自保時捷904 Carrera GTS 推出以來，字母“GTS”對保時捷車迷來說具有特殊的意義。泰康GTS在最近的天津車展上在中國首次亮相。新車有哪些亮點？一起來一探究竟吧！

泰康GTS定位于泰康4S和泰康Turbo之間。與普通版相比，Taycan GTS在外觀上增加了更多的黑色裝飾件，標配SportDesign套件，整體造型更加運動霸氣。

Taycan GTS將全系標配20英寸輪轂，實際車型將搭載21英寸RS Spyder Design輪轂，售價2.44萬元。輪胎方面，匹配倍耐力P ZERO系列輪胎，輪胎尺寸為265/35 R21，輪胎尺寸為305/30 R21。

與常規(guī)車型相比，車身側面增加了黑色（高光）涂裝的SportDesign側裙，帶有“GTS”的車型標識進一步凸顯了身份。

車尾的造型與普通版沒有太大區(qū)別。狹長的貫穿式LED尾燈極具辨識度。尾燈下方的“Taycan GTS”標識采用黑色涂裝，后包圍中融入了更多的黑色設計元素，運動氣息足夠濃郁。

內(nèi)飾駕駛艙整體布局與普通版一致，但內(nèi)飾用料有明顯差異。 Taycan GTS 將標配Sport-Tex 內(nèi)飾套件，車廂內(nèi)將覆蓋大面積的黑色Race-Tex 超細纖維面料。選用胭脂紅GTS內(nèi)飾套件（售價37000元）后，還將配備專屬的紅色縫線、紅色安全帶以及座椅頭枕上的“GTS”刺繡標識，讓車內(nèi)氛圍更具戰(zhàn)斗力。

動力方面，Taycan GTS將采用雙電機動力布局。開啟發(fā)射控制系統(tǒng)后，超級助力系統(tǒng)的最大功率和扭矩可達440kW和850Nm，0-100km/h加速時間為3.7秒。底盤方面，將采用GTS調(diào)校的自適應空氣懸架系統(tǒng)和保時捷主動懸架管理（PA）系統(tǒng)，可根據(jù)當前路況和車主的駕駛模式自適應調(diào)節(jié)阻尼，減少車身側傾，提升舒適性。

續(xù)航方面，Taycan GTS將搭載93.4kWh電池組，CLTC純電續(xù)航538公里，是Taycan家族續(xù)航最長的版本。

寫在最后：

作為Taycan家族的又一細分產(chǎn)品，Taycan GTS呈現(xiàn)出更強的運動屬性，帶來更出色的續(xù)航表現(xiàn)。如果你想要一臺好玩的純電動四門高性能跑車，Taycan GTS無疑是一個不錯的選擇。 （Taycan GTS官方指導價139.2萬元）