車子保持最低車速兩分鐘不熄火，可以稍微高一點。這種狀態(tài)是標準的。它不能由轉(zhuǎn)速表確定。如果怠速一定要看轉(zhuǎn)速，給個參考，最低800，最高不超過1200。

二摩托車在多少轉(zhuǎn)到時候換檔最好？

一般是3-5千轉(zhuǎn)~這個轉(zhuǎn)速對車子來說很好~而且這個轉(zhuǎn)速的速度比較舒服~對安全也有一定的保證~適合愛車的人~~推薦不要超過6千轉(zhuǎn)~摩托車雖然是高速車~但是也不能經(jīng)常高速~不然會傷車

三摩托車的怠速調(diào)到多少最合適？

1頂出機125-150排量1500+-100r/m，小鏈條機125-150排量1500+-200r/m，踏板1600+-100r/m。

2、一般來說，排量125mL的摩托車怠速標準在1450r/min左右，根據(jù)季節(jié)不同允許有500r/min的偏差。但是，很多摩托車愛好者喜歡將怠速降低到900r/min。

3、確實，降低怠速可以在一定程度上節(jié)省燃油，而且在熱車狀態(tài)下，較低的怠速幾乎不影響車輛的行駛。殊不知，這種做法會帶來很大的危害。

4、擴展信息怠速是指發(fā)動機在空載狀態(tài)下運行，只需要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力，不需要向外輸出動力。維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速，是發(fā)動機五種基本工況之一。

5、工作性能好的發(fā)動機一般怠速為550-800轉(zhuǎn)/分。怠速的調(diào)節(jié)可以通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的大小、怠速供油量等來調(diào)節(jié)其高低。

6、一般來說，怠速是發(fā)動機在怠速范圍內(nèi)不抖動、加速性能良好時的最低轉(zhuǎn)速。怠速現(xiàn)象，就是車子不動，發(fā)動機卻在“突突”的轉(zhuǎn)動——白白燒機油，確實是浪費！

7、此時，汽油燃燒產(chǎn)生的機械功被內(nèi)部機件的摩擦所消耗。根據(jù)GB 18285-2005的規(guī)定，怠速工況是指發(fā)動機的空載運行狀態(tài)。

8、即離合器處于結(jié)合位置，變速箱處于空檔位置（對于自動變速箱的汽車，應掛在“駐車”或“P”檔）；對于帶有化油器供油系統(tǒng)的汽車，節(jié)流閥處于全開位置；加速踏板處于全位置。釋放位置。

9、高怠速條件是指滿足以上條件（最后一項除外）。油門踏板控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在額定轉(zhuǎn)速的50%或制造商技術(shù)文件規(guī)定的高怠速。

四摩托車最佳怠速是多少轉(zhuǎn)

1 13501500r/min。再次在這里，因為有2T和4T、單缸和多缸等不同的工況，答案的轉(zhuǎn)速范圍比較大。

2、一般來說，摩托車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不應低于1300r/min。如果太低，將直接影響潤滑和零件運行的連續(xù)性。如果高于1500r/min，則容易過熱，造成油耗高。