渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)刷程序提高渦輪壓力。當(dāng)渦輪壓力增加時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量也會(huì)增加。進(jìn)氣量增加后，噴油量也要相應(yīng)增加，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出更強(qiáng)的動(dòng)力。汽油和汽油需要混合才能做功。汽油和汽油是發(fā)動(dòng)機(jī)刷ECU。

我們經(jīng)常聽(tīng)到刷ECU，其實(shí)就是改變發(fā)動(dòng)機(jī)中控電腦板中的數(shù)據(jù)，從而改變發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性。提高動(dòng)力和刷ECU是提高汽車(chē)動(dòng)力最直接的方法之一，但是很多人卻對(duì)其原理、優(yōu)缺點(diǎn)不是很了解。在本文中，我們將使用原廠(chǎng)程序。

1 其實(shí)刷程序或者ecu也可以提高車(chē)子的動(dòng)力。其實(shí)這是為了增加汽車(chē)的噴油量，所以這對(duì)油耗的影響還是很大的，同時(shí)也影響到車(chē)輛的質(zhì)量保證。 2刷以后馬力會(huì)有很大的提升，但是需要找會(huì)刷的，刷4S后保修就失效了。

也就是說(shuō)，廠(chǎng)家設(shè)置的參數(shù)不一定是最好的，但絕對(duì)是最安全的Gasoline，刷ECU后需要加95號(hào)汽油。最后刷完ECU。

這些問(wèn)題都可以通過(guò)刷寫(xiě)ECU和調(diào)整ECU內(nèi)部固化的點(diǎn)火時(shí)間數(shù)據(jù)來(lái)解決，從而解鎖原廠(chǎng)的性能限制。許多發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)沒(méi)有區(qū)別。原廠(chǎng)分為大功率和小功率。這些其他參數(shù)的限制，可以通過(guò)刷ECU來(lái)解鎖和改善。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)刷ECU來(lái)提升動(dòng)力，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也可以刷ECU，但是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)刷ECU之后，動(dòng)力幾乎不會(huì)增加。渦輪增壓的原理非常簡(jiǎn)單。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器渦輪增壓器由兩部分組成，一個(gè)是排氣渦輪，一個(gè)是進(jìn)氣。

除了第一步，還可以閃現(xiàn)第二步和第三步。第二步是指將原來(lái)的ecu添加到經(jīng)過(guò)一定硬件修改和調(diào)整的ecu程序中。與第一步相比，增加了很多動(dòng)力，車(chē)輛的動(dòng)力明顯提升，但是會(huì)對(duì)車(chē)輛的硬件造成一定的損害，增加車(chē)輛的硬件負(fù)荷。

外掛電腦價(jià)格不貴，幾千塊就可以買(mǎi)到，刷程序的價(jià)格也不貴，幾千塊就可以刷。自然吸氣機(jī)的刷機(jī)方案幾乎沒(méi)有提升動(dòng)力，所以自然吸氣機(jī)的刷機(jī)方案是。

近年來(lái)，不少改裝廠(chǎng)針對(duì)不同車(chē)型推出了一系列ECU改裝方案。確實(shí)，相比于更換硬件，刷ECU往往是提升動(dòng)力最簡(jiǎn)單的方法。刷ECU類(lèi)似于對(duì)車(chē)輛進(jìn)行“洗腦”，改變行車(chē)電腦的程序，使其更加注重性能。刷ECU能提升多少動(dòng)力？

大多數(shù)汽車(chē)在一階程序后可以增加30 到50 馬力。 1、本方案的馬力提升僅適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不能使用該程序來(lái)增加功率。 2、采用渦輪增壓技術(shù)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用了很長(zhǎng)時(shí)間，渦輪增壓技術(shù)并不能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

第一階段刷ECU能提升多少動(dòng)力？大多數(shù)汽車(chē)在閃過(guò)第一階段程序后可以增加30 到50 馬力。增加馬力的刷牙方案只適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不能通過(guò)刷程序來(lái)增加功率。增壓技術(shù)長(zhǎng)期以來(lái)一直應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓技術(shù)。

而我們重寫(xiě)的ECU會(huì)根據(jù)我們所在地區(qū)、路況甚至我們的駕駛習(xí)慣對(duì)燃油排放的要求進(jìn)行重新匹配，讓這個(gè)程序的邏輯更貼合實(shí)際的使用環(huán)境，通過(guò)更合理的進(jìn)氣來(lái)噴射燃油volume 測(cè)量點(diǎn)火時(shí)間以降低油耗和提升動(dòng)力，本文出處為解除封印。

一階程序一般不需要更換任何硬件。這個(gè)項(xiàng)目只需要幾千元。二階程序通常需要更換進(jìn)排氣口。三階方案通常需要更換更大的渦輪，還需要更換更大的中冷器和散熱器水箱渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以刷起來(lái)增加功率，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

ECU電子控制單元，又稱(chēng)“行車(chē)電腦”、“車(chē)載電腦”等，從用途上來(lái)說(shuō)，是汽車(chē)專(zhuān)用的微電腦控制器。刷ECU后，動(dòng)力提升8%~36%，油耗降低5%~25%，尾氣排放減少。升級(jí)后，不會(huì)影響汽車(chē)的使用壽命和安全，原因很簡(jiǎn)單。

汽車(chē)咨詢(xún)一般不建議改裝家用車(chē)的功率。增加功率的負(fù)面影響可能更多。這個(gè)問(wèn)題我已經(jīng)回答過(guò)無(wú)數(shù)次了。汽車(chē)刷入電腦或所謂刷入ECU的刷入程序。對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槲覀兊碾妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)各種傳感器信號(hào)來(lái)控制的！刷電腦是。

第一階段刷ECU能提升多少功率？大多數(shù)汽車(chē)在完成第一階段計(jì)劃后可以增加30 到50 馬力。增加馬力的刷牙方案只適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不能通過(guò)拉絲來(lái)增加功率。渦輪增壓技術(shù)被用在汽車(chē)上渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)上使用了很長(zhǎng)時(shí)間而沒(méi)有提高轉(zhuǎn)速。

電子控制單元由微電腦輸入輸出和控制電路組成。如果刷ECU，增加進(jìn)氣參數(shù)和噴油參數(shù)，是可以增加動(dòng)力的，但是車(chē)在生產(chǎn)的時(shí)候，廠(chǎng)家會(huì)根據(jù)車(chē)的質(zhì)量和重量來(lái)放。分配、剎車(chē)系統(tǒng)等參數(shù)調(diào)到最佳狀態(tài)，你調(diào)了之后會(huì)導(dǎo)致增加。