根據(jù)官方最新消息，沃爾沃全新S60車系將于12月12日正式上市。在2019廣州車展上，沃爾沃S60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)開啟預售。燃油版預售價區(qū)間為28.7萬元至38萬元，電驅(qū)混動車型預售價為39.99萬元?？吹叫耂60定下了這樣的預售價，感覺它的失敗似乎又一次成定局了。

我為什么這么說？其實這并不是黑全新S60，而是這款我們等了七年的北歐中級車，實在是買不起34;這么高的預售價。老實說，其實我一直覺得新S60很34；要知道，一輛中型車可以有390馬力，640牛米的峰值扭矩，還配備四輪驅(qū)動。就算真的賣到40萬又如何？同級別真的沒有第二個。所以，首先，不得不承認S60給我?guī)淼念嵏?。不過說實話，新S60并沒有給我?guī)砥渌@艷的感受。至于原因，請慢慢聽我說。

一是認識自己的容貌一年半載，新鮮感全沒了。早在2018年初，全新S60的實拍圖就已經(jīng)在海外曝光，而真正在國內(nèi)亮相時，已經(jīng)到了2019年11月的廣州車展，歷時近一年半，這不僅消耗了消費者的耐心，也無形中加深了市場對34；所以，當全新的S60 34 時；在廣州車展上，它算不上是一款新產(chǎn)品，或者說，沒有給人驚艷的感覺。

其次，預售價為28.7萬元-38萬元。為什么要花T4 s90的錢買T3 S60？更何況我28萬的價格在BBA買成熟產(chǎn)品不好嗎？所以說實話，新S60的預售價格和同級別相比，實在是太高了。另一個無法回避的問題是，S90多少錢？

關注車市的朋友一定知道，目前的S90已經(jīng)被車主從各個網(wǎng)站查詢過，裸車最低價竟然達到了28萬左右。那么相比之下，您認為消費者放棄更便宜、更高級別的S90 T4版本而選擇S60 T3的可能性有多大？即使你的S60是一輛新車，有了所謂的新技術(shù)、新平臺、新造車理念，你也只是一輛4.8米的中型車。所以，擋在新S60面前的敵人非我們老大哥S90莫屬。

論優(yōu)惠力度，新S60肯定不會有優(yōu)惠，S90就玩不了了。性價比方面，S90有5米多長，S60還是玩不了車。最后，即使不比價格更有競爭力，T5版的數(shù)據(jù)還是比3系330i少，但價格比其他貴了100元（按目前預售價計算） ，不得不說新一代S60的前景堪憂。

最后說一下我對12月12日上市的新款S60的定價建議，個人認為如果新款S60的售價偏低，沃爾沃作為豪車的最基本屬性就會消失。這也是二線奢侈品牌無法回避的問題。就像凱迪拉克CT5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），上市價格很高，但后期肯定會降價彌補高價，不然車賣不出去。但全新的S60與凱迪拉克CT5完全不同的是，它承受了S90的壓力，而如今售價28萬元甚至更低的沃爾沃S90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）則為沃爾沃的售價設置了瓶頸天花板。 S60。再加上老款沃爾沃S60繼續(xù)以18萬元的低價沖擊市場，所以我覺得S60真正的起步價定在22萬到24萬元，這也是這一代最實惠最靠譜的價格S60的。

一般來說，如果全新的S60要用在34；要想在豪華中級車市場殺出一條血路，首先需要對消費者拿出一些誠意，否則一大堆好車型，人家憑什么選你？不要真的依賴所謂的最好34；表現(xiàn)？所以沃爾沃，你可以玩玩S60的定價，不然失敗真的已成定局。

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