“青春保健品”不是保健品嗎？跟車有什么關(guān)系？看到標(biāo)題，心里一定是滿滿的問(wèn)號(hào)。 “年輕態(tài)”很好理解，指的是北京現(xiàn)代第七代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的全新設(shè)計(jì)。 “保健品”呢？其實(shí)這就是我對(duì)這款車動(dòng)力表現(xiàn)的總結(jié)?？赐晡恼戮椭涝趺蠢斫饬?。

北京現(xiàn)代伊蘭特

此前，同事們對(duì)第七代伊蘭特進(jìn)行了靜態(tài)實(shí)拍和技術(shù)解析。不熟悉的朋友趕緊補(bǔ)上，看完記得回來(lái)。

第七代伊蘭特搭載現(xiàn)代artStream動(dòng)力系統(tǒng)，提供1.4T（240 TGDi）+7DCT和1.5L+CVT兩種動(dòng)力總成，針對(duì)不同人群。試駕車型搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率103kW（140馬力）/6000rpm，峰值扭矩211Nm/1400-3700rpm。官方給出的百公里綜合油耗為5.2L。第七代伊蘭特搭載現(xiàn)代artStream動(dòng)力總成，提供1.4T（240 TGDi）+7DCT和1.5L+CVT動(dòng)力總成，適合不同人群。試駕車型搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)，最大功率103kW（140馬力）/6000rpm，峰值扭矩211Nm/1400-3700rpm。官方給出的百公里綜合油耗為5.2L。

看看數(shù)據(jù)你就會(huì)明白，第七代伊蘭特并不是一款追求“零百”成績(jī)的車。 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)非常出色，帶來(lái)了更快的起步響應(yīng)，中高速區(qū)間的加速也不吃力，完全可以滿足代步需求?？吹綌?shù)據(jù)你就會(huì)明白，第七代伊蘭特并不是一款追求“零百”成績(jī)的車。 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩表現(xiàn)出色，帶來(lái)迅捷的起步響應(yīng)，中高速段加速也不難，完全可以滿足代步需求。

在非激烈駕駛的情況下，7速雙離合變速箱基本沒(méi)有存在感，低速檔位切換柔和順滑。變速箱很樂(lè)意升檔，以大約75 公里/小時(shí)的速度達(dá)到七檔，但降檔效率稍低。

新車提供舒適、經(jīng)濟(jì)、智能、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式。不同模式在整車上的變化主要體現(xiàn)在換擋邏輯上，其他維度差異并不明顯。運(yùn)動(dòng)模式有種“刀下手”的感覺(jué)。追求動(dòng)態(tài)響應(yīng)的請(qǐng)選擇，但個(gè)人認(rèn)為舒適模式比整車調(diào)教好。

前麥弗遜+后扭力梁為同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)配置，懸架能夠主動(dòng)有效過(guò)濾大部分顛簸。在短波路面行駛時(shí)，車尾會(huì)拉伸兩倍以上?？磥?lái)“磨平”能力并不是它的強(qiáng)項(xiàng)。前麥弗遜+后扭力梁同級(jí)標(biāo)配，懸架能主動(dòng)有效過(guò)濾大部分顛簸。車尾在通過(guò)短波路時(shí)會(huì)膨脹或收縮兩次，所以“平穩(wěn)”的能力似乎并不是它的強(qiáng)項(xiàng)。

轉(zhuǎn)向手感是標(biāo)準(zhǔn)的家用設(shè)置，低速時(shí)比較輕，隨著車速的增加逐漸下沉，而且回正力矩與速度增益呈線性關(guān)系，使用起來(lái)非常方便。方向盤有一定虛位，但方向明確，在車流中穿梭靈活。

從定位來(lái)看，第七代伊蘭特的NVH表現(xiàn)其實(shí)還不錯(cuò)。 60km/h巡航工況下的噪音值約為56分貝，與主要競(jìng)品相比并不遜色。 Nexen Pritz CX SH6 具有高路面耐受性和低輪胎噪音。有兩個(gè)地方可以改進(jìn)，一是急加速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，二是高速巡航時(shí)的A柱風(fēng)噪。

