一次偶然的機(jī)會(huì)，我在加班工地旁邊看到了一臺(tái)老式的東風(fēng)灑水車。雖然是晚上，但它的出現(xiàn)還是讓我駐足細(xì)看。它確實(shí)看起來(lái)像一輛舊車。經(jīng)過(guò)歲月的摧殘，變成了“白鼻子”，不禁有種失落感。

很多卡友在剛學(xué)開(kāi)車的時(shí)候就是從這款尖頭車入手的，從而踏入了交通行業(yè)。盡管現(xiàn)在很多駕校都用王牌車當(dāng)教練，但是可以說(shuō)它的經(jīng)濟(jì)性和耐用性還是值得肯定的。

王牌汽車的發(fā)展歷史可以說(shuō)是非常悠久的。記得小時(shí)候在電視上看過(guò)很多尖頭車的視頻。最著名的是解放和東風(fēng)。在以往的抗戰(zhàn)劇中，都有解放CA10尖頭車的身影，所以尖頭車的發(fā)展歷史可以追溯到抗戰(zhàn)時(shí)期。

第一次見(jiàn)到東風(fēng)140尖頭車是在小時(shí)候。 90年代初期，很多老貨車司機(jī)都是靠這輛車發(fā)家致富的。

畢竟那時(shí)候東風(fēng)很大。許多年輕人被坐在駕駛室里的聲望所吸引，決心長(zhǎng)大后開(kāi)大卡車。當(dāng)然，這也是作者兒時(shí)的夢(mèng)想。

（一）筆者就為大家介紹一下這款東風(fēng)EQ140灑水車

灑水車采用東風(fēng)EQ140單駕駛室。當(dāng)您第一次上車時(shí)，它有一種歷史的味道，因?yàn)樗c今天的卡車完全不同，現(xiàn)代卡車的新車型都是為了舒適。

但是當(dāng)你坐在老東風(fēng)尖頭車的駕駛座上，就好像坐在了一張硬板凳上。許多司機(jī)會(huì)喜歡它的大方向盤(pán)。

而且這個(gè)大方向盤(pán)還留有不少空位，開(kāi)著老爺車的感覺(jué)。

四款經(jīng)典大燈與東風(fēng)153平頭車如出一轍。中華網(wǎng)還有東風(fēng)的字母和雙飛燕的標(biāo)志。轉(zhuǎn)向燈位于大燈下方，保險(xiǎn)杠上還配備了霧燈。車牌安裝位置也很經(jīng)典。

不知道為什么到現(xiàn)在還裝成這樣，因?yàn)楹苌倏吹街虚g有車牌的尖頭車。既然都是灑水車就一定要有灑水車，而且都是安裝在保險(xiǎn)杠下面，并配有獨(dú)立的開(kāi)關(guān)。

側(cè)面部分，可以看到前蓋旁邊的葉片上有兩個(gè)凸面鏡，出廠時(shí)沒(méi)有配備。很多都是后期自己裝的，方便大家更好的觀察側(cè)面的位置。踏板的位置比較低，非常方便司機(jī)上下車。

此外，您還可以在上車前擦去鞋子上的污垢。電池放置在踏板內(nèi)側(cè)。為了安全起見(jiàn)，您可以自己安裝防盜框和防護(hù)罩。

后視鏡隨著車門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉而移動(dòng)，東風(fēng)153平頂車的駕駛員車門(mén)也是如此，但副駕駛是固定的，但尖頭車的兩側(cè)配置相同；這使駕駛員更容易調(diào)整和觀察后視鏡。

我仍然帶著一個(gè)12立方的坦克。自卸車見(jiàn)多了，這個(gè)水箱在我眼里就變得這么小了。

不過(guò)，這樣的組合更美。畢竟和尖頭車的駕駛室齊平，不會(huì)顯得突兀。盡管年代久遠(yuǎn)，但車子的外觀還是很干凈的，護(hù)欄和翼子板也都完好無(wú)損。

來(lái)到車尾，熟悉的站臺(tái)，是不是覺(jué)得在城里等紅綠燈的時(shí)候，有個(gè)大叔站在灑水車后面的架子上，拿著噴槍在那兒澆花，洗人行道.當(dāng)你的擋風(fēng)玻璃臟了，向他招手，他就會(huì)過(guò)來(lái)免費(fèi)幫你取車。

進(jìn)水口、噴槍、開(kāi)關(guān)都設(shè)置在后部，后擋泥板上貼有反光貼。老車不代表安全可以放松，這很好。

（二）尖頭車被廣泛應(yīng)用的原因

老式尖頭車之所以在旅游車和城市管理領(lǐng)域仍然廣泛使用，是因?yàn)樗姆€(wěn)定性和安全性。當(dāng)我學(xué)開(kāi)車的時(shí)候，我和教練聊天。尖頭車價(jià)格便宜，維修方便，配件也容易找。

平時(shí)只要按時(shí)加油，定期保養(yǎng)，學(xué)員每天從早練到晚，基本不會(huì)天天掉隊(duì)。

在我家鄉(xiāng)早期，用尖頭車?yán)?、水泥的車不在少?shù)。在工廠排隊(duì)的路邊和路上的供水站，可以看到尖尖的汽車。正是因?yàn)樗淖灾貎?yōu)勢(shì)、耐用性和安全性，贏得了廣大車友的青睞。

而尖頭車也會(huì)各展所長(zhǎng)，不僅僅局限于單軸車型，還有很多前四后四、前四后六、前四后八的車型；現(xiàn)在，隨著重型卡車的興起，許多制造商制造了新型尖頭拖拉機(jī)，以更好地利用其舒適性和安全性。

(3) 現(xiàn)有的新型指點(diǎn)車有哪些？

像經(jīng)典的一汽柳特“青蟾”，就不特別介紹了?，F(xiàn)在可以看到很多集裝箱港口的拖輪，很多卡車朋友都熟悉。然后我會(huì)挑選亮點(diǎn)介紹新的針對(duì)性模型。

（1）江淮格爾發(fā)V7（未上市）

乍一看，讓人想起美國(guó)的擎天柱。其霸氣的外觀和舒適的內(nèi)飾，完全顛覆了尖頭車的一般風(fēng)格，甚至比平頭車還要舒適。其自重僅為8.3噸，遠(yuǎn)低于現(xiàn)有市場(chǎng)同型號(hào)的自重。汽車會(huì)增加自身重量的疑慮。

（2）柳起乘龍T7

這款北美風(fēng)格同款長(zhǎng)頭車的駕駛室給人的感覺(jué)是在平頭駕駛室前加了一個(gè)前引擎蓋和側(cè)護(hù)板。這種設(shè)計(jì)也將提高駕駛過(guò)程中的安全性。

（三）解放安杰娥

解放尖頭車的歷史發(fā)展可謂老前輩。從上文提到的“青蟾”開(kāi)始，解放尖頭開(kāi)始走在行業(yè)前列。憑借皮料耐用、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，十幾年來(lái)依然很受歡迎。

如今隨著新長(zhǎng)車的上市，進(jìn)一步鞏固了車迷對(duì)長(zhǎng)車的肯定。這輛車的重量只有7.5噸，還是有很大優(yōu)勢(shì)的。

外語(yǔ)：

隨著頂級(jí)汽車的發(fā)展，越來(lái)越多的新車型推出，老車不朽，新車前行。不要忘記舊車，也要留意新車型。畢竟尖頭車?yán)^承下來(lái)的優(yōu)點(diǎn)還是可以發(fā)揚(yáng)光大的，在安全性和舒適性上都會(huì)給你帶來(lái)不一樣的感受。

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