寶馬5系 參考價(jià)：43.65萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2833條)

笨有時(shí)候不是一種幸福嗎？你什么都不懂，什么都不用想！這樣你犯的錯(cuò)誤可能會(huì)更少！

2，寶馬550i售價(jià)多少中國(guó)是否有售

華晨寶馬`5系新寶馬530i 64.88萬元新寶馬525i 56.93萬元新寶馬523i頂配車型51.06萬元新寶馬523i標(biāo)準(zhǔn)車型48.43萬元BMW550市場(chǎng)價(jià)105.07萬元

3，寶馬550I怎樣

是寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的旗艦版，價(jià)格與入門級(jí)7系相差無幾。車內(nèi)很多配置都比一般的5系豪華很多，動(dòng)力也更勝一籌，可以和一些跑車的性能相媲美。當(dāng)然沒有M5那么極端，考慮到豪華舒適和高性能的結(jié)合

4，寶馬550i多少錢一輛

寶馬5系550i 商家報(bào)價(jià)：102.00萬-105.7萬車型：寶馬車型：中大型車發(fā)動(dòng)機(jī)：4.8L 367馬力V8變速箱：6速手自一體車身結(jié)構(gòu)：4門5座轎車整車長(zhǎng)x寬x高：482018551373 售價(jià)：105.07萬146.80萬發(fā)動(dòng)機(jī)：4.8L 367馬力V8 5.0L 507馬力V10 變速箱：6檔手自一體7檔順序手動(dòng)SMG 安全裝備BMW 5系550i BMW 5 M5系列駕駛員安全氣囊： 乘客安全氣囊： 前排頭部安全氣囊（氣簾）： 后排頭部安全氣囊（氣簾）： 前排側(cè)氣囊： 后排側(cè)氣囊： 膝部安全氣囊： - - 電子防盜： 車內(nèi)中控鎖： 遙控鑰匙： 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：- 控制配置BMW 5 系550i BMW 5 系M5 ABS 防抱死制動(dòng)： 制動(dòng)力分配（EBD）： 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： 制動(dòng)輔助(EBA/BAS)： 車輛穩(wěn)定性控制(ESP/DSC/VSC)： 提升（空氣）懸架：- - 胎壓監(jiān)測(cè)裝置： 零胎壓持續(xù)行駛： - - 速度助力轉(zhuǎn)向： 主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： - 外部配置BMW 5 系550i BMW 5 系M5 手動(dòng)天窗： - - 電動(dòng)天窗： 全景天窗： - - 同色后視鏡： 同色防刮條： 運(yùn)動(dòng)包圍： —— 鋁合金輪轂： 內(nèi)飾配置BMW 5系550i BMW 5系M5真皮方向盤： 左腳踏板：- - 方向盤上下調(diào)節(jié)： 方向盤前后調(diào)節(jié)： 多功能方向盤： 方向盤變速：- 定速巡航： 駐車輔助： 多功能顯示： HUD抬頭數(shù)顯：- - 座椅配置BMW 5系550i BMW 5系M5 真皮座椅： 運(yùn)動(dòng)型座椅：- 座椅高度調(diào)節(jié)： 腰部支撐調(diào)節(jié)： 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)： 電動(dòng)座椅記憶： 座椅加熱： 前排中央扶手： 后排座椅中央扶手： 前杯架： 后杯架： 座椅按摩/通風(fēng)： 后排座椅整體折疊：- - 后排座椅按比例放倒： - - 多媒體配置BMW 5 系550i BMW 5 系M5 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)： 多媒體控制系統(tǒng)： - - 藍(lán)牙系統(tǒng)： 車載電視： - 車載電話： 中控臺(tái)LCD： 后部LCD： - - MP3 支持： 單CD： - - 多CD 換碟機(jī)： 多DVD 系統(tǒng)： - - 2-3 喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)： - - 4-5 揚(yáng)聲器揚(yáng)聲器系統(tǒng)：- - 6-7喇叭喇叭系統(tǒng)： - - 8喇叭喇叭系統(tǒng)： 燈光配置BMW 5系550i BMW 5系M5 氙氣大燈： 自動(dòng)大燈車燈： 轉(zhuǎn)向大燈： 前霧燈： 后霧燈： 高度可調(diào)大燈： 大燈清洗器： 玻璃/后視鏡BMW 5 系550i BMW 5 系M5 前電動(dòng)車窗： 后電動(dòng)車窗： 防夾功能： 電動(dòng)后視鏡： 加熱后視鏡： 電動(dòng)折疊后視鏡： 手動(dòng)后遮陽： - - 電動(dòng)后遮陽： 后視鏡防眩光： 后側(cè)遮陽： 遮陽化妝鏡： 感應(yīng)雨刷： 空調(diào)/冰箱BMW 5 Series 550i BMW 5 Series M5 手動(dòng)空調(diào)： - - 自動(dòng)空調(diào)： 后座出風(fēng)口： 溫區(qū)控制： 車內(nèi)空調(diào)： 車載冰箱： - -輪剎BMW 5 Series 550i BMW 5 Series M5 Front brake type: Ventilated disc ventilated Rear Disc Brake Type: Ventilated Disc Ventilated Disc Front Tire Specifications: 225/50R17 255/40ZR19 Rear Tire Specifications: 225/50R17 285/35 ZR19 Front Rim 規(guī)格：7.5JX17 8.5Jx19 后輪圈規(guī)格：7.5JX17 9.5J19 備胎：非全尺寸

