仍然偏離，你需要檢查輪胎壓力和剎車。如果你在剎車時跑了，你需要檢查剎車系統(tǒng)。如果前輪上兩個輪胎的氣壓不一樣，行駛時會有偏差。汽車的車輪不是簡單地垂直于地面，而是有四輪定位數(shù)據(jù)。

這種情況大多都是開始定位的時候方向盤沒有回正。如果是這樣，那好解決，兩個車輪都向反方向調(diào)回相同的角度就行了，但是這個角度是多少，需要修車師傅憑經(jīng)驗調(diào)。

汽車四輪跑偏原因是什么?需要做四輪定位嗎?

汽車跑偏有很很多種緣故，比如胎面紋路磨損的水平不一樣會跑偏，懸架系統(tǒng)規(guī)劃問題或懸架負傷.形變.挪動等。汽車跑偏四輪定位卻沒法處理的狀況：輪胎氣壓不同是造成汽車跑偏的關(guān)鍵緣故。

汽車跑偏有很多種原因，例如胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏，懸掛系統(tǒng)設(shè)計有問題或懸掛受傷、變形、移位等。汽車跑偏四輪定位卻無法解決的情況：胎壓不等是導致汽車跑偏的重要原因。

車輪胎壓 對于行駛一段時間的車輛來說，四輪定位數(shù)據(jù)的變化也會導致出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。特別是經(jīng)常走坑洼路面的車輛，四輪定位的參數(shù)更容易發(fā)生變化，這個時候去正規(guī)的的維修店做四輪定位即可。

多數(shù)司機發(fā)現(xiàn)汽車跑偏，第一反應都是認為輪胎和懸掛系統(tǒng)出問題了，就慌忙去做四輪定位。其實汽車跑偏有很多種原因，例如胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏，懸掛系統(tǒng)設(shè)計有問題或懸掛受傷、變形、移位等等。

高速行駛的汽車，橫向的風會造成汽車的跑偏；一直靠在路的一側(cè)行駛會造成跑偏；一側(cè)的輪胎氣壓低會造成跑偏等。什么情況下車輛需要做四輪定位？①更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后。②前后輪胎單側(cè)偏磨。

汽車四輪跑偏原因是什么?

1、胎壓不等、懸掛系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、環(huán)境因素等都是導致汽車跑偏的原因。排除這些原因后需要做四輪定位。

2、汽車剛做完四輪定位還是跑偏的原因是：車輛可能是在地溝式或四輪未懸空的狀態(tài)下做的四輪定位。此種方式有一定的缺陷。

3、車輛由于碰撞后車架變形，兩側(cè)前后軸距相差過大，超出最大標準范圍內(nèi)，可以通過量具來測量。

4、輪胎氣壓問題 輪胎兩側(cè)氣壓不一致是導致汽車跑偏的重要原因。

5、蛇行的主要原因很多，除了四輪定位的影響外，還有輪胎壓力的不對稱性、輪胎更換、高速沖擊導致的懸架部件變形、事故導致的懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的錯位等。

做完四輪定位還是跑偏

四輪定位方向仍然偏的原因是：輪胎的氣壓不同。

汽車剛做完四輪定位還是跑偏的原因是：車輛可能是在地溝式或四輪未懸空的狀態(tài)下做的四輪定位。此種方式有一定的缺陷。

汽車剛做完四輪定位還是跑偏，可以擰松前懸掛的固定螺絲，將右側(cè)的前懸掛往車頭的前方調(diào)整一下。你做的不是四輪定位，雖然上了四輪定位機器，但他們只給你檢查了前兩輪的定位數(shù)據(jù)。

如果做完了四輪定位之后車子還是跑偏，可能是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題了。那需要檢查一下輪胎氣壓，還需要檢查一下剎車。如果在剎車時跑偏，那就需要檢查一下剎車系統(tǒng)了。

四輪定位不要隨便去做，如果做的不準確，就會對車輛造成損耗，嚴重的時候還有可能會害死車內(nèi)人員。

胎壓 長期不去關(guān)注胎壓，行駛久了會慢慢出現(xiàn)兩側(cè)輪胎氣壓不等的情況，雖然有些差異達不到肉眼可見的情況，但行駛動起來必然會跑偏，所以，做完四輪定位不要忘了胎壓都查一遍。