捷達報價 5萬左右新款捷達自動擋
其實,我們10萬預(yù)算能買到的中型SUV,不僅有上述兩款國產(chǎn)車型,還有純德系血統(tǒng)的合資中型SUV。這款車就是今年5月份上市的全新捷達VS7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。該車售價10.49萬-13.39萬,在中型SUV市場上足夠接地氣。甚至很多國產(chǎn)緊湊型SUV的售價都高于新捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)VS7。
全新捷達VS7原汁原味的德國血統(tǒng),親民的價格,過硬的產(chǎn)品力??梢园l(fā)現(xiàn),全新捷達VS7的長度為4624mm,寬度為1841mm,軸距為2730mm。價格更高的本田XR-V(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)長不到4.4米,寬不到1.8米,軸距也只有2.6米。這個尺寸差異足以證明全新捷達VS7在尺寸上有著不小的優(yōu)勢。而且新捷達VS7和XR-V都是標(biāo)準的5座布局,新捷達VS7的車內(nèi)空間自然更大,家庭日常出行綽綽有余。如果偶爾需要拉一些大件物品,也可以選擇將后排座椅放倒。這時候后備箱的空間擴大了,裝載的空間更大了。
動力方面,全新捷達VS7標(biāo)配大眾EA211系列1.4T發(fā)動機。相信大家對這款引擎都不陌生。它是大眾的王牌動力,最大功率150馬力,峰值扭矩250牛米。變速箱還是愛信的6AT。同價位的本田XR-V搭載的是1.5L發(fā)動機,最大功率僅為131馬力,性能表現(xiàn)不如全新捷達VS7。而且新捷達VS7的油耗也不高,百公里綜合油耗可以控制在6.5L-7.1L。那么,全新捷達VS7出自大眾MQB平臺,在大眾先進技術(shù)的加持下,以及標(biāo)配的四輪懸掛底盤結(jié)構(gòu)和純正的大眾調(diào)教,使得全新捷達VS7的舒適性和操控性處于領(lǐng)先地位。在同價位SUV中處于領(lǐng)先地位。
而智能科技也不是新捷達VS7的軟肋。該車身具備疲勞駕駛提醒、ESP、自適應(yīng)巡航、主動制動、J-CONNECT車聯(lián)網(wǎng)等智能化功能。比如在市區(qū)堵車時,可以開啟自適應(yīng)巡航控制。在此狀態(tài)下,全新捷達VS7可自動跟隨前車加速或減速,遇到緊急情況可自動剎車,提供周全的安全保障。疲勞駕駛提醒可以在車主長時間駕駛時檢測車主的駕駛情況。如果車主有疲勞駕駛的可能,會發(fā)出提醒,確保行車安全。
外觀方面,全新捷達VS7保證了辨識度,也很有自己的特色。前臉部分,該車的進氣格柵與前大燈相連,呈現(xiàn)出一體化設(shè)計。內(nèi)網(wǎng)填充了許多銀色裝飾塊,從中間向兩側(cè)蔓延,帶來層次感。前保險杠兩端配備了“Y”型燈條,下方還配備了銀色護板。整個車頭給人以飽滿的視覺感,又不缺乏運動感。車身側(cè)面通過高腰線連接前大燈和后尾燈。這樣的設(shè)計頗具“德國味”,是該車德國血統(tǒng)的設(shè)計體現(xiàn)。輪轂尺寸達到了18英寸,氣場還不錯。車尾視覺重心較高,后車門中上部內(nèi)凹,尾燈造型犀利,內(nèi)部有一條Y字型燈帶。車尾整體造型穩(wěn)重,與前臉呼應(yīng),兼具辨識度與時尚感。
內(nèi)飾方面,全新捷達VS7的中控臺設(shè)計也比較簡潔,很多Y型設(shè)計元素,與外觀設(shè)計相呼應(yīng)。該車還配備了液晶儀表盤和10英寸的中控屏,讓該車具備了一定的科技感。不過車內(nèi)也有實體按鍵,就在中控屏下方,可以用來控制車內(nèi)的空調(diào)。學(xué)習(xí)成本不高。此外,車內(nèi)座椅采用真皮包裹,還有很多縫線設(shè)計,能夠提升車內(nèi)的高級感。
總之,綜合全新捷達VS7的產(chǎn)品力和10.49萬的起售價可以發(fā)現(xiàn),這款車的競爭力還是比較強的,足以讓它在SUV市場占據(jù)一席之地。更何況,全新捷達VS7是一款純正的德系車,加上德國大眾的品控加持,使得全新捷達VS7擁有超高的性價比。那么,如果你的預(yù)算超過10萬元,想買一輛中型SUV,你會考慮新捷達VS7嗎?
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