5，寶馬550i實(shí)用嗎

優(yōu)點(diǎn)：駕駛樂趣豐富，操控性好。

缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用高，汽車保養(yǎng)費(fèi)用高，價(jià)格高！ BMW 550I是進(jìn)口車。當(dāng)然，它有很多優(yōu)點(diǎn)，但也有很多缺點(diǎn)?？梢哉f沒有缺點(diǎn)。這很棒。對(duì)愛玩的人絕對(duì)有用，對(duì)不愛車的人就沒用了。一個(gè)人，一個(gè)愛好

6，寶馬550i為什么要加i

i 指的是發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)。寶馬550i加入了這項(xiàng)技術(shù)，于是就變成了寶馬550i。缸內(nèi)直噴技術(shù)：缸內(nèi)直噴又稱FSI（Fuel Stratified Injection），即燃油分層噴射技術(shù)術(shù)，將燃油由噴嘴直接噴入缸內(nèi)。該技術(shù)可以進(jìn)一步提高汽油機(jī)熱效率與降低汽油機(jī)排放。這套由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)衍生而來的科技目前已經(jīng)大量使用i 指的是汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī) L 指的是中國(guó)特色的加長(zhǎng)軸距版你也不說明白什么型. 華晨寶馬`3系 bmw325i 45.42萬元 bmw320i 36.5萬元 華晨寶馬`5系 全新bmw 530i 64.88萬元 全新bmw 525i 56.93萬元 全新bmw 523i頂級(jí)型 51.06萬元 全新bmw 523i標(biāo)準(zhǔn)型 48.43萬元i是發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓各氣缸內(nèi)噴入的油量相同，氣缸工作更穩(wěn)定。L是加長(zhǎng)型性能好 貴了。寶馬550i和寶馬550是不一樣的，i是發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，寶馬550i添加了這個(gè)技術(shù),然后寶馬550變成了寶馬550i。

7，寶馬550i 0100公里加速時(shí)間 寶馬550i 0-100Km/h加速時(shí)間為5.6s550i的4.799LV8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由鎂、鋁混合材料制作，使用了Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，Valvetronic電子氣門,DME數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)電子侍控系統(tǒng)，進(jìn)氣冷卻裝置，共軌噴射系統(tǒng)。其強(qiáng)大的能量?jī)?chǔ)備功能以及智能響應(yīng)性能為人們提供了無以倫比的駕駛舒適感，最大功率可達(dá)270Kw、最大扭矩為490Nm，0-100Km/h加速時(shí)間為5.6s，最高時(shí)速被電子限速在250Km/h。保證了最大性能表現(xiàn)的同時(shí)燃料消耗也降到了最小，市區(qū)、郊區(qū)和綜合油耗分別為：15.9L、7.8L和10.8L。并且550i還配備了主動(dòng)方側(cè)傾系統(tǒng)，主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，隨動(dòng)控制氙氣大燈。豪華裝備也令人眼花繚亂，但伴隨的是高昂的售價(jià)和少數(shù)的購(gòu)買群體。是寶馬5系列的旗艦版，其售價(jià)已經(jīng)于入門級(jí)7系列差不多 車內(nèi)的很多配置比一般的5系列要豪華很多 而且在動(dòng)力上更勝一籌，可以與一些跑車的性能相媲美 當(dāng)然不象m5那么極端，考慮的是豪華舒適與高性能的結(jié)合550i 4.8 AT 5.9550i 4.8 MT 5.85點(diǎn)七秒0-100Km/h加速時(shí)間 5.6s