具有23 種ADAS 配置的現(xiàn)代artSense 系統(tǒng)是第七代伊蘭特的主要賣點(diǎn)。用于控制自適應(yīng)巡航和車道保持的按鈕和操縱桿集成在方向盤右側(cè)，便于使用。

自適應(yīng)巡航具有較高的智能化程度。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)導(dǎo)航信息判斷限速與車速的關(guān)系，在限速路段自動(dòng)減速，開走后恢復(fù)行駛，彎道也是如此。車道保持功能通過(guò)車頭單目攝像頭實(shí)現(xiàn)，識(shí)別效率高，糾偏適度，不會(huì)讓人覺(jué)得過(guò)于激進(jìn)?？偟膩?lái)說(shuō)，這套L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的實(shí)用性很高，難怪1.4T和1.5L的頂配車型都搭載了這套系統(tǒng)，如此自信。

第七代伊蘭特的動(dòng)力丨整體標(biāo)定成熟。第七代伊蘭特的動(dòng)力標(biāo)定已經(jīng)成熟。

象棋一樣，獨(dú)特而和諧，這就是nastic運(yùn)動(dòng)概念的魅力所在。第七代伊蘭特的外觀與國(guó)際版高度統(tǒng)一，隨處可見(jiàn)的折角讓不少朋友驚呆了。

在架構(gòu)領(lǐng)域，參數(shù)化大致可以理解為用參數(shù)來(lái)表達(dá)事物或問(wèn)題的行為。 Rhino+GH可以做出復(fù)雜的造型，這與第七代伊蘭特的設(shè)計(jì)思路不謀而合。

如今，雙色車身與溜背設(shè)計(jì)的結(jié)合并不少見(jiàn)，但第七代伊蘭特的C柱裝飾還是很有特色的。新車風(fēng)阻系數(shù)為0.28，整備質(zhì)量較領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輕84公斤。這兩個(gè)數(shù)字將直接影響燃油經(jīng)濟(jì)性。雙色車身與溜背設(shè)計(jì)的結(jié)合現(xiàn)在并不罕見(jiàn)，但第七代伊蘭特的C柱裝飾還是很有特色的。新車風(fēng)阻系數(shù)為0.28，整備質(zhì)量較領(lǐng)頭車減輕84公斤。這兩個(gè)數(shù)字直接影響燃油經(jīng)濟(jì)性。

1.5L車型的灰色內(nèi)飾頗具特色，兩側(cè)門板上的皮革材質(zhì)顏色各異，仿佛要將駕駛者圈起來(lái)?，F(xiàn)代開發(fā)出這樣一款不對(duì)稱的游戲，真的不足為奇。 1.5L車型的灰色內(nèi)飾比較有特色，兩側(cè)門板的皮革材質(zhì)顏色也不同，仿佛在環(huán)繞著駕駛者。做出現(xiàn)代非對(duì)稱玩法，真的不足為奇。

車機(jī)系統(tǒng)與車輛硬件連接是大勢(shì)所趨。如果百度地圖檢測(cè)到隧道即將進(jìn)入前方，車內(nèi)空調(diào)會(huì)自動(dòng)切換內(nèi)循環(huán)并升起車窗，隔離隧道內(nèi)的高濃度廢氣。并且當(dāng)打開雨刷噴水開關(guān)后，空調(diào)會(huì)自動(dòng)切換內(nèi)部循環(huán)60秒，防止玻璃水的味道進(jìn)入車內(nèi)。將車輛系統(tǒng)連接到車輛硬件是一種趨勢(shì)。如果百度地圖檢測(cè)到前方即將進(jìn)入隧道，車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到內(nèi)循環(huán)，并升起車窗，隔離隧道內(nèi)的高濃度廢氣。當(dāng)打開雨刷噴水開關(guān)時(shí)，時(shí)空開關(guān)會(huì)自動(dòng)切換內(nèi)部循環(huán)60秒，防止玻璃水的味道進(jìn)入車內(nèi)。

編輯點(diǎn)評(píng)：伊蘭特誕生于1990年，屬于中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)常說(shuō)的“第一批90后”。剛好30歲，站在30歲的位置，第七代伊蘭特不僅找回了曾經(jīng)的名聲，還找到了超越越野的方法。先以年輕的外表吸引人們的目光，再以健康的身體康的調(diào)整留住注意力。配置豐富，房間寬敞空交通潛力巨大。10月25日，第七代伊蘭特將正式上市。能否成功敲開消費(fèi)者的大門，取決于北京現(xiàn)代的誠(chéng)意。

