作為寶馬SUV中的高端SUV，寶馬X7不僅是一款產(chǎn)品力出眾的SUV，更是代表了整個寶馬品牌的面子。

近日，全新BMW X7正式上市。車型數(shù)量由6款減少至5款，售價區(qū)間為10390-17290元，整體售價較之前略有上漲。作為一款中期改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾以及動力方面都進行了一定的升級。

雖然是改款車型，但是新車整體的變化還是不小的。新車前臉設(shè)計煥然一新，采用了與全新一代寶馬7系相同的設(shè)計。雖然消費者對這對分體式大燈的評價不一，但這并不影響其出色的辨識度。燈組還集成了日間行車燈、示寬燈和轉(zhuǎn)向燈，點亮時更加高級。

新車保留了BMW家族身上經(jīng)典搶眼的雙腎格柵，但格柵加入了“炫屏”功能，在夜間可以呈現(xiàn)瀑布般的燈光效果。網(wǎng)格也將進一步增強識別度。

新車的尾燈組也采用了全新的扁平“C”型3D懸浮式LED尾燈，兩側(cè)的裝飾也采用了菱形花紋。配合四面排氣布局，整體布局更加簡潔新穎。

同時，新車還首次提供了23英寸的鋁合金輪轂。相比之前最大的22英寸輪轂，在這款大型SUV上會顯得更加和諧動感。

內(nèi)飾方面，新車的布局設(shè)計也發(fā)生了不小的變化。此前在多款新寶馬上出現(xiàn)的雙屏布局，在新車上也得到了升級。這塊“一體式懸浮曲面屏”的視覺外觀非常出色，集成了14.9英寸的觸摸屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤。屏幕角度向駕駛員傾斜，人體工學設(shè)計更好，科技感和豪華感也有很大提升。

該車還內(nèi)置BMW最新的iDrive8.0操作系統(tǒng)，支持最新的BMW智能個人助理、RSU遠程軟件升級、無線Apple CarPlay、BMW數(shù)字鑰匙Plus等功能。它還擁有更強大的語音控制和手勢控制，無論是在功能配置還是人車交互方面都非常出色。

同時，新車也取消了老款車型的空調(diào)控制面板和數(shù)字快捷鍵，保留了音響調(diào)節(jié)、前后擋風玻璃除霧等物理按鍵功能。將空調(diào)控制面板整合到中控屏中雖然會更加簡潔，但是會損失很多操作上的便利性。畢竟，空調(diào)是一個普通的功能。

新車上的水晶電子把手也將變得更小，存在感更低。為了簡化和節(jié)省扶手區(qū)布局，握感極佳的雞腿把手只能一去不復返了。 mini crystal電子檔桿確實比老款上的電子檔桿簡單了很多，簡潔度真的提高了。

新車的駕駛輔助系統(tǒng)也進行了升級。全新的Autopilot Assist System Pro包括堵車輔助、緊急剎車/避讓輔助、主動巡航控制、防側(cè)撞輔助、變道盲區(qū)預警、追尾預警等。這套系統(tǒng)還將跟蹤倒車功能擴展到了200米，在狹窄的道路上倒車會更加方便。

尺寸方面，新車的長寬高數(shù)據(jù)分別為5162mm/2000mm/1819mm，軸距為3105mm，與老款車型的高度保持一致。與同級別奔馳GLS相比，新車在空間方面的尺寸和性能都是主流標準。

動力方面，新車搭載全新的3.0T L6和4.4T V8發(fā)動機，傳動系統(tǒng)依舊匹配8速手自一體變速箱。再加上最新的48V輕混系統(tǒng)，無論是動力性能還是燃油經(jīng)濟性都得到了顯著提升。

xDrive 40i車型搭載3.0T六缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)。最大可輸出380馬力，峰值扭矩540Nm，加速時間約5.8秒，比老款多35kW功率和70Nm扭矩。

M60i xDrive車型搭載4.4T V8發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大可輸出530馬力，峰值扭矩750nm，加速約4.7秒。賬面數(shù)據(jù)與舊款一致。

此外，新車還配備魔毯智能空氣懸架系統(tǒng)和一體式主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，減震效果和轉(zhuǎn)彎半徑出色。 xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和電控后橋差速鎖也讓路面通過性和動力性能更強。

寶馬X7這款全尺寸SUV雖然進入中國市場的時間并不長，但短短幾年時間，其訂單銷量在百萬車型中并不差，是最受歡迎的大型SUV之一。這款新車將使其產(chǎn)品力和競爭力更加出色，整體提升將進一步鞏固其市場地位。