在很多消費(fèi)者心目中，廣汽豐田的產(chǎn)品一直都是駕馭不破的代名詞。

一個(gè)最直觀的例子就是快到2022年了，我們還能看到不少車齡超過(guò)十年的第六代凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在大街上疾馳。難怪有人開玩笑說(shuō)：我從來(lái)沒(méi)有真正擁有過(guò)廣豐車。我只是為我的孩子做的。

雖然這其中有相當(dāng)有趣的元素，但從一個(gè)方面也說(shuō)明了廣汽豐田產(chǎn)品的耐用性。

在二手車市場(chǎng)，廣汽豐田的產(chǎn)品也是二手車商垂涎的硬通貨。用他們的話說(shuō)，上海大眾的車型只要拿到廣豐的車，就不怕賣不出去。

這個(gè)長(zhǎng)期積累的好口碑，其實(shí)就是——QDR這三個(gè)英文字母。 Q是Quality，高品質(zhì)； D是Durability，高耐久度； R是Reliability，可靠性高。

那么，是什么讓廣汽豐田一直保持如此高的水準(zhǔn)呢？ QDR的良好聲譽(yù)

羊毛布？

近日，功夫汽車來(lái)到廣汽豐田南沙零缺陷工廠。通過(guò)一天工匠的體驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)了廣汽豐田打造百萬(wàn)體系的厚實(shí)意義。

(1) 任何質(zhì)量問(wèn)題必須

機(jī)器的轟鳴聲和興奮的火花進(jìn)入了廣汽豐田二線，這是工匠們探索了一天的地方。我見(jiàn)證了凱美瑞、威蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是如何按照豐田全球最高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的。

總裝車間尤其令人印象深刻。廣汽豐田依靠JUST IN TIME（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和自動(dòng)化兩大支柱，穩(wěn)定把控裝配質(zhì)量。

避免浪費(fèi)時(shí)間，提高效率；人字旁的自我完善，需要人和機(jī)器自動(dòng)判斷工序質(zhì)量，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止和改善，防止質(zhì)量問(wèn)題流入下一道工序。憑借獨(dú)門絕技，廣汽豐田杜絕了零部件裝配錯(cuò)誤，達(dá)到了豐田全球最高標(biāo)準(zhǔn)的要求。

質(zhì)量是在過(guò)程中制造的，而不是通過(guò)檢查。廣汽豐田質(zhì)量管理部部長(zhǎng)黃宗浩表示，這就是廣汽豐田獨(dú)具匠心的秘訣。

在生產(chǎn)線上，我還發(fā)現(xiàn)了大名鼎鼎的安東繩。車站上方黃紅色的拉繩和醒目的監(jiān)控顯示屏可以看出質(zhì)量問(wèn)題。

每當(dāng)產(chǎn)線員工遇到無(wú)法解決的異常情況，第一時(shí)間拉動(dòng)安東拉繩，顯示屏?xí)皶r(shí)反饋問(wèn)題點(diǎn)位，在線組長(zhǎng)第一時(shí)間處理。如果車輛在到達(dá)下一站之前沒(méi)有解決問(wèn)題，生產(chǎn)線將自動(dòng)停止。

任何生產(chǎn)線員工都有權(quán)停產(chǎn)解決當(dāng)時(shí)和當(dāng)?shù)氐馁|(zhì)量問(wèn)題，最大程度保證了廣汽本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂豐田一流的質(zhì)量控制水平。

此外，為了避免因人為失誤造成的擰緊不良和泄漏，廣汽豐田引入了防錯(cuò)系統(tǒng)，出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)設(shè)備會(huì)自動(dòng)停機(jī)，安東系統(tǒng)的三色燈柱會(huì)自動(dòng)熄滅。報(bào)警并指示。例如，當(dāng)螺栓開始擰緊時(shí)，藍(lán)燈會(huì)亮起。只有當(dāng)操作員擰緊所有螺栓后，綠燈才會(huì)亮起，車站才能通過(guò)。否則，安東系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，紅燈亮，生產(chǎn)線停止，直到監(jiān)控器解決問(wèn)題，生產(chǎn)線才能重新啟動(dòng)，有效防止漏料、緊料現(xiàn)象。

這是自制品質(zhì)保證的重要一環(huán)，也是歐拉閃電貓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售前的細(xì)節(jié)之一。

