最近北京的天氣越來越熱，人一熱可能就懶惰了。我家小精靈不知不覺已經(jīng)提車兩個(gè)多月了。其實(shí)我早就想和大家一起分享提車的喜悅了。對(duì)我來說，藝術(shù)更像是一個(gè)玩具，而對(duì)于真正使用它的家人來說，藝術(shù)更像是一份禮物。最近北京的天氣很好。端午小長(zhǎng)假不下雨實(shí)屬難得。想到了，分享一下。

首先說一下我買藝術(shù)品的原因。我選擇art:基本上有三個(gè)重要的原因

小車靈活安全系數(shù)高： 我們身邊有很多微型車，但不小就一定要靈活，而且往往小車會(huì)影響車子的安全。 Art 這臺(tái)車有一個(gè)配置叫直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，因?yàn)槲覍?duì)奔馳比較了解，對(duì)直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)印象非常深刻。簡(jiǎn)單理解就是車速會(huì)影響方向盤的傾斜角度，從而改變輪胎的接觸面積，改變轉(zhuǎn)彎半徑。原本很小，新款453 車型的四個(gè)輪子延伸到車身的四個(gè)角。這輛車的轉(zhuǎn)向是一種享受，尤其是在原地轉(zhuǎn)彎時(shí)。真的沒有人。如果我的摩托車不掉頭，可能還不如藝術(shù)呢！除了安全，很多人對(duì)安全的理解也不同，我就簡(jiǎn)單說說我的想法。汽車安全有主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩種。很多時(shí)候我們被安全配置所吸引，往往忽略了主動(dòng)安全其實(shí)更重要。畢竟沒有意外是最安全的。我買的是453版，如果我沒記錯(cuò)的話，即使是smart版（smart最低配）也標(biāo)配了：ABS/EBD/ESP/側(cè)風(fēng)穩(wěn)定系統(tǒng)/上坡輔助?？v觀同價(jià)位（購(gòu)車價(jià)）的多款國(guó)產(chǎn)車型，標(biāo)配如此標(biāo)配的主動(dòng)安全配置的車并不多。此外，被動(dòng)安全系統(tǒng)標(biāo)配四氣囊和1500MPa超高強(qiáng)度鋼材。我不會(huì)說太多。最讓我印象深刻的是，Art的碰撞測(cè)試都是用真正的奔馳S級(jí)車測(cè)試的。有興趣的可以上網(wǎng)搜索。我覺得它的安全性足以算是這個(gè)級(jí)別或者同價(jià)位里最好的了。還有一點(diǎn)，也是我非常喜歡智能門的原因，就是大部分的面板都是由合成材料制成的。我再也不怕停車時(shí)旁邊的車把我的車撞壞了，哪怕是普通的冰雹。

高性價(jià)比： 首先聲明，如果你和我一樣，可以接受雙門雙座，不然這車不適合你，性價(jià)比出問題。很多人可能認(rèn)為藝術(shù)不劃算。我覺得被比較的模型可能不合適，或者設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)可能不合理。先來揭秘453在北京的菜市場(chǎng)。大部分門店的裸車成交價(jià)應(yīng)該在10萬元左右。好吧，我想請(qǐng)教各位車友，只要10萬。進(jìn)口車有多少？讓我們不要談?wù)撃Ｐ突蛩菑哪睦飳?dǎo)入的。請(qǐng)想想有多少模型。不是說進(jìn)口車有多好，進(jìn)口車的身份確實(shí)影響了它的價(jià)格，增加了我們的購(gòu)車成本。接下來，讓我們比較一下配置。不分品牌、不分車型，看同價(jià)位能給你的車有哪些：日間行車燈、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、彩色車載信息屏、四安全氣囊、多功能真皮方向盤、定速巡航、限速控制，藍(lán)牙電話，ESP，側(cè)風(fēng)穩(wěn)定系統(tǒng)，后驅(qū)等等，哎，算了。另外，我估計(jì)我是個(gè)推銷員，嘿嘿！

品質(zhì)情結(jié)： 說真的，不喜歡還是不喜歡，不管給你多少理由。相反，如果你足夠喜歡它，你仍然會(huì)無緣無故地喜歡它。巧合的是，我在現(xiàn)在的單位剛工作15年，接觸最多的美術(shù)就是當(dāng)時(shí)的老模特。老款的1.0標(biāo)，1.0T的標(biāo)我都能常開，1.0T的巴博斯我也能常開。我最常驅(qū)趕狒狒。 Art當(dāng)時(shí)真的是很難開的車。我已經(jīng)習(xí)慣了，但也許Babos 版本比其他版本更好。我記得我能做到的最快速度是170 英里/小時(shí)，我認(rèn)為油門還有空間。后來新藝上線，去南京參加了新車體驗(yàn)。當(dāng)時(shí)只是覺得新造型比較Q，又可愛又胖。更容易駕駛，變得像一輛普通汽車。三年時(shí)間很快就過去了。我當(dāng)時(shí)就告訴自己，如果我能畫出一個(gè)指標(biāo)，我就買藝術(shù)品。哈哈，我又中招了。家里有一輛MPV，再買一輛正好?？紤]到平時(shí)都是媳婦開的，而且媳婦年紀(jì)大了，買個(gè)幾十萬的車也太俗氣了。購(gòu)買mini 或甲殼蟲超出了預(yù)算，而且它也不是那么緊湊。然后我買了藝術(shù)品。我發(fā)現(xiàn)很多老車主，很多都會(huì)換新的。雖然藝術(shù)有很多缺點(diǎn)，但我發(fā)現(xiàn)大多數(shù)車主都喜歡它，我想我也是。

