1. 在NHTSA的北美碰撞測試中，Genesis Coupe的正面碰撞評級為四星，側面碰撞評級為五星。進入中國市場的Genesis Coupe配備了完整的安全設備、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、前排安全氣囊、側面安全氣囊、側簾式安全氣囊。全部配備。

2. Genesis Coolpad 20t變速箱是2009款，馬力只有210PS。 12款的260PS無級變速器屬于自動變速器的一種。常見的汽車自動波有三種，分別是液壓自動波，簡稱AT，機械無級自動波，簡稱CVT，電控機械自動波，簡稱AMT，汽車上常用AT。

3、創(chuàng)世紀酷派20 MIIT百公里綜合油耗L91、創(chuàng)世紀酷派38 MIIT百公里綜合油耗L101 創(chuàng)世紀酷派搭載G4KF渦輪增壓多點電噴DOHC發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱和5速變速箱手自一體變速箱，最大功率轉速6000轉，工信部綜合100。

4. Genesis Coupe軸距2820mm，車寬1865mm。外表看著挺豪華的，其實內(nèi)部空間不大，后排特別不舒服。很容易得出結論酷派后排只能坐狗，不能坐人。從友善到咄咄逼人，這次試駕的是20T版本。

5、21以內(nèi)為正常。Genesis Coupe是現(xiàn)代汽車繼Genesis之后推出的高端跑車。 Genesis Coupe 20T渦輪增壓發(fā)動機最大增壓壓力為21，在21以內(nèi)屬于正常。

6.1 現(xiàn)代新酷派擁有三種不同的發(fā)動機選擇，分別是排量16L20L的直列4缸發(fā)動機和排量27L的V型6缸發(fā)動機。主機為2臺現(xiàn)代Genesis Coolpad 20T210馬力L4。

7、捷尼賽思酷派20T豪華自動版輪胎包括前22540 R19和后24540 R19低配輪胎。以下兩款車型的輪胎分別為前22545 R18和后24545 R18。不過，老實說，我更喜歡4518英寸的扁平輪胎鋼圈。

8. Genesis Coupe是一款跑車，為2門4座硬頂跑車，車身尺寸為長4630mm，寬1865mm，高1385mm，軸距2820mm，油箱容積為65l，前后輪胎規(guī)格為225\u002F45r18 Genesis Coupe搭載20T渦輪增壓發(fā)動機和最大功率的6速手自一體變速箱。

9、無論是直線加速還是急轉彎，行駛特性都非常出色。全新Genesis Coupe搭載V6 38RS發(fā)動機，最大功率223kw，最大扭矩361Nm。官方數(shù)據(jù)顯示，百公里加速時間僅為63秒，搭載20T渦輪增壓發(fā)動機。

10、在美國賭城拉斯維加斯舉行的SEMA改裝車展上，現(xiàn)代汽車還與各大改裝車廠商合作，推出了多款Genesis Coupe改裝車。一起來看看改裝后的Genesis Coupe究竟有怎樣的潛力？ Genesis Couepe雖然在性能和操控上比Coolpad要好，但是價格相對便宜。

11、捷恩斯Coupe百公里20L不正常。 Genesis Coupe的油耗并不高，只有10塊油左右。省油的方法就是養(yǎng)成良好的駕駛習慣，因為20T發(fā)動機是渦輪增壓的。保持低轉速，這樣渦輪就不會啟動，油耗也會提高，如果有的話，不要每次都猛踩油門。

12.補票LaonsCool的威力不是特別好。一個原因是舊庫比較重。老庫的目標是人頭強度，所以看起來老庫的數(shù)據(jù)強度很高?，F(xiàn)在的型號是81秒，八秒就能測出來。

13、現(xiàn)代創(chuàng)世紀酷派以其時尚的外觀和強勁的動力受到喜歡追求新鮮刺激的年輕人的追捧。今天來港音的酷派車主黃先生，就跟他的車一樣。他年輕、帥氣、充滿活力，但瞄準“提供純粹駕駛體驗”的現(xiàn)代Genesis Coupe，隔音效果差，聲學效果更差。

14、降低油耗的方法1 Genesis Coupe的整車重量接近19噸，相當于一輛小排量SUV的重量，所以油耗會比較高，而且你的車還沒有過磨合期，所以油耗會高一點2 省油的方法就是養(yǎng)成良好的駕駛習慣，因為20T發(fā)動機是渦輪增壓的。

15. 一臺發(fā)動機是不同的。 1 現(xiàn)代酷派擁有三種不同的發(fā)動機選擇，分別是排量為16L20L的直列4缸發(fā)動機和排量為27L的V型6缸發(fā)動機。國產(chǎn)進口Coupe有20L和27L兩種，發(fā)動機排量以2款現(xiàn)代Genesis Coupe 2為主。