低油耗低價，合資入門級轎車，穩(wěn)重耐用大空間，帶你看大眾桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

說起便宜的合資車，大眾桑塔納絕對是其中之一，絕對是名氣最大的車型之一。從早年車市經(jīng)典的“老三”，到如今大眾的入門級家用車，桑塔納用實力證明了什么叫“老強”?？纯创笾行〕鞘薪值郎媳寂艿纳Ｋ{出租車就知道了。能夠承受惡劣的使用環(huán)境，足以說明桑塔納絕對是一款高品質(zhì)的入門級轎車。

桑塔納的外觀還是和大眾一樣，方正穩(wěn)重，但是在加入了鍍鉻格柵和輔助光源之后，桑塔納的外觀并不廉價，只要不高端就行。

4475mm的車長，2603mm的軸距，比日韓小車要大很多，再便宜的車也要實用。不然買了車出去，對一家人也不好。實車還有15寸鋁合金輪轂，條幅密密麻麻，看上去很有檔次。

桑塔納的尾部沒有什么特別之處。與最早只能在頂部打開的老式普桑后備箱相比，桑塔納擁有門檻更低的常規(guī)L型后備箱蓋，增強了實用性。

桑塔納的內(nèi)飾樸實無華，但至少加上銀色飾邊看起來還可以。中控大屏和倒車影像的配置表就不說了?？磥磉@個安卓系統(tǒng)應(yīng)該是自己裝的，不過這也是桑塔納的優(yōu)勢所在。結(jié)構(gòu)簡單，是大眾的標準配置。在汽車售后市場買不到你想要的配置，對吧？

雖然是低端手動擋車型，但座椅也提供了真皮+布料的選擇，并且配備了側(cè)面安全氣囊，檔次感還是不錯的。

別指望后排有什么舒適的配置，價格也不允許，不過同價位有天窗，后排有頭枕，空間不錯。

后排座椅不支撐放低直接暴露在外的鋼板。一開始大家都抱怨很多，但是抱怨歸抱怨，桑塔納的后備箱還是可以的。畢竟也是一輛正式版的車，后備箱有氣瓶，用于出租等市場。后備箱中仍有足夠的空間容納原裝氣缸。

1.5L自然吸氣發(fā)動機的油耗對于桑塔納來說不算高，相當耐用。最大功率112馬力，峰值扭矩145牛米。搭配5速手自一體變速箱后，出租車司機真的能有飛起來的感覺，油耗方面的綜合反饋也不錯。機器沒有太多新技術(shù)，所以不用擔心穩(wěn)定新性能。

與原版一樣，桑塔納是一款普通的入門級汽車，但在入門級細分市場中，桑塔納不僅僅具有知名度。與桑塔納等合資品牌的入門級小型車相比，桑塔納在品質(zhì)和耐用性上并不是最強的，但綜合實力卻很出色。這么優(yōu)質(zhì)的車自然不能放過。