很多車友可能會(huì)說起選車的經(jīng)歷。這里就不多說了，隨便說幾句。我個(gè)人認(rèn)為，嚴(yán)格來說，藝術(shù)沒有直接的競(jìng)爭(zhēng)者，無論怎么比較，都不可能客觀理性的說出勝負(fù)，還不如告訴自己喜歡呢！但是有一點(diǎn)，我要提醒所有準(zhǔn)備買車的準(zhǔn)車主，一定要想好自己想要的配色。我覺得選擇車身顏色比選擇配置更糾結(jié)。

在這里我打斷一件事。我想論壇上有很多人關(guān)心玩ECU的程序。我也談?wù)勎业南敕āＪ紫?，不可否認(rèn)的是，可以通過編寫ECU程序來改變汽車的性能或工作邏輯，通過這種方式提高汽車的性能是沒有問題的。但是我覺得細(xì)節(jié)上的一些改進(jìn)總比沒有改進(jìn)好。如果沒有硬件升級(jí)清單從系統(tǒng)軟件上解決問題，那只能說是病不治已。如果誰能通過刷程序解決問題，那我真覺得美工的工廠工程師可以去了。我打個(gè)比方：如果一個(gè)正常的成年男性每天只能努力工作四個(gè)小時(shí)，那么他每天需要三個(gè)雞蛋、一杯牛奶和三個(gè)漢堡來支撐四個(gè)小時(shí)的體能；如果你現(xiàn)在每天需要工作六個(gè)小時(shí)，老板不想增加更多的人手。他覺得這個(gè)人每天給他五個(gè)雞蛋，兩杯牛奶，五個(gè)漢堡包。他本來可以完成六個(gè)小時(shí)的高強(qiáng)度工作，但是沒過多久，這個(gè)人就筋疲力盡，報(bào)警了?；怂粋€(gè)月的工資，又花了三個(gè)月的時(shí)間來調(diào)整自己。嘿，嘿，好吧，這就是我要說的。

我覺得玩ECU還可以，但是一定要找對(duì)地方和對(duì)的人，而且最好能提供書面合同，這樣才有保障！一個(gè)ECU不值錢，但因機(jī)器零件過度磨損而造成的損失是得不償失的。當(dāng)然，如果你喜歡任性，我也沒辦法。

下一步是顯示圖片。手機(jī)拍的除了車牌的馬賽克，沒有任何修飾。請(qǐng)湊合著用吧。

大天窗

汽車的前部是45度。理論上這個(gè)角度的車很帥，但是美術(shù)還是那么的可愛。

一直向前，所以它看起來像一點(diǎn)點(diǎn)兇悍。

性感小pp，原廠雷達(dá)需要選裝，之前版標(biāo)配。結(jié)果改成了標(biāo)準(zhǔn)的手機(jī)支架，雷達(dá)可選。手機(jī)架一千多，三點(diǎn)雷達(dá)三千多。我只能呵呵。

其實(shí)側(cè)門看起來沒什么特別的。如果不一樣，四個(gè)輪子盡量延伸到前后四個(gè)角。

庫(kù)庫(kù)達(dá)

其實(shí)一開始我也不是很喜歡這個(gè)輪轂，覺得太薄了。我更喜歡輪轂造型沒有變化時(shí)的版。

后備箱的大小方面，如果只是在門口逛逛買菜還是夠用的，但我想說的是，這種打開方式還是很* * *，也很實(shí)用。腳墊是用樹干做的。

聰明版是沒有這個(gè)蓋子的個(gè)人覺得這個(gè)蓋子應(yīng)該是標(biāo)配，否則尾門沒有這個(gè)蓋子就沒有使用價(jià)值了！

在這里，我也沒有放任何東西?；揪褪遣淋囉玫牟?。

后備箱的蓋簾還是不錯(cuò)的。前后四個(gè)網(wǎng)袋，放東西很方便。

看完外觀，再看內(nèi)飾。

首先，我更注重簡(jiǎn)潔。我以前所有的車都?jí)|了一個(gè)掛件。畢竟這個(gè)小家伙是我媳婦用的。讓她翻來覆去。我選擇了這個(gè)墊子和墊子。沒關(guān)系。

我和媳婦一起喜歡這個(gè)方向盤。手感不錯(cuò)，外形很運(yùn)動(dòng)，功能也挺全。

請(qǐng)忽略我的大白腿。我不知道誰的小狗來偷照相機(jī)。

空音也可以同步顯示。原廠選擇安裝雷達(dá)3200。我覺得我還不如用這些錢買一套這個(gè):大屏幕，行車記錄儀，倒車影像，而且才2340。行車記錄儀還有車道保持提醒、車距提醒、防撞提醒。關(guān)鍵是玩視頻，女兒坐車可以老實(shí)點(diǎn)。甚至空鍵都可以提醒。倒車影像不僅有軌跡線，夜間效果也不錯(cuò)。

