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油耗低至5.3L,空間大座椅軟,日系穩(wěn)定耐用 日產(chǎn)藍(lán)鳥2021款

2023-06-27 14:40:15 作者:蔡金盛
對于普通消費者來說,10萬-13萬的預(yù)算基本是一個門檻。很多家庭都會選擇這個價位段的車。在這個范圍內(nèi),我個人認(rèn)為日產(chǎn)藍(lán)鳥是一個不錯的選擇。外觀造型、寬敞的車內(nèi)空間、高燃油經(jīng)濟(jì)性、良好的穩(wěn)定性和耐久性,今天我們就來說說2021款日產(chǎn)藍(lán)鳥1.6L CVT智聯(lián)智酷版。

售價方面,日產(chǎn)藍(lán)鳥2021款1.6L CVT智聯(lián)智酷版指導(dǎo)價為13.39萬元。這個價格對于日系車來說還是很實惠的,在終端市場還有1萬元左右的優(yōu)惠。

外觀方面,日產(chǎn)藍(lán)鳥的設(shè)計確實夠大膽,甚至可以用鬼魅來形容。前臉雖然基本保留了家族式的設(shè)計特色,但無論是線條還是造型都很突出,氣勢足以動人。漸變的V型格柵與前保險杠相得益彰,很有層次感,鍍鉻格柵簡潔有力。延長線穿過整個引擎蓋一直延伸到A柱。左右兩側(cè)的大燈造型十分犀利,線條十分流暢,立體感很強。前保險杠讓車頭凹凸有致,霧燈區(qū)域的設(shè)計較為簡潔,但結(jié)合突出動感的下唇,很有跑車的姿態(tài)。

側(cè)面和尾部的設(shè)計非常大膽,很多人第一眼可能會覺得不協(xié)調(diào),但其實它的整體感還是相當(dāng)不錯的。懸浮式車頂也是Nissan Bluebird的一大亮點,但車尾略顯平庸,與車頭形成鮮明對比,有點怪異,缺少一點靈動感。

懸架方面,采用了前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架,彎道下支撐性更強,整體表現(xiàn)更佳,沒有任何單薄感,整體足夠扎實。此外,舒適度的表現(xiàn)一如既往,能夠很好的過濾細(xì)微的起伏。即使是比較大的顛簸,懸架的起伏和車身的跳動也不會突兀明顯,綜合表現(xiàn)在同級別中足夠優(yōu)秀。

尺寸方面,軸距達(dá)到了2700mm,長寬高分別為4683/1780/1465mm,身高176cm的試駕者將前排座椅調(diào)整到正常位置,頭部空間足夠乘坐一拳,足夠保持前排座椅不變,后排頭部空間三指,表現(xiàn)一般,腿部空間三拳,整體屬于主流水平。這樣的空間大小,日常使用完全夠用。

內(nèi)飾方面,這款車采用了純黑色的內(nèi)飾配色,設(shè)計風(fēng)格比較大膽。立體感和層次感非常清晰,突出青春主題。配置方面,提供胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制、倒車影像、駕駛模式切換、無鑰匙啟動系統(tǒng)、8英寸中控屏、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)車輛、OTA升級等配置。

動力方面,搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,傳動為CVT無級變速器,最大馬力122匹,最大扭矩155牛米。夠主動,但后段的加速確實有些沉悶。如果你想在高速下獲得更大的動力,你就得有點耐心。畢竟122馬力的最大馬力我們不能苛求太多,CVT變速箱平順舒適。會給你太多直觀感受,NEDC綜合油耗(L/100km)為5.3L。

綜上所述,經(jīng)過以上對2021款日產(chǎn)藍(lán)鳥1.6L CVT智聯(lián)智聯(lián)智酷版車型的綜合分析,可以看出這是一款不錯的日系合資車,空間大,座椅軟,穩(wěn)重耐用,百公里5.3 L的綜合油耗使其在同級別車型中極具競爭力??梢詾檐囍髋笥压?jié)省大量的油耗,大大減輕車主的壓力。如果你喜歡空間大、座椅柔軟、穩(wěn)重耐用的日系車,其實買日產(chǎn)藍(lán)鳥是一個很務(wù)實的選擇。

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