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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(231條)

沒有區(qū)別，就是DSG名聲不好

二DCT與DSG的區(qū)別是什么？

1區(qū)別：DCT 是一種AMT 變速箱，可自動(dòng)完成手動(dòng)變速箱的換檔工作。它的特點(diǎn)是組合了兩組離合器和兩組變速器。

2、兩個(gè)離合器分別與1檔、3檔、5檔等奇數(shù)檔和2檔、4檔、6檔等偶數(shù)檔連接。通過離合器之間的切換，完成偶數(shù)檔和奇數(shù)檔的快速切換。

3. DSG變速器與一般變速器系統(tǒng)的不同之處在于它是基于手動(dòng)變速箱而不是自動(dòng)變速箱。手動(dòng)比自動(dòng)效率高很多，DSG既有手動(dòng)的靈活和自動(dòng)的舒適，又能提供不間斷的動(dòng)力輸出。

4、傳統(tǒng)手動(dòng)擋在踩離合時(shí)，動(dòng)力輸出會(huì)中斷，而普通自動(dòng)擋也不是沒有離合，而是離合由電腦控制，換檔時(shí)也會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷。

5.含義：雙離合變速器（Dual Clutch Transmission）DCT不同于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)。它基于手動(dòng)變速器而不是自動(dòng)變速器。除了擁有手動(dòng)擋的靈活度和自動(dòng)擋的舒適性，還可以提供不間斷的動(dòng)力輸出。

6、傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器采用離合器。換擋時(shí)，駕駛者必須踩下離合器踏板來掛入不同擋位的擋位，換擋期間動(dòng)力中斷，使輸出性能時(shí)斷時(shí)續(xù)。

7、直接換檔變速器（Derect Shaft Gearbox）也稱S-Tronic變速器或雙離合變速器（Double-clutch Gearbox）。它的特殊之處在于比其他變速器換檔速度更快，傳遞的扭矩更大，效率更高。高的。

8、DSG變速器是目前世界上最先進(jìn)、最具革命性的變速器系統(tǒng)。大眾汽車于2002 年在德國沃爾夫斯堡首次向世界展示了這項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。

9、DSG可手動(dòng)換檔或自動(dòng)換檔。它比傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱更容易控制，可以提供更大的動(dòng)力，但比手動(dòng)變速箱更靈敏。

10. DSG由SMT（Sequential Manual Transmission）發(fā)展而來。

三DSG與DCT的區(qū)別是什么？

1雙離合系統(tǒng)變速器，簡稱DSG（英文全稱：Direct Shift Gearbox），裝配在賽車上，可以消除換檔離合器時(shí)動(dòng)力傳遞的停滯。雙離合變速器（DCT）與有級自動(dòng)變速器兼容與DCT相比，燃油效率最多可提高15%。另外可以提高最高車速，加速性能也優(yōu)于自動(dòng)擋。

2、除了提高燃油效率的需要，用戶還追求駕駛樂趣和舒適性。扭矩容量有限的CVT 不適用于柴油車。帶濕式離合器的DCT。

四DSG和DCT有什么不一樣 別胡說謝謝

1 DSG和DCT都是指雙離合變速器。德國人稱他們?yōu)镈SG，直接換檔變速箱；其他國家稱之為DCT，雙離合變速器。相同技術(shù)、相同原理的自動(dòng)變速箱，不同公司有不同的叫法。保時(shí)捷是PDK，三菱是SST，福特是powershift，奧迪是S-tronic，性質(zhì)都一樣。