1、牙盤(pán)上的小螺絲是松動(dòng)的，牙盤(pán)是用齒板之間的螺絲固定的，頻繁的前撥可能會(huì)導(dǎo)致這些螺絲變松，使牙盤(pán)不穩(wěn)定，施力時(shí)產(chǎn)生間隙摩擦，聲音傳到中間軸，聽(tīng)起來(lái)像是中間軸有異響。

解決辦法：這時(shí)只要擰緊牙盤(pán)上的這些螺絲，擰緊后別忘了滴一滴潤(rùn)滑油。

2、飛輪松動(dòng)，如果飛輪松動(dòng)，力也會(huì)在縫隙中產(chǎn)生摩擦，因?yàn)轱w輪離耳朵很遠(yuǎn)，在中軸線(xiàn)附近傳遞的聲音聽(tīng)起來(lái)像中軸線(xiàn)在響。

解決辦法：拆下后輪檢查，松了就擰緊，有飛輪到飛輪之間的小沙粒要注意清理干凈。

3、尾鉤松動(dòng)，由于頻繁的變速和顛簸，尾鉤可能會(huì)隨著貨架一起松動(dòng)。當(dāng)用力時(shí)，尾鉤會(huì)擠壓車(chē)架產(chǎn)生摩擦，聲音會(huì)通過(guò)車(chē)架傳到中軸，聽(tīng)起來(lái)好像中軸出了問(wèn)題。

解決辦法：此時(shí)，收緊也是好的。小心不要把油滴到螺絲上。如果有黃油，在架子與尾鉤接觸的表面涂一點(diǎn)。不要讓油進(jìn)入尾鉤螺釘。

4、單車(chē)頭管，單車(chē)頭管上下兩端都有內(nèi)置的珠架或軸承碗組，如果在潤(rùn)滑油脂干枯或者量少的情況下會(huì)增加接觸部位的摩擦，轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)把容易出現(xiàn)異響，如果珠架出現(xiàn)碎裂不但會(huì)出現(xiàn)異響還會(huì)造成車(chē)把轉(zhuǎn)動(dòng)加重、卡死。

解決辦法：可以在更換新珠架或碗組軸承前多涂抹一些黃油提高潤(rùn)滑度。

5、五通部位的異響，在實(shí)際騎行中這個(gè)部位是最容易產(chǎn)生異響的，因?yàn)檫@一部位分布有大量的軸承和固定螺絲。比如腳踏板和中軸，如果固定螺絲過(guò)松就很容易產(chǎn)生異響，

解決辦法：只要擰緊就可以了，也就是順時(shí)針擰是拆卸，逆時(shí)針擰是上緊；中軸牙盤(pán)逆時(shí)針是上緊，順時(shí)針是拆卸。

6、前后軸異響，這個(gè)故障比較容易排除，不踩踏車(chē)輛滑行的時(shí)候，有咔咔聲一般就是前后兩軸的問(wèn)題。

解決辦法：更換軸承和珠架一般問(wèn)題就解決了。

7、座桿和車(chē)架的連接處，這個(gè)部位產(chǎn)生異響的情況一般有兩種：

（1）固定座桿的快拆鎖緊力度不夠。只需掰開(kāi)快拆手柄，適當(dāng)擰緊調(diào)節(jié)螺絲再用力壓緊快拆手柄就可以了。

（2）座桿提得過(guò)高，座桿最低端超出車(chē)架橫梁最上端的延長(zhǎng)線(xiàn)。這種情況不僅會(huì)產(chǎn)生異響，還有可能是車(chē)架這一部位損壞，最終導(dǎo)致車(chē)架報(bào)廢。

解決辦法：把座桿下壓使其最下端低于車(chē)架橫梁下部的延長(zhǎng)線(xiàn)即可，如果座桿太短可以更換加長(zhǎng)座桿。

8、前撥處異響，這個(gè)部位異響一般是鏈條和前撥鏈器的摩擦聲，除牙盤(pán)盤(pán)片變形之外，往往是檔位使用不規(guī)范造成的，比如最大輪盤(pán)帶最大飛輪，最小輪盤(pán)帶最小飛輪。

解決辦法：規(guī)范使用變速器。如果合理使用變速器的情況下有摩擦有可能是前撥鏈器的鋼絲松緊有問(wèn)題，按實(shí)際情況調(diào)節(jié)到位即可。