8，關(guān)于BMW550i的問題 550i是5系中的頂級(jí)車，比730Li貴是自然，配置的話，各有不同，730LI空間，座椅，用料，毫華配置上更好，550i在駕駛方面的配置更加豐富，譬如抬頭顯示系統(tǒng)，主動(dòng)轉(zhuǎn)向，主動(dòng)駕駛系統(tǒng)，價(jià)格兩款車差不多，關(guān)鍵看哪款車更加適合您了。寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也有100多萬的啊，跟車子性能有關(guān)系，并不能只看外表和系列看看排量?。∫粋€(gè)5.0L，一個(gè)3.0L，550應(yīng)該和750比才有價(jià)值！奧迪的A6 4.2L也要賣到80多萬類，和A8 3.0L都接近了，估計(jì)奧迪出個(gè) A6 5.0L的話也要比A8 3.0L不知道貴多少！排量（發(fā)動(dòng)機(jī)）也主要是一輛車價(jià)格的主導(dǎo)！目前預(yù)訂的550i都是08款的定金10w可以選擇外觀內(nèi)飾售價(jià)98.8w新寵兒防騙技巧，警惕防騙子的騙局騙人新寵兒防騙網(wǎng)對(duì)您進(jìn)行新寵兒防騙子訓(xùn)練教您防騙絕招、新寵兒防騙技巧、新寵兒淘寶防騙、騙子公司，預(yù)防北京騙子公司，上海騙子公司，騙子公司大全，識(shí)別騙子公司，騙子公司的13大特征，求職騙子，新寵兒防騙網(wǎng)打造中國(guó)防騙第一站，謹(jǐn)防商業(yè)詐騙。我們一起努力首先，一個(gè)5.0的發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)V8，一個(gè)L6。你要知道國(guó)內(nèi)到現(xiàn)在還沒能生產(chǎn)出5.0的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛車的心臟，當(dāng)然是很貴的。所以550i比730i貴就很正常了。跟車身配置、長(zhǎng)度沒有直接關(guān)系。還有，整車動(dòng)力性550i確實(shí)出色。550i~367馬力 百公里加速5.6秒 和超級(jí)跑車差不多了

9，寶馬550i和寶馬730Li買哪個(gè)好自己開 550是自己開的,小巧一點(diǎn),市區(qū)里開開不至于很壓抑,比較實(shí)惠又省油.730是用來耍酷的,看起來比較有氣派,城市里開不舒服.不一定要轎車的話,我家的x5不錯(cuò)，到郊區(qū)耍一把，很爽！和730差不了多少.自己開還是550吧 低調(diào)... 7系的價(jià)格買5系的車 雖然這在國(guó)內(nèi)肯定有不少人費(fèi)解 但是7系爛大街了 買個(gè)入門的730不至于買5的話我覺得550好像沒有必要，530就夠了，530，525，523我都試過，不錯(cuò)，都比我這破車強(qiáng)，真后悔當(dāng)時(shí)為什么沒要E350 說730動(dòng)力不行的沒有道理，估計(jì)是沒開過，開出去溜一圈，就知道730有沒有勁了要根據(jù)年齡跟工作的需求來確定 中年以上的有是拿來商用的話就買7系的 夠牛 氣派 年齡輕的商界成功人士就買5系了 不知你 是否看過有一篇新聞報(bào)道老牛拉寶馬5系 （說的是寶馬車的售后問題跟質(zhì)量問題）我到建議你買寶馬5系倒不如買奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）說實(shí)話，730不怎么樣，都說寶馬操控好，可在730身上我真沒感覺出來，我覺得還不如5劃算，操控不行，舒適也不行，要不就看看S300，我覺得300應(yīng)該比730好些，最起碼人家奔馳在舒適度上做的確實(shí)不錯(cuò)，不過我也沒開過，喜歡自己去試試買5的話我覺得550好像沒有必要，530就夠了，530，525，523我都試過，不錯(cuò)，都比我這破車強(qiáng)，真后悔當(dāng)時(shí)為什么沒要E350說730動(dòng)力不行的沒有道理，估計(jì)是沒開過，開出去溜一圈，就知道730有沒有勁了自己開肯定是選550I，操控性比730LI要強(qiáng)很多！ 加速/變線 過彎的感覺都要好很多。550是8缸，730只有6缸，功率/扭矩都要大多了。