不少網(wǎng)友表示，大眾品牌是最了解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的汽車(chē)品牌。這其實(shí)很有道理，不是開(kāi)玩笑。歸根結(jié)底，大眾作為最早一批進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的合資品牌，不僅銷(xiāo)量巨大，而且不斷根據(jù)國(guó)人的需求進(jìn)行變革升級(jí)，也推出了很多特別的專(zhuān)為中國(guó)人設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。車(chē)輛類(lèi)型。大眾的車(chē)有可愛(ài)的德系質(zhì)感和不錯(cuò)的空間優(yōu)化能力。無(wú)論是駕駛還是騎行，它們都具有良好的舒適度。比如上汽大眾斯柯達(dá)的車(chē)型，在繼承大眾優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，也在性?xún)r(jià)比方面玩出了花樣。作為一款德系旗艦SUV，柯迪亞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）打折后18萬(wàn)左右的價(jià)格就可以買(mǎi)到，這對(duì)不少消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)有吸引力的。那么今天我們就來(lái)看看這款德系旗艦SUV的表現(xiàn)。

7座布局非常靈活，乘坐空間巨大

現(xiàn)在很多消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候更傾向于選擇中型SUV。這不僅是因?yàn)橹行蚐UV的品質(zhì)更高，還因?yàn)橹行蚐UV的空間更大。對(duì)于二孩家庭甚至三孩家庭來(lái)說(shuō)，一臺(tái)中型SUV就可以滿(mǎn)足大家庭的出行需求。而柯迪亞克的定位是一款中型SUV，在尺寸方面也有著不俗的表現(xiàn)?？碌蟻喛说拈L(zhǎng)寬高分別為4698毫米、1883毫米和1676毫米，三圍在尺寸上有著不俗的優(yōu)勢(shì)。這款車(chē)的軸距為2791毫米，進(jìn)一步保證了車(chē)內(nèi)的乘坐空間。一個(gè)正常身高的成年男子，坐在駕駛座上，將座椅調(diào)整到合適的姿勢(shì)后，腦袋距離車(chē)頂還有一拳多的空間。無(wú)論是伸手控制按鍵，還是左右查看后視鏡的視野，都不會(huì)覺(jué)得有壓迫感。

后排乘客的腿部空間也很充裕，膝蓋到座椅的距離大約是兩拳。無(wú)論是蹺二郎腿，還是踏上第三排，都是輕而易舉的事。針對(duì)多人家庭，這款車(chē)還有7座布局，大家庭出門(mén)很輕松。要知道這臺(tái)車(chē)打折后的售價(jià)可以定在18萬(wàn)左右，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。

全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足

科迪亞克在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也比較出色。無(wú)論是入門(mén)車(chē)型還是頂配車(chē)型，全系均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。從入門(mén)版到次頂配，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力可達(dá)186匹，峰值扭矩可達(dá)320牛米。只要一踩油門(mén)，就能感受到充沛的動(dòng)力，絲毫沒(méi)有疲勞感。行駛到高速路的中后段時(shí)，繼續(xù)踩油門(mén)，車(chē)速也會(huì)相應(yīng)提高。頂配車(chē)型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220匹，峰值扭矩350牛米，動(dòng)力更加狂野。

綜上所述，柯迪亞克旗艦SUV的綜合性能還是不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比非常高，比較適合多人口家庭。 5座的價(jià)格買(mǎi)7座的德系旗艦SUV，怎么看都覺(jué)得好吃。