1在網(wǎng)上找到的，希望對(duì)樓主有所幫助。 “昨天去4S店看了原車(chē)，和想象的差太多，不是很寬敞，論壇上說(shuō)后排可以坐四個(gè)人，我很贊同?！比绻撬膫€(gè)孩子的話，三個(gè)大人也不富裕。

2、車(chē)門(mén)內(nèi)板下面那一塊是塑料的，和夏歷那塊一樣漂亮，做工很垃圾，但是音響還可以。我看到了一個(gè)低端版本。音響據(jù)說(shuō)是6的，不過(guò)音質(zhì)還不錯(cuò)。

3.座椅調(diào)整到合適的位置后，頭部不到一拳。我180，天窗很好，大氣。至于霧燈，真的沒(méi)有；后方有駐車(chē)?yán)走_(dá)。

4.至于后排空間不是很大，前臉很霸氣，整體車(chē)型不大，中規(guī)中矩！聽(tīng)4S店說(shuō)這車(chē)上市后肯定要加價(jià)，高配版要50萬(wàn)以上。個(gè)人覺(jué)得不是很劃算，估計(jì)價(jià)格也就30左右。

5.""我看到了中配，但是沒(méi)告訴我價(jià)格。說(shuō)說(shuō)我的感受吧：車(chē)子的外觀尺寸和車(chē)內(nèi)空間都挺大的，座椅又大又軟，很舒服。坐進(jìn)去會(huì)感覺(jué)車(chē)子開(kāi)的很霸氣，一眼望去就能看到一座座小山。

6.缺點(diǎn)是頭部空間有點(diǎn)局促，前后窗很斜很平，很容易把頭放在上面。座椅放低，100%保證看不到車(chē)頭。仔細(xì)看車(chē)內(nèi)圖片就知道，車(chē)頭部分比兩側(cè)高很多，遮擋了前部和底部的視線。銳界全系都沒(méi)有前置雷達(dá)，對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)很不方便。

7、另外問(wèn)了售貨員才知道，全系沒(méi)有霧燈，也沒(méi)有氙氣大燈（據(jù)說(shuō)是因?yàn)闆](méi)有大燈清洗，國(guó)內(nèi)不允許用氙氣燈）。我個(gè)人得出的結(jié)論是，這樣略顯遺憾的40W以上配置的頂配車(chē)，肯定不好賣(mài)。

二福特 銳界怎么樣？

我是福特進(jìn)口部的。簡(jiǎn)單說(shuō)一下這款產(chǎn)品：它的優(yōu)點(diǎn)是線條粗獷，底盤(pán)設(shè)計(jì)出色。搭載5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁（經(jīng)過(guò)精心調(diào)校）。日系SUV的油耗較高，保養(yǎng)還是比較經(jīng)濟(jì)的。建議去當(dāng)?shù)氐?S試駕。

三福特新銳界怎么樣？

1優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，2噸驅(qū)動(dòng)車(chē)身靈活，檔位清晰，換擋順暢；車(chē)輛具有良好的操控性。配備全景天窗，車(chē)內(nèi)寬敞明亮。車(chē)寬超過(guò)1.9米，軸距超過(guò)2.8米。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置豐富，舒適度優(yōu)于外觀。美式肌肉外觀，回頭率非常高；如果是100公控的話，畢竟這么大的車(chē)，我是不抱希望的，但其實(shí)福特在肥大銳利的底盤(pán)和懸架市場(chǎng)下足了功夫。

2、要說(shuō)問(wèn)題，有沒(méi)有四驅(qū)，沒(méi)有四驅(qū)，大家都懂。 10公里以內(nèi)超車(chē)加速明顯；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小。夠大，嬰兒車(chē)不用折疊就可以放進(jìn)去，很方便，大沙發(fā)的感覺(jué)，不知道坐誰(shuí)。

3.駕駛空間也大，開(kāi)起來(lái)舒服，居高臨下，別睡著了嘿嘿缺點(diǎn)：車(chē)身重，剎車(chē)距離長(zhǎng)總結(jié)：總體來(lái)說(shuō)，在國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)，夏普有一個(gè)風(fēng)格獨(dú)特，市場(chǎng)認(rèn)可度還是很高的銳捷坐姿高，視野開(kāi)闊；車(chē)身粗壯，高速穩(wěn)定；方向盤(pán)力度適中，轉(zhuǎn)向清晰；底盤(pán)適應(yīng)路面，平穩(wěn)舒適；位置清晰，換檔順暢；整車(chē)操控性不錯(cuò)，外觀線條清晰大方，非常適合男士駕駛。

四福特銳界怎么樣？值不值得入手

1足夠的。這個(gè)價(jià)位買(mǎi)7座銳界也不錯(cuò)。全新Ford Edge系列搭載EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)三大關(guān)鍵技術(shù)，可帶來(lái)強(qiáng)勁高效的動(dòng)力輸出，超越預(yù)期的燃油經(jīng)濟(jì)性和更低的二氧化碳排放量，足以環(huán)境保護(hù)。