全新BMW X5國(guó)產(chǎn)后，市場(chǎng)銷量大幅提升。 7月銷量已達(dá)5031輛，遠(yuǎn)低于同級(jí)別豪華品牌SUV，仍受產(chǎn)能影響。目前國(guó)內(nèi)寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）訂單依然供不應(yīng)求，店內(nèi)無(wú)優(yōu)惠。顯然，國(guó)產(chǎn)BMW X5將為寶馬在華銷量和利潤(rùn)增長(zhǎng)提供巨大支持。

在如此火熱的狀態(tài)下，寶馬近日下調(diào)了全新BMW X5的售價(jià)。從寶馬中國(guó)官網(wǎng)獲悉，2022款改款寶馬X5上市。新車最大的變化就是取消了智能觸控按鍵配置，同樣不是選裝。因此，新車除入門級(jí)車型外，售價(jià)較現(xiàn)款車型低3000元。新調(diào)整從9月份生產(chǎn)的車型開始，之前生產(chǎn)的車型配置和價(jià)格保持不變。具體型號(hào)售價(jià)如下：

2022款改款BMW X5除配置調(diào)整外，與現(xiàn)款車型相比并無(wú)明顯變化。外觀方面，全新BMW X5前臉采用家族式雙腎型進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾采用直瀑式高亮度鍍鉻結(jié)構(gòu)，車頭兩側(cè)車燈整車都?xì)鈭?chǎng)十足。車頭下部被寬大的車身包圍，既有個(gè)性的潮流，也有霸氣的張揚(yáng)。

由于軸距加長(zhǎng)，車身側(cè)面明顯比進(jìn)口版加長(zhǎng)，加長(zhǎng)部分主要集中在后門；車頂線條變化不大，車窗四周依舊是鍍鉻條；腰線依舊采用了貫穿式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果顯得修長(zhǎng)大氣。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5060/2004/1779mm，軸距為3105mm，比進(jìn)口版長(zhǎng)130mm，軸距一直與寶馬X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）保持一致。

尾部方面，尾燈組內(nèi)部進(jìn)行了熏黑處理，后尾門也保持了上下的形式，方便后備箱攜帶行李。下包圍部分配備了貫穿式鍍鉻條，結(jié)合兩側(cè)的擴(kuò)散器裝飾和排氣布局，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氣息。細(xì)節(jié)方面，新車左下角標(biāo)有34； logo，右邊的LOGO會(huì)標(biāo)上34;標(biāo)識(shí)以顯示不同的身份。

內(nèi)飾方面，新車駕駛艙采用火山紅+黑色內(nèi)飾配色，并配備12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸懸浮式中控觸摸屏，內(nèi)置BMW iDrive多媒體交互系統(tǒng)。保險(xiǎn)杠前部區(qū)域，杯架由兩個(gè)減少為一個(gè)，并在車頭增加了一塊帶有“X5”標(biāo)識(shí)的鍍鉻裝飾板，尺寸為無(wú)線充電面板左側(cè)加大，即使是大尺寸手機(jī)也能輕松放入。

配置方面，新車配備可開啟式全景天窗、車頂行李架、運(yùn)動(dòng)外觀套件、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航道路信息顯示、道路輔助服務(wù)、倒車影像、360全景影像、定速巡航、循跡倒車、自動(dòng)泊車、CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)映射、Wi-Fi熱點(diǎn)、藍(lán)牙/.

安全配置方面，新車配備主動(dòng)制動(dòng)、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、倒車側(cè)預(yù)警、疲勞駕駛預(yù)警、道路交通標(biāo)志識(shí)別、ABS防抱死制動(dòng)、EBD /CBC制動(dòng)力分配、EBA/BA剎車輔助、TCS/ASR牽引力控制、ESP/DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主/副駕駛位前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊等。

舒適性配置方面，新車配備手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅加熱/記憶、雙區(qū)空調(diào)、車內(nèi)空調(diào)/花粉過(guò)濾、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾。

動(dòng)力方面，新車搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。 xDrive30Li搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW，峰值扭矩400Nm，百公里加速時(shí)間7.3秒，極速215km/h，油耗8.9升/公里。 xDrive40Li搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245kW，峰值扭矩450Nm，百公里加速時(shí)間6秒，最高時(shí)速238km/h，油耗9.3升/公里。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，兩款動(dòng)力總成匹配8速手自一體變速箱。

此外，新車還標(biāo)配了適時(shí)四驅(qū)、空氣懸架、電子避震等，自適應(yīng)兩軸空氣懸架支持隨車速自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度的功能，還支持越野模式，底盤可升高40mm；同時(shí)，從后備箱拿行李時(shí)，空氣懸架還能讓車身降低40mm。