華晨中華v5車(chē)質(zhì)量怎么樣,
做工還不錯(cuò),就是國(guó)產(chǎn)車(chē)在動(dòng)力和駕駛感上稍遜一籌。中華V5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 15t平均油耗在11油左右。個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)耗油。只是提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。如果你喜歡這款車(chē),可以考慮一下。
中華V5在國(guó)產(chǎn)車(chē)中算是不錯(cuò)的了。它結(jié)合了BMW技術(shù),外觀與BMW X1非常相似。想買(mǎi)就一定要買(mǎi)15T。我自己的15T在高速上跑180是最快的,跑了6000多公里,但是必須強(qiáng)調(diào)一下。
中華V5手感很好。 16在市區(qū)起步跑起來(lái)一點(diǎn)都不遜色,鋼板很厚。當(dāng)你打開(kāi)門(mén)時(shí),你會(huì)覺(jué)得門(mén)很重。感覺(jué)很安全。內(nèi)部非常寬敞。堪比帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。據(jù)說(shuō)是我們自主民族汽車(chē)品牌的驕傲,空間大,配置舒適。
首先,支持國(guó)貨是好事。這輛車(chē)也算是中國(guó)人的美女了??傮w感覺(jué)就是一輛小馬拉車(chē)。無(wú)論是力量還是速度,它都必須更強(qiáng)大。三菱發(fā)動(dòng)機(jī),16的油耗是7,18的油耗是9以上,可能也看個(gè)人駕駛習(xí)慣,確定音響內(nèi)飾基本符合它的價(jià)格,只要追求不過(guò)分高的。
整車(chē)的裝配工藝還是不錯(cuò)的。算是自主品牌中的佼佼者,已經(jīng)非常接近合資品牌的水平了。最小離地間隙為175 毫米。這種底盤(pán)高度只能與轎車(chē)相提并論。很多車(chē)只有這個(gè)高度,比如日產(chǎn)頤達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、豐田卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。等等,作為一款SUV車(chē)型,它的高度算不上達(dá)標(biāo),所以。
中華V5的離地高度是175,我沒(méi)記錯(cuò)的話普桑的離地高度是100,這個(gè)高度對(duì)于一款城市SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了。畢竟不是為了越野性能。我去4S店看過(guò),你說(shuō)的12種機(jī)油我覺(jué)得不太可能,除非你看不懂。
1、外觀優(yōu)雅時(shí)尚,車(chē)身線條流暢。 2、內(nèi)部布局合理,配置不錯(cuò)。 3、空間寬敞充裕。 4、底盤(pán)高,靈活。備胎,就連備胎上的輪轂也是鋁合金材質(zhì)。
外觀仿寶馬X1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),不過(guò)價(jià)格擺在那里,性能沒(méi)那么好,質(zhì)量應(yīng)該還可以。中華畢竟有點(diǎn)底子。雖然算不上先進(jìn),但和奇瑞、吉利等國(guó)產(chǎn)車(chē)相比,還是在情理之中的。
作為華晨汽車(chē)的重磅之作,V5相較于之前的其他國(guó)產(chǎn)車(chē)有了很大的提升。作為一款定位于城市的SUV,其品質(zhì)和油耗都可圈可點(diǎn)。缺點(diǎn)是它采用的是轎車(chē)底盤(pán),這跟它的定位有很大關(guān)系,畢竟不是為越野設(shè)計(jì)的。
華晨中華的車(chē)還不錯(cuò),在國(guó)產(chǎn)車(chē)中算是很不錯(cuò)的了,比較舒服,空間也不錯(cuò),操控也不錯(cuò)。
經(jīng)過(guò)多年的努力,中華轎車(chē)的質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的。某款車(chē)型幾年前自燃,但無(wú)傷大局。 v5是升級(jí)產(chǎn)品,基本可以放心。
中華駿捷(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)可以說(shuō)是我們自己民族汽車(chē)品牌的驕傲。以超大空間、舒適配置、完美造型、超低價(jià)格,創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)史上的又一個(gè)高度,開(kāi)創(chuàng)了華晨汽車(chē)的新紀(jì)元。事業(yè)的新起點(diǎn),一度斷貨,取代尊馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的銷(xiāo)量。下面說(shuō)說(shuō)它的缺點(diǎn)吧。
外觀非常好。目前,力量還不夠。畢竟16的排量主要看你的用途。這車(chē)怎么說(shuō)都不能叫SUV,而是轎車(chē)。只是看起來(lái)。
2012年對(duì)于SUV的評(píng)論讓所有廠商欲罷不能,華晨在掌握寶馬技術(shù)的基礎(chǔ)上,交出了屬于自己的SUV答卷,供SUV追求者在城市中行駛的主要參數(shù)。
15T的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)也很一般。它沒(méi)有增壓。高速行駛時(shí)動(dòng)力會(huì)更好。我建議華晨的高管考慮一下。動(dòng)力不足,細(xì)節(jié)處理好,改版才會(huì)有銷(xiāo)量。至于價(jià)格,現(xiàn)在的車(chē)比較貴2萬(wàn)元左右沒(méi)有性價(jià)比,不然也不會(huì)有人考慮買(mǎi)日系車(chē)了。
與其他自主品牌SUV相比,中華的車(chē)X1并不便宜,所以有著寶馬俗稱山寨的光芒,動(dòng)力表現(xiàn)一般,目前上市的只有16輛。
質(zhì)量還不錯(cuò),我覺(jué)得新中華V3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還是挺靠譜的。華晨中華汽車(chē)是寶馬的生產(chǎn)線生產(chǎn)的,但是有沒(méi)有人聽(tīng)說(shuō)過(guò)華晨寶馬的質(zhì)量不輸原裝德系呢?上網(wǎng)查查國(guó)產(chǎn)寶馬有多少問(wèn)題。品牌響亮,不代表質(zhì)量過(guò)關(guān)。底盤(pán)不是保時(shí)捷。
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