日前，本田中國發(fā)布了2018年xml年度銷量數(shù)據(jù)。據(jù)悉，本田中國終端銷量為143291輛，與去年基本持平。本田在華終端銷量191907輛，同比增長133.8%，單月終端銷量最好。其中，廣汽本田2018年全年銷量數(shù)據(jù)為742220輛，同比增長50%.1%。雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四款車型突破10萬大關(guān)。讓我們來看看每個模型的具體表現(xiàn)。

首先，在汽車方面，去年新上市的雅閣無疑是最受歡迎的車型，12月銷量達到24566輛，同比增長61.5%。

為176,770戶，同比增長18.1%。要知道，邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在國內(nèi)中級車市場已經(jīng)換人，雅閣能取得這樣的成績實屬不易。新雅閣雖然沒有引進2款國外車型。 0T發(fā)動機和10AT變速器，但以今天的產(chǎn)品力還是能吸引消費者。

此外，去年9月全新升級的凌派也表現(xiàn)不俗，12月銷量達到18198輛，同比增長133.9%，全年銷量達到113107輛。值得注意的是，新領(lǐng)派推出了.0T三缸發(fā)動機，進一步降低售價。今后

從錄取率來看，還是挺不錯的。

同時，飛度在去年也取得了不俗的成績，12月銷量達到13965輛，同比增長31.5%。全年累計銷量達到129,179輛，依然是兩廂市場的明星車型。

此外，去年繽智SUV總銷量達到14.16萬輛，增速有所放緩。不過在小型SUV隨著市場逐漸低迷的情況下，繽智依然是小型合資SUV的最佳選擇。

同時，2018年中大型SUV銷量80848輛，在同級別車型中依然占據(jù)著較好的市場地位。 2018年奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銷量45498輛，同比增長27.7%。依然是很多家用MPV消費群體的首選。

總的來說，廣汽本田雖然還沒有達到2018年初75萬輛的銷量目標，但差距并不大。在整個汽車市場低迷的背景下，這是一個相當不錯的結(jié)果。未來，廣汽本田將在新能源市場繼續(xù)發(fā)力，銷量必將進一步提升。

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