(2)全員匠心獨(dú)運(yùn)，生產(chǎn)線一次合格率達(dá)99%。

另外值得一提的是，廣汽豐田在各車間均設(shè)有品質(zhì)角。

生產(chǎn)線上的每一位新員工都需要從質(zhì)量的角度進(jìn)行學(xué)習(xí)和體驗(yàn)，使他們?cè)趨⑴c實(shí)際生產(chǎn)之前樹立質(zhì)量?jī)?yōu)先的意識(shí)。

廣汽豐田秉承造車育人理念

廣汽豐田也在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行完善——從管理人員、工程師到一線工匠，8000余名員工積極參與并持續(xù)改進(jìn)，每年提交的質(zhì)量改進(jìn)案例達(dá)到120萬(wàn)個(gè)，采納率為99%。

在全體工匠的努力下，廣汽豐田的制造品質(zhì)不斷提升。 2020年，廣汽豐田產(chǎn)線一次合格率將提升至99%，領(lǐng)先行業(yè)平均水平10個(gè)百分點(diǎn)；整車缺陷率降至0.01件/輛；供應(yīng)商零部件不良率將降至0.29PPM（即100萬(wàn)個(gè)零部件中只有0.29個(gè)不良零部件），為汽車制造業(yè)樹立了巧妙建模的典范。

（三）督查1500余項(xiàng)，牢牢把控生產(chǎn)水平

在廣汽豐田工廠，還有一個(gè)獨(dú)立于制造部門的秘密質(zhì)量基地——

——質(zhì)保部獨(dú)立監(jiān)督班。在里面工作的人有個(gè)業(yè)內(nèi)比較知名的名字，—— Black Hat。

這群頭戴SQA（Independent Product Insurance Supervision）標(biāo)志黑帽的監(jiān)督員，每天都會(huì)站在客戶的角度，對(duì)豐田同款Tiguan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的六大缺點(diǎn)進(jìn)行評(píng)估的方法和基準(zhǔn)，評(píng)估的項(xiàng)目超過(guò)1500項(xiàng)。

體驗(yàn)過(guò)他們的細(xì)致入微，難怪同行媒體會(huì)好奇地問(wèn)：你們都是處女座嗎？

為了做到極致品質(zhì)，獨(dú)立監(jiān)制班甚至在豐田標(biāo)配吉利星辰的基礎(chǔ)上，對(duì)如何擁有約15萬(wàn)輛極品轎車SUV提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。

例如，大部分汽車真皮座椅都會(huì)發(fā)出摩擦聲。日廠不認(rèn)為這是缺陷，但廣汽豐田主管從中國(guó)消費(fèi)者的角度判斷這種情況是缺陷，要求供應(yīng)商選擇更軟的座椅材料，以提高消費(fèi)者體驗(yàn)汽車銷量排名。這種卓越的質(zhì)量改進(jìn)，顆粒過(guò)濾器基材的損失意味著許多奢侈品牌可能無(wú)法做到這一點(diǎn)。

廣汽豐田以秒為單位改進(jìn)流程，以微米為單位提升技能，這一直是廣汽豐田的優(yōu)良傳統(tǒng)，也是每一位員工的工作信念。每一次品質(zhì)升級(jí)，都是對(duì)廣汽豐田600萬(wàn)車主的最好回應(yīng)。全程傾注，所有流程傳承，沒(méi)有最好，只有更好，這就是廣汽豐田的流程。

(4) 功夫拍攝

在剛剛過(guò)去的廣州車展上，廣汽豐田正式宣布，將在2022年挑戰(zhàn)百萬(wàn)輛的年產(chǎn)銷量。

熟悉廣汽豐田作風(fēng)的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)檫@家少說(shuō)多做的企業(yè)敢于向公眾公開這個(gè)目標(biāo)，必然準(zhǔn)備買10000輛，不管是定速巡航.

在功夫汽車看來(lái)，廣汽豐田鍛造百萬(wàn)體系最牢固的環(huán)節(jié)是其零缺陷工廠全體員工的匠心精神。正是這種精雕細(xì)琢的產(chǎn)品精神，讓廣汽豐田的產(chǎn)品一直保持著良好的狀態(tài)。好的市場(chǎng)聲譽(yù)。

這也是廣汽豐田沖擊合資汽車企業(yè)頭部陣營(yíng)最堅(jiān)實(shí)的意義。