2023款大眾寶來(lái)和朗逸有什么不同?怎么買(mǎi)最合適?大眾寶來(lái)和朗逸的比較
血統(tǒng)不純的朗逸。與寶來(lái)亮相時(shí)的巔峰體驗(yàn)不同,2008年6月,上海大眾發(fā)布了一款從研發(fā)到量產(chǎn)完全在中國(guó)完成的緊湊型轎車(chē)?yán)室?。因?yàn)檫@是一輛除了車(chē)標(biāo)在世界上任何其他國(guó)家都找不到的同款專(zhuān)用車(chē)。因此,被不少網(wǎng)友戲稱(chēng)為德原郎。
動(dòng)力方面,朗逸有1.6升自吸和2.0升自吸兩種型號(hào),變速箱為5MT和6AT。于是,第四代捷達(dá)的底盤(pán)被拉長(zhǎng),誕生了第一代朗逸。雖然被人取笑其血統(tǒng)不純,但銷(xiāo)量如此出眾,連大眾都沒(méi)有想到。朗逸一路狂銷(xiāo)長(zhǎng)虹,很快就占據(jù)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量榜的第一名。
越來(lái)越像帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的朗逸,寶來(lái)還是那個(gè)寶來(lái)。時(shí)間來(lái)到了2022年,朗逸和寶來(lái)都發(fā)布了2023款新車(chē)。你最直觀的感受是,朗逸越來(lái)越像老大哥帕薩特了,而寶來(lái)還是那個(gè)寶來(lái)。
為了有一個(gè)好的銷(xiāo)量,朗逸真的是下了一番功夫。緊湊型轎車(chē)也竭盡全力提供雙重外觀。普通款朗逸采用了大尺寸的上格柵,內(nèi)部點(diǎn)綴了粗獷有力的旗幟式鍍鉻飾條,與兩側(cè)燈組融為一體,整體彰顯商務(wù)豪華感。
2023款朗逸星空版在前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用鍍鉻點(diǎn)陣設(shè)計(jì),猶如夜空中的繁星。中部采用了全新的單橫幅造型,下格柵采用黑色網(wǎng)紋設(shè)計(jì)。原來(lái)朗逸也可以這么年輕時(shí)尚。
與2023款朗逸的大變樣不同,2023款新寶來(lái)依然堅(jiān)持大眾固有的外觀風(fēng)格。前格柵在保持單一橫幅鍍鉻條的基礎(chǔ)上,減少了內(nèi)部豎條鍍鉻裝飾。中網(wǎng)與大燈之間采用貫穿式設(shè)計(jì),形成一體的效果。前格柵尺寸比新朗逸小很多。
2023款朗逸、寶來(lái)車(chē)型詳解。 2023款寶來(lái)售價(jià)為11.29萬(wàn)元至14.19萬(wàn)元,共推出5款車(chē)型。手動(dòng)擋車(chē)型,2023款200TSI手動(dòng)流暢版,售價(jià)11.29萬(wàn)。三款1.2T車(chē)型分別是售價(jià)12.39萬(wàn)元的2023 200TSI DSG智行版、售價(jià)13.19萬(wàn)元的2023 200TSI DSG智行版和售價(jià)13.59萬(wàn)元的2023 200TSI DSG智行PRO版。唯一的1.4T車(chē)型也是寶來(lái)的頂配車(chē)型,2023款280TSI DSG尊行(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版售價(jià)14.19萬(wàn)。
2023寶來(lái)280TSI DSG尊行版
2023款朗逸售價(jià)12.09萬(wàn)元-15.09萬(wàn)元,共推出8款車(chē)型。與2023款寶來(lái)不同,新款朗逸沒(méi)有手動(dòng)擋車(chē)型。三款1.5L車(chē)型分別是售價(jià)12.09萬(wàn)的2023款1.5L自動(dòng)德儀版、售價(jià)12.79萬(wàn)的2023款1.5L自動(dòng)曼怡版和售價(jià)13.09萬(wàn)的2023款1.5L自動(dòng)五百萬(wàn)版。
