大眾輝昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是什么車型級別？網(wǎng)上有一種關于高性價比豪華行政車的聲音，那就是豪華品牌賣的是標配車，很多豪華品牌車型去掉車標就一文不值了。但是，這是事實嗎？與奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同平臺的大眾新旗艦大眾輝騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），居然拿到了與大眾老旗艦輝騰相當?shù)氖袌霰憩F(xiàn)。人家確實收獲了很多好評，下面就讓我們看看這款車是真的不值錢還是被低估的精品車型。

在外觀設計上，大眾輝昂其實更像是一輛大帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），而不是輝騰。中網(wǎng)的大眾家族式設計，大燈組都在輝昂身上使用。如果你看照片，真的很容易混淆。但是，真車的感覺就完全不一樣了。帕薩特的前臉看起來比較窄，而輝昂的前臉很寬。這種只有在現(xiàn)實中才能體會到的比例差異，恰恰是輝昂外觀最具辨識度的地方。

輝昂的長寬高分別為5074/1893/1463mm，軸距達到了驚人的3009mm。它與正面相同?？磮D片可能看不出這車有多大，但實車看起來比帕薩特強多了。妥妥的大眾版奧迪A6L，長寬比上的巨大差異是帕薩特無論加長多少都達不到的。

縱觀輝昂的整個尾部，如果加上奧迪A6L的鍍鉻貫穿飾條就更好了，但是輝昂沒有，照片是在后備箱蓋上做的，很像帕薩特的設計.你像老款輝騰或者現(xiàn)在的邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣把車牌移到保險杠上，把后備箱蓋上的字母放大。我覺得效果比現(xiàn)在好。

進入內(nèi)飾，先不說內(nèi)飾的布局設計，先來看做工和配置，已經(jīng)達到了奧迪A6L的水平，尤其是綜合和米色的內(nèi)飾組合，非常豪華。的一種感覺。中控的大尺寸大屏，以及較為復雜的物理空調(diào)面板，是普通大眾車所沒有的?？梢愿杏X到這是一款非常高端豪華的車，但是就算這臺車的內(nèi)飾把大眾的標志遮起來也沒用，中控的T字型布局簡直太大眾化了。如果單看布局的話，這款車確實和普通的大眾車沒什么區(qū)別。沒有什么好東西出來。

米白色的座椅絕對超乎你的想象，調(diào)節(jié)范圍全面，還有座椅按摩。這才是妥妥的豪車的表現(xiàn)。副駕駛的老大按鈕并不是輝昂上的擺設。奧迪A6L，買它的人可能真的是個低調(diào)的老板，確實需要老板的鑰匙。

一些高端車型的后排也有按摩功能。整體空間方面，畢竟是和奧迪A6L同平臺的車型。性能是一樣的，很好。看著奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也不弱。在乘坐舒適性上，輝昂稱不上最好，也是豪車中優(yōu)秀的水平。

動力方面，輝昂縱置平臺采用大功率2.0T發(fā)動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350Nm。與之匹配的是7速DCT變速箱。其實你可以理解為這是大眾的標準。大眾外殼的奧迪A6L和奧迪A6L的45 TFSI車型在輝昂上的表現(xiàn)如出一轍。現(xiàn)在像奧迪A6L這樣的車型賣得越來越好。其實和滿載2.0T后油耗降低有很大關系。真的和帕薩特沒什么區(qū)別。

如果單論產(chǎn)品力，輝昂確實沒有太嚴重的短板。至少，這不是一臺簡單的大型帕薩特。各方面都比普通的合資車好很多。豪華豪華感也是普通的合資車。沒有可比性，但銷量不好我覺得不是產(chǎn)品力的問題。因為這車太像帕薩特了。許多人在他們真正體驗之前就勸他們戒煙。但如果你不在意品牌，只在意豪華，想要一輛真正舒適且性價比高的豪華行政車，那么輝昂是不二之選。