近日，我們從國內(nèi)社交媒體網(wǎng)站上獲得了一組全新AMG SL 43車型的圖片。新車為梅賽德斯-AMG SL入門級車型，搭載2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機。官方0-100公里/小時加速時間為4.9秒。據(jù)悉，經(jīng)銷商對AMG SL 43平行進口車的報價在150萬元左右。作為參考，該車在美國市場的起售價約為95萬元。

梅賽德斯-AMG SL 43 國產(chǎn)實車梅賽德斯-AMG SL 43 國產(chǎn)實車

AMG SL 43的外觀設(shè)計與此前發(fā)布的SL系列其他車型保持一致。長軸距、短前懸和后移乘客艙、加長發(fā)動機罩、大角度擋風(fēng)玻璃和高張力后端的標(biāo)志性設(shè)計共同塑造了經(jīng)典的SL 車身比例。 AMG家族標(biāo)志性的瀑布式賽車格柵再現(xiàn)了1952年傳奇300 SL賽車的經(jīng)典設(shè)計，發(fā)動機艙蓋上的高肋條也向SL鼻祖致敬。

在此基礎(chǔ)上，AMG SL敞篷跑車以“感性和純粹”為設(shè)計理念，車身沒有任何多余的線條裝飾，合金鍛造輪轂幾乎與車身齊平，搭配隱藏式門把手，整車擁有干練而充滿活力的姿態(tài)。

AMG SL敞篷跑車著眼于高空空氣動力效率，配備了由大進氣口、主動進氣格柵和主動可調(diào)擾流板組成的空氣動力套件，以實現(xiàn)低風(fēng)阻與高壓/低升力平衡的平衡。 AMG SL 43將標(biāo)配19英寸輪轂，20英寸/21英寸輪轂可選。

AMG SL敞篷跑車基于全新的跑車架構(gòu)，由AMG自主研發(fā)。全鋁車身的框架結(jié)構(gòu)，既保證了車身的輕量化，又讓車身更加堅固。全新AMG SL跑車回歸經(jīng)典的軟頂設(shè)計。頂棚采用Z字形折疊織物，三層一體式隔音墊結(jié)構(gòu)，提高了駕駛艙的舒適性和安靜性。

在車速低于60 公里/小時時，車頂可以在15 秒內(nèi)打開和關(guān)閉。在全球范圍內(nèi)，AMG SL 敞篷跑車將提供多種油漆和車頂顏色，包括六種MANUFAKTUR 定制油漆飾面。

內(nèi)飾方面，新車采用了與奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相似的設(shè)計風(fēng)格。豎排的11.9英寸中控屏雖然有S級的影子，但不同的是它采用了懸浮式設(shè)計，并且屏幕具有調(diào)節(jié)屏幕仰角的功能，避免陽光反射。此外，新車還將提供最新一代的MBUX信息娛樂交互系統(tǒng)。

12.3英寸全液晶儀表采用平面玻璃和凹面設(shè)計，配備3D景深視覺功能。方向盤也是最新的雙三幅式多功能運動方向盤，配備底盤動態(tài)調(diào)節(jié)、駕駛模式選擇旋鈕和“AMG”標(biāo)識。

AMG SL采用2+2的座椅布局，但由于該車是一款雙門跑車，后排空間會比較局促。但從另一個角度來看，這樣的設(shè)計是回歸經(jīng)典，同時也增加了一些實用性。此外，新車的車內(nèi)氛圍燈會延續(xù)至空曠的出風(fēng)口，吹出不同溫度時出風(fēng)口會顯示藍色或紅色，特別注重細(xì)節(jié)。

動力方面，AMG SL 43將搭載代號為M139的2.0升渦輪增壓發(fā)動機和48伏輕混系統(tǒng)，最大功率381馬力，峰值扭矩480牛米。

值得一提的是，AMG SL 43 還將配備電動排氣渦輪增壓器，位于渦輪葉輪和壓縮機葉輪之間。它是集成在渦輪增壓器軸上的小型電動機，可大大減少渦輪遲滯。此外，在電動機的幫助下，汽車可在短時間內(nèi)獲得額外的14 馬力。傳動系統(tǒng)方面，AMG SL 43繼續(xù)匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱。

全新SL級可以說是當(dāng)代奔馳車型中的“絕代佳人”，集優(yōu)雅與動感于一身。從車型定位和價格來看，AMG SL 43暫時沒有直接競爭對手?；蛟S用戶在購買時會和雷克薩斯LC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳自家的AMG GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型進行比較。此外，AMG SL 63車型將于年內(nèi)由奔馳正式引入國內(nèi)市場，AMG SL 63的售價有望突破200萬元。我會持續(xù)關(guān)注更多新車資訊。