2023朗逸1.5L自動(dòng)五百萬(wàn)版
1.2T車(chē)型,2023款200TSI DSG星空漫逸版,售價(jià)13.09萬(wàn)。 1.4T車(chē)型共有四款,分別是售價(jià)13.79萬(wàn)元的2023 280TSI DSG漫逸版、售價(jià)13.79萬(wàn)元的2023 280TSI DSG漫逸版、售價(jià)15.09萬(wàn)元的2023 280TSI DSG永逸版和售價(jià)15.09萬(wàn)元的2023 280TSI DSG星孔永逸版15.09萬(wàn)元。
兩種型號(hào)在功率上有什么區(qū)別,它們的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?動(dòng)力方面,2023款朗逸提供1.2T、1.4T和1.5L三種不同的動(dòng)力選擇。 2023寶來(lái)直接放棄了1.5L動(dòng)力,只保留了1.2T和1.4T動(dòng)力。
誠(chéng)然,1.5L朗逸最大功率113馬力,最大扭矩145Nm。這種動(dòng)力,用在4670mm的朗逸上,追求所謂的操控,顯然是不可能的。但它的1.5L+6AT組合卻有著長(zhǎng)期磨礪鍛造的穩(wěn)定性和耐用性。算是1.5L朗逸的一大賣(mài)點(diǎn)。從朗逸的銷(xiāo)量占比來(lái)看,1.5L朗逸依然是主銷(xiāo)車(chē)型。
就兩款車(chē)的2023款車(chē)型而言,1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩200牛米; 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛米。動(dòng)力方面,1.2T車(chē)型的動(dòng)力與朗逸1.5L車(chē)型相差不大,優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在更強(qiáng)的低扭性能上。不過(guò)到了1.4T車(chē)型,駕控感直接有了明顯的質(zhì)的飛躍。
不容忽視的是,在傳動(dòng)方面,兩款渦輪增壓車(chē)型均匹配7速干式雙離合變速箱。該變速箱具有傳動(dòng)效率高、換檔速度快、燃油效率高、重量輕、操控性好等優(yōu)點(diǎn)。但是,它的缺點(diǎn)也很明顯。由于缺乏機(jī)油的冷卻和潤(rùn)滑,加之國(guó)內(nèi)城市高峰時(shí)段走走停停的擁堵路況,離合器長(zhǎng)期處于低速半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。由于變速箱散熱不良,容易過(guò)熱損壞。
總結(jié):
回顧歷史,寶來(lái)的前輩們?cè)羞^(guò)作為駕駛座駕的輝煌過(guò)往。雖然沒(méi)有純正的德系血統(tǒng),但上市之初定位家用車(chē)的朗逸一直保持著強(qiáng)勁的銷(xiāo)量,絲毫不懼寶來(lái)。
時(shí)代變了,雖然換上了大眾最新的MQB平臺(tái),但是車(chē)子越來(lái)越長(zhǎng)了。但是兩款車(chē)從動(dòng)力到變速箱都有明顯的削弱。
由于2023款寶來(lái)保留了手動(dòng)擋,有手動(dòng)檔情懷的消費(fèi)者可以重點(diǎn)關(guān)注。畢竟大眾的手動(dòng)變速箱擋位清晰,吸力強(qiáng),操控感極佳。
如果對(duì)動(dòng)力要求不高,想買(mǎi)一輛穩(wěn)定耐用的三件套自動(dòng)擋車(chē),可以選擇朗逸的1.5L+6AT車(chē)型。
對(duì)動(dòng)力有一定的要求,經(jīng)常開(kāi)的路段也不會(huì)太堵??梢赃x擇朗逸和寶來(lái)1.4T車(chē)型。 1.5L和1.4T車(chē)型無(wú)法給你帶來(lái)的輕快加速和良好的駕乘體驗(yàn)。
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