剛買的車過了磨合期之后,油耗會(huì)不會(huì)減少一些?

1、如果覺得磨合期本來油耗高，不在乎，一是不利于車輛磨合，二是養(yǎng)成不好的駕駛習(xí)慣，以后油耗也降不下來。

2、磨合期過后，開車不那么仔細(xì)了，能正常開車了，車速能提上來了，駕駛技術(shù)也熟練了，油耗自然會(huì)下降。有的人磨合期過后油耗會(huì)升高，其實(shí)也是與駕駛習(xí)慣有關(guān)，磨合期中小心駕駛輕加油門，過了磨合期開車變猛，油耗就會(huì)升高。

3、很多買了新車的朋友會(huì)聽聞一種觀點(diǎn)：買了新車要小心翼翼地開到5000公里，過了磨合期后油耗會(huì)降低很多。這種說法在過去10年適用，但是如今已經(jīng)沒有任何說服力了。

4、磨合好了之后，各部件摩擦阻力變小，運(yùn)轉(zhuǎn)也順暢了，油耗就會(huì)降低一點(diǎn)。磨合前后對(duì)油耗影響比較大的其實(shí)是駕駛方式，在磨合期中，有的人開車會(huì)很謹(jǐn)慎，就算路上車輛很少車速也很慢。

5、磨合期結(jié)束后，一般車輛的油耗會(huì)降低一兩個(gè)。而油耗受路況和駕駛習(xí)慣影響最大，差別會(huì)很大，很有可能會(huì)高出一倍以上。磨合期過后，油耗確實(shí)會(huì)降低，但不會(huì)降低太多。期望不要太高。

新車磨合期過后,油耗會(huì)有所下降嗎?你覺得呢?

其實(shí)這無非是2種可能性，第一種就是你的新車原廠磨合做得不好，完成了走合之后零件匹配程度更高，所以油耗降低，這種情況只能說明原廠的工藝實(shí)在在2020年看來有些差勁。

如果覺得磨合期本來油耗高，不在乎，一是不利于車輛磨合，二是養(yǎng)成不好的駕駛習(xí)慣，以后油耗也降不下來。

磨合期過后，開車不那么仔細(xì)了，能正常開車了，車速能提上來了，駕駛技術(shù)也熟練了，油耗自然會(huì)下降。有的人磨合期過后油耗會(huì)升高，其實(shí)也是與駕駛習(xí)慣有關(guān)，磨合期中小心駕駛輕加油門，過了磨合期開車變猛，油耗就會(huì)升高。

因?yàn)槠?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)磨合以后，內(nèi)部的機(jī)油中雜質(zhì)是非常多的，如果你三個(gè)月再去首保的話，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)加劇磨損，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，所以新車磨合期完成以后就要進(jìn)行首保。

新車在剛剛開一段時(shí)間之后，油耗確實(shí)會(huì)比較高。但是經(jīng)過一段時(shí)間的磨合之后，油耗就會(huì)恢復(fù)正常了。這就和之前的油耗對(duì)比出來得出的結(jié)論，所以才會(huì)有了這個(gè)說法，當(dāng)新車過了磨合期之后，油耗就會(huì)下降。

汽車的磨合期過后,油耗真的會(huì)降低嗎?

1、如果覺得磨合期本來油耗高，不在乎，一是不利于車輛磨合，二是養(yǎng)成不好的駕駛習(xí)慣，以后油耗也降不下來。

2、綜上來看，汽車的磨合期對(duì)于汽車的后續(xù)使用的確會(huì)產(chǎn)生很大的影響。磨合期之后的油耗也會(huì)相應(yīng)的降低，但是這與車型和駕駛者的習(xí)慣也有很大的關(guān)系。

3、磨合期過后，開車不那么仔細(xì)了，能正常開車了，車速能提上來了，駕駛技術(shù)也熟練了，油耗自然會(huì)下降。有的人磨合期過后油耗會(huì)升高，其實(shí)也是與駕駛習(xí)慣有關(guān)，磨合期中小心駕駛輕加油門，過了磨合期開車變猛，油耗就會(huì)升高。

4、磨合期過后，油耗確實(shí)有所下降，但下降幅度不會(huì)很大。就現(xiàn)在的車來說，其實(shí)也沒什么特別需要經(jīng)過磨合期的。車出廠的時(shí)候已經(jīng)冷處理過了，最多磨合期要戴個(gè)剎車片。其實(shí)油耗一般。

5、從磨合期開始良好養(yǎng)車的駕駛習(xí)慣，自然之后的油耗也會(huì)持續(xù)降低。 磨合期本來就油耗高，如果覺得不在意，一是不利于車輛的熟悉，二是養(yǎng)成了不好的駕駛習(xí)慣，以后油耗也不會(huì)降低。