加柴油的后果1、無法啟動，因為柴油機和汽油機的點火方式完全不同，而且柴油機的壓縮比普遍高于汽油機，所以車輛無法啟動。摩托車油箱內(nèi)還有汽油，整車也尚可；柴油的燃燒爆炸性比汽油低，柴油機一般是靠缸內(nèi)高壓來點燃柴油，而摩托車是汽油機，靠火花塞點燃汽油混合氣，氣缸內(nèi)部壓力不夠壓縮和點燃柴油，不能使用；摩托車只能用汽油，柴油燃燒產(chǎn)生的積碳太多，積在發(fā)動機內(nèi)很容易堵塞化油器，損壞發(fā)動機。你沒見過用柴油的大貨車排氣管冒黑煙嗎？那就是碳。想一想，柴油在發(fā)動機中燃燒會產(chǎn)生大量的碳。時間長了，發(fā)動機內(nèi)就會殘留大量的積碳。

摩托車加柴油的后果就是柴油機和汽油機的點火方式完全不同，而且柴油機的壓縮比普遍高于汽油機，所以車輛無法啟動。如果在加柴油之前摩托車油箱里有汽油，車輛可以勉強點火，但會出現(xiàn)加油不暢的現(xiàn)象。此時；摩托車只能燒汽油。一旦誤加柴油，開始時摩托車還能跑一段距離。那是因為油路中還有少量汽油。機油燃燒后會變成少量的汽柴油混合油。摩托車會立即停下來，然后就很難啟動了。汽油里摻少量的柴油還好，但如果柴油多了，比如摩托車的油箱里加一升柴油，摻到汽油里肯定不行。如果添加柴油，摩托車將無法再次啟動。然后倒掉柴油，誤加柴油后必須清洗油箱、油路、化油器。摩托車只能燒汽油。對于一段距離，是因為油道中還有少量汽油。機油燃燒后變成少量汽油和柴油的混合物；油路中還有少量汽油，燒完后變成少量汽柴油混合油，冒出濃濃的藍煙，即使熄火也無法啟動摩托車。 2 啟動困難，火花塞損壞。造成鋼瓶爆炸；而柴油則由噴油泵噴入氣缸，油霧被活塞壓縮，實現(xiàn)爆炸，為摩托車提供動力。當然，必須要有啟動馬達來幫忙。獲得動力也會阻礙動力獲得，因為兩種油的點燃方式不同，而且兩種油也不同。

摩托車不能使用柴油機油。機油也被稱為發(fā)動機的血液。除了對發(fā)動機起基本的潤滑作用外，它還具有密封、散熱、防腐、緩沖等作用，因此正確使用機油非常重要。但是不同燃料的內(nèi)燃機，使用的潤滑油會有所不同，比如摩托車； 40升汽油混合15升柴油，摩托車是開不了的。汽油和柴油不能混入摩托車。摩托車只能燒汽油。如果柴油混入量少，會造成啟動困難、動力不足、運轉(zhuǎn)不正常、積碳增多等問題。嚴重時，可能會損壞掛車發(fā)動機，導致無法正常運轉(zhuǎn)；目前的摩托車燃燒汽油。如果向油箱中加入的柴油量過多，會造成燃燒不良，如啟動困難、動力不足、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)等，加入過多會直接導致無法啟動或熄火。

你可以給摩托車加汽油，但不要加柴油。原因如下： 1、給摩托車加柴油相當于給汽油加雜質(zhì)。電點火，汽油機是電點火。摩托車加柴油等于加汽油；簡單來說，汽油機和柴油機混在一起肯定是啟動不了的。柴油添加到汽油發(fā)動機中是由其特性決定的。由于柴油不易揮發(fā)，不能形成蒸汽進入汽缸，所以不能燃燒。退一步，就算進了；摩托車的油箱中加入少量柴油。如果油箱里還有很多汽油，就少混柴油。會造成燃燒不良、起動困難、怠速不穩(wěn)、易熄火、動力不足、排氣管冒煙等故障。如果混入較多的柴油，則無法啟動行駛，但基本不會出現(xiàn)其他不良后果； 1 一旦誤加柴油，一開始摩托車還能正常行駛一段時間，那是因為油路中還有少量汽油。冒藍煙，熄火后摩托車無法啟動。 2 啟動困難，火花塞損壞。清洗油箱由于汽油和柴油在發(fā)動機中的點火方式不同，因此在設計發(fā)動機時，針對不同的燃油種類，設計思路是完全不同的。柴油發(fā)動機使用壓縮點火。