3月下旬，長安馬自達正式宣布其全新CX-5車型在中國上市。新車擁有6項可選配置。官方指導價區(qū)間為17.58萬元至23.68萬元。

與老款車型相比，全新CX-5不僅售價更低，而且全系車型的配置都有不同程度的提升?？磥碚\意確實比較足；然后，新的CX-5買起來更便宜。模型夠不夠？今天，筆者就以馬自達CX-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2022款2.0L自動兩驅智尚車型為例進行分析。其官方指導價為18.58萬元，是全系列倒數第二低的車型。

外觀方面，全新CX-5最大的變化就是大燈組。內部結構經過重新設計，搭配兩個折線式日間行車燈?？钍奖壤峡罹潞芏?；進氣格柵依舊采用了家族式的多邊形設計，內部采用點陣式結構裝飾，極具辨識度。

下包圍部分配備了一條比較窄長的導流槽，兩側還打造出類似獠牙的造型，有效拉長了前臉的橫向視覺寬度，也提升了車頭的層次感.

與老款相比，側面造型基本沒有任何調整。車頂配備行李架，車窗四周配備鍍鉻飾條，有效增加檔次感；腰線采用分段式設計。延伸至車尾，視覺效果顯得修長大氣，同時有效增加了車身側面的層次感。

實車配備225/65 R17輪胎，供應商為Yokohama。輪轂采用多幅式鋁合金材質，款式比較普通。畢竟這是一款低端機型。

尾部造型方面，尾燈組內部結構也迎來了小幅調整。造型與大燈組相呼應，風格比老款精致許多；牌照框位于尾門中部，采用內凹式設計。有效增加了車尾的層次感；下包圍的造型并不復雜，但兩側配備了兩個排氣口，盡顯馬自達運動的一面。

尺寸方面，實車長寬高分別為4575/1842/1685mm，軸距為2700mm。定位緊湊型SUV，在同級別中屬于中等身材。

內飾方面，全新CX-5同樣沿用了家族化設計風格，提供了機械指針和液晶屏組合的儀表盤、懸浮式中控屏、三幅式多功能方向盤和機械擋把；很簡潔，但是又不會讓人覺得太古板。

作為一款低配車型，內飾用料在用料上確實算不上出眾。座椅采用布料包裹，中控臺可觸及的部位基本都是硬塑料，幾乎沒有檔次感。

空間方面，表現尚可。身高1.7米的乘客，后排腿部空間有2拳左右，滿足日常家居需求沒問題；遺憾的是，后排中央平臺凸起比較大，會影響中間位置。乘客舒適度有顯著影響。

后備箱內部空間也比較規(guī)整，開孔比較大，進深表現也令人滿意，后排座椅也可以按比例放倒，空間擴展能力比較好。

配置方面，實拍車型提供了胎壓報警、并線輔助、前后駐車雷達、倒車影像、倒車側預警系統、定速巡航、自動啟停、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無線鑰匙進入、一鍵啟動、后排座椅靠背角度調節(jié)、自動LED大燈、自動雨刷、自動空調和后排風口。

動力方面，真車搭載2.0L自吸發(fā)動機，最大功率155馬力，峰值扭矩200Nm，匹配6AT變速箱。

整體而言，全新CX-5的外觀并沒有特別大的變化，但細節(jié)上的調整讓視覺效果更加精致；配置方面，實拍中倒數第二的車型基本配置還是比較全面的。但舒適配置有所欠缺。如果你近期打算購買家用SUV，馬自達CX-5值得考慮。