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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

你們老寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.8T跑1000公里能少多少機(jī)油?

可能存在燒機(jī)油的情況或者是漏機(jī)油。汽車正常情況下每行駛1000公里最多消耗0.2升機(jī)油。

那得看什么路況行車，如果車子老點的話就費油些。一般市內(nèi)100多個。

大眾寶來半年少0.3升機(jī)油正常；按照有關(guān)汽車機(jī)油損耗標(biāo)準(zhǔn)，每1000公里，損耗小于0.3升是正常的，所以半年所跑公里數(shù)損耗0.3升應(yīng)該是正常的。

L加好的時候是夠的，但是一段時間以后就少了。我跑1500公里大概要加0.2升就和剛換的時候油位差不多了。

加5升就行，用5w-40的機(jī)油，比如灰殼，7500公里換機(jī)油，一次小保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾四百多塊錢。

理論上講，換灰殼可能會燒得更歡。?，F(xiàn)在換成德國力魔10W-60的全合成油，本地實體店是5升5XX的價格吧。 目前行駛快1000公里了，我每天都檢查機(jī)油量，貌似機(jī)油只少了一點點點兒，感覺還是不錯的。

大眾寶來機(jī)油達(dá)到多少才算燒機(jī)油

以內(nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油。

車主您好，5000公里機(jī)油消耗一升以上就算燒機(jī)油了。

但這并不影響發(fā)動機(jī)的使用。一般情況下，5000公里你要看下，用機(jī)油尺量下，有沒有在標(biāo)準(zhǔn)范圍。預(yù)防的辦法就是在車的后備箱備點機(jī)油，半瓶到一瓶就夠，機(jī)油報警燈亮了就加點。

燒機(jī)油。大眾寶來4t渦輪增壓車型會有一定的燒機(jī)油情況，發(fā)動機(jī)在壓縮沖程和做功沖程時，缸內(nèi)的氣壓值會急劇上升，這個時候氣體就會因為壓力過大而往氣壓低的地方竄。

比如渦輪增壓器內(nèi)部油封損壞，導(dǎo)致機(jī)油流入排氣管燃燒蒸發(fā)，這樣的漏機(jī)油現(xiàn)象就很隱蔽，需要仔細(xì)的排查之后才能找到漏點。在排除車輛漏機(jī)油的現(xiàn)象之后，如果還是經(jīng)常缺機(jī)油，基本就可以確定車輛存在燒機(jī)油的故障。

寶來R燒機(jī)油,一千公里燒1L機(jī)油,請問一下是什么原因???謝謝

1、另外，除了活塞環(huán)損壞會導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸之外，還有氣門油封的損壞也會導(dǎo)致燒機(jī)油的發(fā)生。氣門油封通常是橡膠塑料制成，在發(fā)動機(jī)內(nèi)部的高溫環(huán)境下工作，久而久之就會硬化并失去彈性，機(jī)油就會順著氣門桿流入氣缸內(nèi)參與燃燒。

2、氣壓不足。氣壓不足會導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是行駛阻力變大，油耗會升高。某些傳感器數(shù)據(jù)不正確，比如水溫傳感器和氧傳感器。

3、一汽大眾寶來燒機(jī)油嚴(yán)重可能是由以下原因之一或多種原因?qū)е拢夯钊h(huán)或汽缸壁的磨損或損壞導(dǎo)致機(jī)油泄漏至燃燒室燃燒，從而燒機(jī)油。汽車正常磨損導(dǎo)致活塞、氣缸及氣門油封老化，泄漏機(jī)油。

4、燒機(jī)油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長 燒機(jī)油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴(yán)重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，不斷的續(xù)命機(jī)油會最后造成發(fā)動機(jī)爆缸。

5、活塞間隙過大 當(dāng)汽車的使用時間比較長的話，多多少少肯定是有積碳附在活塞環(huán)上的，但長期不清理的話，很可能會使活塞環(huán)與缸體的間隙擴(kuò)大，導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室中，造成燒機(jī)油，嚴(yán)重的話還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)“爆缸”的現(xiàn)象。