精彩內(nèi)容回顧:

第七代伊蘭特將于10月25日上市，采用全新設(shè)計(jì)。

加長(zhǎng)對(duì)于現(xiàn)代途勝L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來(lái)說(shuō)，不再是靜態(tài)的評(píng)價(jià)中國(guó)。

敢于突破，試水北京現(xiàn)代第十代索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

第七代伊蘭特回歸青春期。

基本參數(shù)：2021款伊蘭特240TGDi TOP旗艦版廠商指導(dǎo)價(jià)14.58萬(wàn)品牌北京現(xiàn)代級(jí)別緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)1.4T 103kW動(dòng)力類型汽油機(jī)綜合最大功率(kW) 綜合最大扭矩(Nm) 變速箱7擋雙離合長(zhǎng)×寬×高(mm)4680×1810×1415車身結(jié)構(gòu)4門 5座 三廂轎車上市年份2020最高車速(km/h)2000-100加速時(shí)間(s)-工信部油耗(L/100km)5.2保修政策3年或10萬(wàn)公里車身參數(shù)：2021款伊蘭特240TGDi TOP旗艦版車長(zhǎng)(mm)4680車寬(mm)1810車高(mm)1415軸距(mm)2720車重(kg)1270最小離地間隙(mm)-前輪距(mm)-后輪距(mm)-接近角(°)-離去角(°)-車身結(jié)構(gòu)三廂轎車車門數(shù)4座位數(shù)5油箱容積(L)47行李廂容積(L)474行李廂最大容積(L)-發(fā)動(dòng)機(jī)：2021款伊蘭特240TGDi TOP旗艦版發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)G4LD排量(L)1.4排量(mL)1353進(jìn)氣形式渦輪增壓氣缸排列形式直列（L型）汽缸數(shù)4每缸氣門數(shù)(個(gè))4壓縮比-配氣機(jī)構(gòu)DOHC缸徑(mm)-行程(mm)-缸蓋材質(zhì)鋁合金缸體材質(zhì)鋁合金最大馬力(Ps)140最大功率(kW/rpm)103/6000最大扭矩(Nm/rpm)211/1400-3700燃料汽油燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)供油方式直噴環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停●變速箱：2021款伊蘭特240TGDi TOP旗艦版擋位個(gè)數(shù)7變速箱類型雙離合變速箱名稱7擋雙離合變速箱底盤轉(zhuǎn)向：2021款伊蘭特240TGDi TOP旗艦版驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)四驅(qū)形式-差速器結(jié)構(gòu)-車體結(jié)構(gòu)承載式助力類型電動(dòng)助力前懸掛類型麥弗遜式獨(dú)立懸掛后懸掛類型扭力梁式非獨(dú)立懸掛前橋限滑差速器/差速鎖-差速器鎖止功能-后橋限滑差速器/差速鎖-車輪制動(dòng)：2021款伊蘭特240TGDi TOP旗艦版前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式后制動(dòng)器類型盤式駐車制動(dòng)類型電子駐車前輪胎規(guī)格225/45 R17后輪胎規(guī)格225/45 R17備胎非全尺寸安全配置：2021款伊蘭特240TGDi TOP旗艦版駕駛座安全氣囊●副駕駛安全氣囊●前排頭部氣囊(氣簾)●后排頭部氣囊(氣簾)●前排側(cè)氣囊●后排側(cè)氣囊-膝部氣囊-安全帶氣囊-行人安全氣囊-前排安全氣囊關(guān)閉裝置-兒童座椅接口●胎壓監(jiān)測(cè)裝置●零胎壓繼續(xù)行駛-安全帶未系提示●防盜報(bào)警器-發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止●車內(nèi)中控鎖●遙控鑰匙●疲勞駕駛提示●夜視系統(tǒng)-操控配置：2021款伊蘭特240TGDi TOP旗艦版ABS防抱死●制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)●剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●牽引力控制(ASR/TCS等)●車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)●上坡輔助●陡坡緩降-自動(dòng)駐車●并線輔助●車道偏離預(yù)警系統(tǒng)●自動(dòng)駕駛技術(shù)-可變懸掛-空氣懸掛-電磁感應(yīng)懸掛-可變轉(zhuǎn)向比-整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)●外部配置：2021款伊蘭特240TGDi