自動(dòng)空調(diào)節(jié)也是標(biāo)配。我覺得對(duì)我們老司機(jī)沒啥用，但對(duì)大部分女司機(jī)來說還是不錯(cuò)的配置，因?yàn)槲覀冎恍枰嬖V她設(shè)置好自己想要的溫度，然后按“自動(dòng)”就可以了。

我發(fā)現(xiàn)德系車都有一個(gè)通病:沒地方放手機(jī)?。?！我經(jīng)常開奔馳這樣，家里的奧迪也是這樣，甚至之前的帕薩特也是這樣?。。∷再I個(gè)這樣的小包也不錯(cuò)。

媳婦說是正版，就算盜版也不感冒，很快就是正版了，哈哈

是正品，限量版粉紅豹。為什么我覺得它更像獅子？

其實(shí)我買了雙U頭的隱藏充電口，被這只熊無情的換掉了?。?！

我媳婦也堅(jiān)持要我給它畫一張亮亮的。

媳婦自己貼的。我能說她貼錯(cuò)地方了嗎？

雖然我?guī)缀醪荒苁褂醚坨R盒，但我認(rèn)為沒有多少車可以在微型車中給它

我得系上它。原廠設(shè)計(jì)的安全帶太遠(yuǎn)了。你認(rèn)為我們應(yīng)該集體投訴嗎？

遮陽板兩邊都需要鏡子，帶燈就更好了。

標(biāo)配4氣囊感覺多一點(diǎn)。

放點(diǎn)雜物也可以。

彩色液晶儀表盤還是不錯(cuò)的信息顯示，油耗基本在4.2-6.0之間。

細(xì)節(jié)到位

led的日間行車燈雖然簡(jiǎn)單了點(diǎn)，但是還是挺亮的。

前后輪胎尺寸不一樣，以后換輪胎不便宜。而且我特別想說，art的后剎車還是很硬的。作為微型車的前板和后鼓，沒什么好說的，但是大家都知道鼓式剎車的制動(dòng)力大，但是容易發(fā)熱怕熱。仔細(xì)看art的后鼓式剎車的設(shè)計(jì)。我個(gè)人猜測(cè)應(yīng)該是能提供更好的散熱。以后有人會(huì)問我們，你們是電動(dòng)車嗎？我估計(jì)我打開蓋子告訴他真的是電的他才會(huì)相信我！

保持兩個(gè)月以上就可以了。除了底盤，我平時(shí)都是洗車的！哈哈的笑在決定買art之前，我真的不知道這次有乳化，但是定金交了，車也快到了。我只能告訴自己，是運(yùn)氣好。到目前為止，沒有問題。嘿嘿，我特意開了試駕看看有沒有問題。希望以后沒有問題，可以買車兩個(gè)多月。這是我第一次清洗它的心臟。

我之所以兩個(gè)月只清洗它的機(jī)房，主要是因?yàn)檫@車開的方式太麻煩太累了?。。∥ㄒ蛔屛覍?duì)全車不滿意的就是這個(gè)?。】吹搅藛?？有鐵銹?。?！店家也給我處理過一次，不然看起來會(huì)更惡心而且這個(gè)地方不能單獨(dú)更換。要不是銷售顧問一直彬彬有禮，我早就生氣了！??！我準(zhǔn)備有空自己包一下，做的好看一點(diǎn)。

媳婦的平房不僅可以做車庫(kù)，還可以用來洗車。設(shè)備都已經(jīng)到位了，哈哈

這個(gè)棚子只能容納一大一小兩輛汽車。

簡(jiǎn)單說說開車的感受:

(1) 空，如果是從人數(shù)上來說，確實(shí)很大，無論你身高180還是體重180，對(duì)于這種大小的車來說確實(shí)夠用，因?yàn)橹还﹥蓚€(gè)人使用，所以空的使用很到位。

就動(dòng)力而言，我只能說交通工具，什么叫急加速，什么叫急跑，什么叫超車，就一句話:開慢點(diǎn)就好！

3在控制方面，非常靈活，尤其是在轉(zhuǎn)身拐彎抹角的時(shí)候。你會(huì)被無數(shù)羨慕的目光射到。哈哈，我也去山路體驗(yàn)了一下。這很有趣。如果動(dòng)力更好，那就完美了！

(4)經(jīng)濟(jì)性，我覺得對(duì)我的車來說是個(gè)不錯(cuò)的環(huán)境。但是這是一個(gè)有很多紅綠燈的郊區(qū)。一般是單程20公里，單程四五公里的路程。綜合油耗5.5左右。我還真沒仔細(xì)算過。大概只是我200元95號(hào)汽油能跑400多公里吧。

⑤其他，我覺得這車的抖動(dòng)控制還可以改進(jìn)，尤其是開空音的時(shí)候抖動(dòng)還是挺明顯的，太影響質(zhì)感了。