不久前，小編為大家?guī)?lái)了全新一代寶馬3和全新一代寶馬5，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，新車都給我們帶來(lái)了足夠的驚喜。今年最新的BMW 旗艦可能會(huì)讓你大吃一驚！主要是全新一代7系的變化太夸張了，一時(shí)間找不到合適的詞來(lái)形容這款車。

首先，基于3系和5系的變化，這臺(tái)全新一代的寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是非常靠譜的。但是，顛覆我們對(duì)這款車的常規(guī)認(rèn)知是在所難免的！車頭方面，雙腎型進(jìn)氣格柵依舊是這款車的重災(zāi)區(qū)，打破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念，但僅從效果上就足以震撼我們的眼球。新車的分體式大燈是這款車最大的亮點(diǎn)。它的行車燈位于罩蓋上方，點(diǎn)亮后具有擬人化的效果。它的主光源位于行車燈下方

方雖然沒(méi)有

像奧迪一樣華麗，但這種組合結(jié)構(gòu)仍然可以表達(dá)出強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感。

與原來(lái)的BMW 7相比，這輛車明顯更加沉穩(wěn)，腰線也沒(méi)有以前那么明顯了。這種觀念上的改變是這一代寶馬帶來(lái)的最大改變。但是不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是車頭還是現(xiàn)在的側(cè)面，運(yùn)動(dòng)感似乎都跟車無(wú)關(guān)。一直到尾巴，還是以光源為主要展示形式！和全新一代3系一樣，這款車的尾燈變得更加修長(zhǎng)，呈L型，尾箱上的銀色飾條與尾燈完美契合！

寶馬內(nèi)飾的變化已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。即便這款車的內(nèi)飾全貌還沒(méi)有曝光，但從目前的效果來(lái)看，內(nèi)飾應(yīng)該不會(huì)有太多的幻想。傳統(tǒng)的機(jī)械儀表在這款車上徹底消失，取而代之的是兩塊液晶屏，全新升級(jí)的iDrive8.0 AI交互系統(tǒng)，將為您帶來(lái)全新的智能車機(jī)和人機(jī)交互體驗(yàn)。此外，全新BMW 7系還標(biāo)配了空氣懸架、電磁吸門、更高級(jí)的Bowers & Wilkins音響、Sky Lounge星空車頂、Motorway Assistant駕駛輔助等，不排除有疊車行為。

動(dòng)力方面，全新一代寶馬7系將搭載由8+輕混動(dòng)力組成的4.4T V混動(dòng)系統(tǒng)，具體參數(shù)暫未知。不管怎樣，這款車從外觀到內(nèi)飾的轉(zhuǎn)變，都體現(xiàn)了BMW的決心。雖然放棄運(yùn)動(dòng)元素可能會(huì)在短期內(nèi)失去一些客戶，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這種改變是非常必要的！對(duì)于寶馬7系的換代，你有什么看法？請(qǐng)?jiān)诹粞詤^(qū)留言。