駕照考試非常嚴(yán)格。如果考不上，國(guó)家肯定不會(huì)給，因?yàn)轳{照跟人的生死沒(méi)有關(guān)系，所以想花錢(qián)買(mǎi)駕照或者考試作弊的人都是很不負(fù)責(zé)任的人。筆者看到很多人考駕照的時(shí)間很長(zhǎng)，少則幾個(gè)月，多則一兩年。很多人都說(shuō)自己練車(chē)的時(shí)候練的很好，但是考試的時(shí)候就出錯(cuò)了。尤其是二考，一考和四考都是理論考試，三考很簡(jiǎn)單，但是二考不一樣，考的駕駛項(xiàng)目很多，練車(chē)的時(shí)候很容易出錯(cuò)，更何況在考試期間緊張的氣氛。但在實(shí)際考場(chǎng)中，每一個(gè)考題都有專(zhuān)門(mén)的標(biāo)記，而訓(xùn)練場(chǎng)上卻沒(méi)有這種標(biāo)記，所以出現(xiàn)了考前去考場(chǎng)熟悉的場(chǎng)景。一般在熟悉考場(chǎng)的時(shí)候，教練會(huì)偷偷告訴考生一些作弊技巧，一共有五項(xiàng)，只要你用好，你一定能通過(guò)二考，如果你通過(guò)了二考，你不會(huì)害怕丟失您的駕駛執(zhí)照。

首先是倒車(chē)入庫(kù)。在測(cè)試地點(diǎn)，一般會(huì)有一個(gè)箭頭。開(kāi)始測(cè)試時(shí)，用方向盤(pán)向箭頭方向行駛，這也是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的機(jī)會(huì)。合理使用這個(gè)標(biāo)志，可以避免打方向盤(pán)造成的事故。導(dǎo)致失敗。第二個(gè)是靠邊行駛。側(cè)邊停車(chē)工程前面也有一個(gè)箭頭。您可以使用此箭頭離線驅(qū)動(dòng)30cm 進(jìn)行測(cè)試。如果你沒(méi)有這個(gè)箭頭，你可以使用雨刮器或直接在馬路中間行駛。

三是直角轉(zhuǎn)彎。一般考場(chǎng)都有箭矢，這個(gè)箭矢就派上用場(chǎng)了。您可以按箭頭方向行駛。如果沒(méi)有箭頭，可以按項(xiàng)目地標(biāo)中“轉(zhuǎn)”字方向行駛，也算合理。因?yàn)轫?xiàng)目地面上必須有項(xiàng)目名稱(chēng)作為地標(biāo)，而訓(xùn)練場(chǎng)上沒(méi)有這個(gè)標(biāo)記，所以我們只能放一個(gè)參照物，但是參照物是很容易出錯(cuò)的進(jìn)了考場(chǎng)。

四是曲線行駛。彎道行駛一般標(biāo)記不多，但有一點(diǎn)小知識(shí)。 S路右轉(zhuǎn)后，到盡頭有盲點(diǎn)的時(shí)候，不知道什么時(shí)候該改正方位。這時(shí)候可以通過(guò)左窗直接看左線，因?yàn)楫?dāng)車(chē)離左線50cm左右的時(shí)候，可以看到左線的線頭，回車(chē)就不會(huì)出錯(cuò)了正確的方向。五是定點(diǎn)停車(chē)，匝道起步。這與直角轉(zhuǎn)彎相同。要么面對(duì)箭頭要么面對(duì)項(xiàng)目名稱(chēng)中的單詞之一。具體的話要看考場(chǎng)，教練會(huì)偷偷告訴考生。

以上是非常實(shí)用的二考小竅門(mén)。如果運(yùn)用得當(dāng)，稱(chēng)為作弊技巧也不為過(guò)。當(dāng)然還有一些其他的方法，但是因?yàn)榭紙?chǎng)不同，可以使用的參考對(duì)象也不同，這里就不贅述了。