TOP旗艦版電動(dòng)天窗●全景天窗-運(yùn)動(dòng)版包圍-鋁合金輪圈●電動(dòng)側(cè)滑門-電動(dòng)吸合門-行李架-主動(dòng)格柵-遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)●感應(yīng)后備廂●電動(dòng)后備廂-內(nèi)部配置：2021款伊蘭特240TGDi TOP旗艦版皮質(zhì)方向盤●方向盤上下調(diào)節(jié)●方向盤前后調(diào)節(jié)-多功能方向盤●方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)-方向盤記憶-方向盤加熱●換擋撥片●前泊車?yán)走_(dá)●后泊車?yán)走_(dá)●倒車視頻影像●全景攝像頭●自動(dòng)泊車入位-定速巡航●自適應(yīng)巡航●無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)●無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)●全液晶儀表盤●行車電腦顯示屏●HUD抬頭數(shù)字顯示-220V/230V電源-行車記錄儀-無(wú)線充電●座椅配置：2021款伊蘭特240TGDi TOP旗艦版座椅材質(zhì)皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-座椅高低調(diào)節(jié)●駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)●副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-副駕駛座椅后排調(diào)節(jié)-腰部支撐調(diào)節(jié)-肩部支撐調(diào)節(jié)-腿部支撐調(diào)節(jié)-駕駛座椅記憶-副駕駛座椅記憶-后排座椅記憶-前排座椅加熱●后排座椅加熱-前排座椅通風(fēng)-后排座椅通風(fēng)-前排座椅按摩-后排座椅按摩-第二排獨(dú)立座椅-第二排背部角度調(diào)節(jié)-第二排座椅移動(dòng)-后排座椅放倒方式比例放倒第三排座椅-前座扶手●后座扶手●后排杯架●加熱/制冷杯架-多媒體配置：2021款伊蘭特240TGDi TOP旗艦版車載Wi-Fi●GPS導(dǎo)航系統(tǒng)●藍(lán)牙/車載電話●中控臺(tái)彩色大屏●中控臺(tái)彩色大屏尺寸10.25英寸中控液晶屏分屏顯示-后排液晶屏-語(yǔ)音控制系統(tǒng)●定位互動(dòng)服務(wù)●手機(jī)互聯(lián)/映射●車載電視-主動(dòng)降噪-音響品牌-外接音源接口(AUX/U等)●CD/DVD播放器-揚(yáng)聲器數(shù)量6-7喇叭燈光配置：2021款伊蘭特240TGDi TOP旗艦版遠(yuǎn)光燈LED近光燈LED前霧燈-日間行車燈●大燈高度可調(diào)●自動(dòng)頭燈●彎道輔助照明燈-隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈-遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng)●智能遠(yuǎn)光燈-大燈清洗裝置-車內(nèi)氛圍燈●可變色氛圍燈●玻璃/后視鏡：2021款伊蘭特240TGDi TOP旗艦版前電動(dòng)車窗●后電動(dòng)車窗●車窗防夾手功能●防紫外線/隔熱玻璃-后排隱私玻璃-電動(dòng)后視鏡●后視鏡加熱●后視鏡電動(dòng)折疊●內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目-外后視鏡自動(dòng)防眩目-后視鏡記憶-流媒體車內(nèi)后視鏡-后排側(cè)遮陽(yáng)簾-后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-遮陽(yáng)板化妝鏡●雨量感應(yīng)雨刷-后雨刷-空調(diào)/冰箱：2021款伊蘭特240TGDi TOP旗艦版手動(dòng)空調(diào)-自動(dòng)空調(diào)●后排獨(dú)立空調(diào)-后排出風(fēng)口●溫度分區(qū)控制-車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾●車載空氣凈化器●車載冰箱-其他：2021款伊蘭特240TGDi TOP旗艦版說(shuō)明-

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