寶來 參考價：11.20萬起

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15年大眾寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）檢測后氧傳感器故障是后氧壞了嗎?

氧傳感器壞了判斷方法，通過觀察氧傳感器頂尖部位的顏色也可以判斷故障：淡灰色頂尖：這是氧傳感器的正常顏色；白色頂尖：由硅污染造成的，此時必須更換氧傳感器；棕色頂尖：由鉛污染造成的，如果嚴重，也必須更換氧傳感器。

寶來氧傳感器壞了的癥狀有：氧傳感器故障會亮燈；發(fā)動機抖動；排氣有突突聲，有嗆鼻的氣味。

而后氧傳感器的功能則是檢查三元催化劑是否失效。當前氧傳感器傳輸的數據和后氧傳感器傳輸的數據出現一致時，就代表三元催化器已經失效，此時儀表盤會亮起故障燈來提示駕駛員。

三元催化器后面的一個稱為后氧傳感器，它與前氧傳感器配合檢測三元催化器是否正常工作。如果氧傳感器損壞，一般發(fā)動機故障燈將點亮。如果它損壞了就需要更換，不能修理。

大家所關注的“后氧傳感壞了癥狀？”下面我來為大家進行講解：以下就是后氧傳感壞了的癥狀：可以通過觀察氧傳感器的外觀顏色來作判斷，正常的頂尖顏色為淡灰色。

這樣便可以在回路中形成0．6—0．7V的模擬信號電壓。根據發(fā)動機的工作狀況是否改善，便可以輕松判斷出氧傳感器是否損壞。

大眾寶來傳感器在哪個位置

1、Bora曲軸位置傳感器位于發(fā)動機起動機附近。寶來車的主要傳感器位置如下：氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，用于監(jiān)測燃燒后的氣體，評估發(fā)動機燃燒是否充分、混合程度是否合適。

2、起動機附近安裝大眾寶來的曲軸位置傳感器，在機油濾清器旁邊。曲軸位置傳感器的原理是提供點火正時（點火提前角）和曲軸位置確認信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉角和發(fā)動機轉速。其作用是確定曲軸位置，即曲軸旋轉角度和發(fā)動機轉速。

3、在大眾寶來車型中，凸輪軸位置傳感器位于凸輪軸前端。該傳感器是氣缸判別定位裝置，可以向ECU輸入凸輪軸位置信號，是控制點火的主要信號。

老寶來1.8前氧傳感器型號

1、老寶來8前氧傳感器型號是06B906265C。前氧傳感器壞的癥狀，前氧傳感器壞了的癥狀是出現怠速不穩(wěn)，油耗量過大，前氧傳感器損壞明顯導致發(fā)動機動力不足，加速遲緩，排氣冒黑煙。

2、年寶來（2010年款）車輛使用的前氧傳感器型號是03C906262M。

3、老寶來8L氧傳感器壞時，8T的能夠使用，但使用時間不長，最好買一個原裝的配件專車專用，不同排量配置的配件型號是不一樣。

4、b906265d

傳感器報價

價格：90元 最小采購量：100 該模塊是檢測是否有聲音，可以檢測聲音強度，音量大小，但不能識別特定頻率。檢測到有聲音后輸出0，沒有聲音輸出1，靈敏度可以通過電位器調節(jié)，順時針大，反時針小。

美控中國輪輻拉荷重傳感器 288元/個 它是由一個中外合資的企業(yè)制作的產品，型號為MIK-LCLY，是采用外國先進技術制作的一種測量非常精密的一種荷重傳感器。

sick成立于1946年，是著名一家著名的德國公司，公司總部位于德國瓦爾德基爾希市。公司實力雄厚，旗下擁有50多個子公司分布在世界各地。同樣它也是傳感器行業(yè)的領頭羊，旗下的sick傳感器受到世界人民的喜歡。

老寶來氧傳感器1.8l和1.8t區(qū)別

1、l和8t的區(qū)別如下：8T的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機，帶有渦輪；8L發(fā)動機是自然吸氣發(fā)動機，也就是普通的發(fā)動機。

2、L與8T的主要區(qū)別就是在動力上，8T的動力要比8L大。8T代表的是渦輪增壓發(fā)動機，8L代表的是自然吸氣發(fā)動機，因為發(fā)動機帶有渦輪，所以發(fā)動機的輸出功率要比自然吸氣發(fā)動機大很多，動力表現上有明顯的區(qū)別。

3、L和8T的主要區(qū)別在于8T的動力比8L大。8T代表渦輪增壓發(fā)動機，8L代表自然吸氣發(fā)動機。因為發(fā)動機配有渦輪，所以發(fā)動機的輸出功率比自然吸氣發(fā)動機大很多，動力性能有明顯的區(qū)別。

4、L和8T最大的區(qū)別就是一個是自然吸氣發(fā)動機一個是渦輪增壓發(fā)動機。8代表的是發(fā)動機的排量。L表示的發(fā)動機的進氣形式是自然吸氣的發(fā)動機。T表示的發(fā)動機的機器形式除了自然吸氣還增加了一個渦輪增壓系統(tǒng)來增加進氣量。

5、T和8l得8表示排量是8l，而t表示發(fā)動機是渦輪增壓的，所以8T表示8l渦輪增壓的發(fā)動機，而8L只表示發(fā)動機是8L的排量，沒有渦輪增壓。

6、兩者基本都代表8排量發(fā)動機，區(qū)別如下：8T發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機，帶渦輪；8L發(fā)動機是自然吸氣發(fā)動機，也就是普通發(fā)動機。