前段時間，三菱帕杰羅停產(chǎn)的消息鬧得沸沸揚揚，甚至不少車友都已經(jīng)在回憶帕杰羅這位曾經(jīng)的越野霸主所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨。好在天貓只在日本宣布停產(chǎn)，其他海外市場并未受到影響。中國甚至有19個小變化。新內(nèi)飾增加了無線充電功能，動力依舊是3.0L排量。相比中東帕杰羅v97搭載的3.8L V6發(fā)動機，優(yōu)勢更加明顯。不過最近，帕杰羅V97卻逆勢而上。國六快來了，漲價2萬，還是18款。腫了嗎？

隨著19款三菱帕杰羅的上市，購買18款帕杰羅的人也越來越多，因為新老款的差別不大，老款在價格上更有優(yōu)勢。這不，最近有好車上市，去店里挑了18輛中東帕杰羅v97。這是平行進(jìn)口帕杰羅的暢銷車型。這款山貓是頂配車型，但價格相比前期有所上漲。具體配置請參考以下內(nèi)容。

型號： 2018 Mitsubishi Middle East Pajero Classic V97 top with GLS

配置：18輪轂、后備胎LED日間行車燈、帶大燈清洗的氙氣大燈、前霧燈、鍍鉻后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈、自動折疊、后視鏡下小射燈、側(cè)導(dǎo)航氣踏板、黑頂行李架、玻璃天線、前后四組小拖鉤、真皮座椅、車載屏幕、12通道北美萊福影音系統(tǒng)、主副座椅電動調(diào)節(jié)等。

報價：33萬。

18款帕杰羅V97s外觀采用了金色的logo套件，主要位于前格柵中上方，為硬派SUV增添了時尚感，這也是頂配的標(biāo)識。其次，全景游獵電動天窗也是頂級配置的標(biāo)志。安全性方面，另外18臺V97擁有三菱獨有的ASTC動態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)，對于行車安全非常有保障。

在內(nèi)飾方面，三菱帕杰羅確實需要向普拉多學(xué)習(xí)什么是恰到好處，什么是簡約。雖然兩者都是桃木內(nèi)飾和桃木多功能方向盤，看起來并不豪華，但普拉多的布局更好，看起來更規(guī)整，而帕杰羅V97則略顯緊湊。同時，即便是頂級配置，中東V97也沒有大屏的科技感，優(yōu)勢就是便宜。

不過話雖如此，三菱帕杰羅連本土市場都保不住，海外市場只能買來好好珍惜。說到底就是銷量不好，而銷量不好最重要的原因就是長期不換?，F(xiàn)在SUV市場競爭越來越激烈，不與時俱進(jìn)很容易被遺忘和淘汰。這些年來，三菱帕杰羅只是從非承載式變成了承載式，連外觀都沒有太大變化。只能靠獨特的超選四驅(qū)行走江湖。

中東的車友怎么看帕杰羅V97？說不定哪天三菱帕杰羅真的徹底停產(chǎn)了，山貓的身影就只能留在記憶中了。不過，對于逆勢而上的帕杰羅V97，車友們怎么看呢？它在膨脹嗎？