個人建議選擇塑鋼材質的，重量輕，有韌性，不容易產(chǎn)生共振，還有不影響發(fā)動機下沉日用的最多的就是塑鋼材質的發(fā)動機護板，它不會影響發(fā)動機的下沉，也不會產(chǎn)生什么共振。

豐田奕澤改裝后更敦實有力量 雖然動力套件對車頭沒有太大的修飾，只是前唇安裝在保險杠下方，但兩端上翹的設計與原車的小胡子有很高的融合度，所以車頭看起來更加敦實。

常規(guī)定期需要更換的物品有：機油及濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯、空調濾芯、碳罐、變速箱油、剎車油、助力油、防凍液、傳動皮帶等，還要定期檢查調整更換的項目有四輪定位、換位、剎車片、輪胎等。

豐田奕澤使用的是0L發(fā)動機，相關數(shù)據(jù)為171馬力和最大扭矩 為203牛米的，因為是自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩出現(xiàn)4400 轉左右。

新款車型在動力方面配備了一臺0L自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率為171馬力，峰值扭矩為203牛米。傳動系統(tǒng)方面，燃油版本車型標配有模擬10速CVT無級變速箱。

豐田奕澤怎么樣？首先在外觀方面，奕澤的設計有足夠的個性，滿足了大多數(shù)年輕人的審美。車頭比較重，大燈一直向后延伸，梯形格柵讓視覺效果非常好。奕澤的長寬高分別為439017951565mm，軸距為2640mm。