日產途樂（Patrol）全尺寸SUV是為數(shù)不多的能夠與豐田蘭德酷路澤相抗衡的越野車之一。這車已經停產了，只能買二手的了。這車原價50多少錢。

2，日產途樂好在哪里比什么車好

日產途樂比較霸道。個人覺得日產途樂更好。畢竟日產途樂比霸道高了一個檔次，在空間和面子上更有優(yōu)勢。據我所知，現(xiàn)在1.5升的七座車賣的不錯。這個排量的車有兩種，標準版和舒適版。它們主要基于不同的用途。當然，購買的方向也不同。總體來說，還是不錯的。

3，東風日產途樂怎么樣

行車電腦超級給力。不僅可以顯示車速、油耗等常規(guī)數(shù)據，還可以設置升檔提示和怠速報警。非常方便（來源：）憑借精湛的制造技術，四輪驅動和高性能發(fā)動機可以使汽車在車道上或野外的任何道路上都有足夠的驅動力和可靠性。不過，途樂最值得夸耀的還是寬敞舒適的車廂和無可挑剔的外觀。當您身處車內，您將獲得一種高品位的享受。

4，日產途樂怎么樣

Patrol曾經是聯(lián)合國指定的工作車輛。它的越野性能、舒適性、品質等方面都非常出色。但它在任何方面都不像其價格范圍內的豐田蘭德酷路澤。日產的質量無論是在日系車還是在美國的排名都遠遠落后。自從他歸雷諾所有后，質量也變差了。就綜合性能而言，陸地巡洋艦更勝一籌。憑借精湛的制造工藝、四輪驅動和高性能發(fā)動機，途樂無論是在車道上還是在野外的任何道路上，都能讓汽車擁有充足的動力和可靠性。不過，途樂最值得夸耀的還是寬敞舒適的車廂和無可挑剔的外觀。當您身處車內，您將獲得一種高品位的享受。

5，日產途樂的介紹

Patrol 是日產的第一款全尺寸SUV。第六代于2010年初發(fā)布，在保留硬派越野車風格的同時，引入了許多時尚科技元素。日產途樂和英菲尼迪QX56是同平臺車型，但后者更適合越野。動力方面，日產途樂搭載5.6L V8發(fā)動機，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術，最大功率398馬力，峰值扭矩550Nm。與之匹配的是7速自動變速箱。全新一代日產途樂于2011年7月下旬正式登陸中國市場，新車將通過鄭州日產銷售渠道以進口形式銷售，首發(fā)5.6升排量車型，售價135萬起。

6，2010款日產途樂價格

“巡邏”已有50多年的歷史，以被聯(lián)合國維和部隊使用而聞名。新款“途樂”排量增加，達到4800CC，是目前國內市場上最大的越野車Car。該車型采用全新設計研發(fā)的發(fā)動機，比同類車型擁有更大的功率和扭矩，特別適合在崎嶇不平的道路上行駛，同時降低油耗。該車型新增了電控助力轉向系統(tǒng)，提高了車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。個人估計能賣到80W左右。途樂GRX 4.8V6國內售價75.5萬。日產尚未發(fā)布2010 Patrol。

7，日產途樂和豐田普拉多到底哪個好

首先，結論：我選擇巡邏。一：個人認為普拉達比不過途樂，根本不是一個級別的，不管是軸距還是長寬和途樂，都是碾壓普拉多的存在，舒適度肯定比普拉多好。第二：既然越野通過性，那肯定是最重要的是和新丐版對比。途樂無論是排量還是離地間隙，還是駕駛方式，都比普拉多好，而且還有鎖。哈哈，但是…… 鑒于我們二手車行業(yè)，普拉多是一款金融產品，如果你真的喜歡普拉多，你可以開一兩年再賣，保證你贏了虧的不多，論人氣，還真是霸氣。和豐田普拉多相比，日產途樂要好于豐田普拉多。普拉多相對好一些，因為普拉多的數(shù)量比較多，在維修方面也比較有優(yōu)勢。