日前，寶馬宣布i4 eDrive35車型上市，該車作為i4的入門產(chǎn)品，售價(jià)為42.99萬(wàn)元，除了動(dòng)力方面不同之外，在部分配置方面也有差異。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，新款寶馬i4 eDrive35的外觀與目前在售的車型保持一致，更是配備了M運(yùn)動(dòng)套裝，超大雙腎鼻孔設(shè)計(jì)內(nèi)部采用半封閉式處理，搭配兩側(cè)折線線條的日行燈設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果極具辨識(shí)度。

側(cè)后方的造型依舊保持現(xiàn)款一模一樣的設(shè)計(jì)，溜背式的造型很有運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)搭配半隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪轂設(shè)計(jì)，整體風(fēng)阻系數(shù)得到了很好的優(yōu)化。與此同時(shí)，新車尾部通過(guò)小翹尾設(shè)計(jì)和激進(jìn)的后包圍造型，有效增加了整體運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，寶馬i4 eDrive35配備了一塊雙聯(lián)屏，中控屏尺寸為14.9英寸，液晶儀表盤(pán)尺寸12.3英寸，中控功能區(qū)略微向駕駛位傾斜，可以給駕駛員帶來(lái)更好的視覺(jué)觀感。作為一款新能源車型，寶馬i4 eDrive35的換擋桿、啟動(dòng)按鍵以及方向盤(pán)車標(biāo)LOGO均加入了藍(lán)色元素，以彰顯其身份。

作為寶馬i4車型最入門的版本，寶馬i4 eDrive35和eDrive40相比，減少了全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)泊車入位、循跡倒車、360全景泊車影像、模擬聲浪等配置，其中大部分配置均支持加錢選裝。

動(dòng)力方面，寶馬i4eDrive35的動(dòng)力數(shù)據(jù)比eDrive40有所減弱，所搭載單電機(jī)的最大功率為210kW，最大扭矩為400N·m，它的0-100km/h加速時(shí)間為6秒。新車配備了70kWh的三元鋰電池組，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為511km。作為參考，eDrive40車型的最大功率為250kW、最大扭矩430N·m。

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