一直以來，吉利在SUV市場的表現(xiàn)似乎并沒有給我們留下什么驚艷的印象。吉利對SUV車型的增長也持保守態(tài)度。為避免消耗自身設(shè)計水平的容忍范圍，吉利并不擅長使用機(jī)海戰(zhàn)術(shù)，而是更傾向于采用整合優(yōu)化的策略。目前僅靠緊湊型SUV的雙品牌戰(zhàn)略支撐。隨著SUV的加入，吉利在SUV的競爭中，從產(chǎn)品端看起來不再是弱者。傲傲SUV的營銷策略依舊務(wù)實，強(qiáng)調(diào)定價低于定位。從其12.29萬元-15.29萬元的指導(dǎo)價就可以看出，這樣的價格能買到一輛中型SUV，這在中國品牌中也很難找到對手。

皓擎SUV也是眾多中國品牌中唯一一款13萬以下的7座中型SUV。整車的設(shè)計也展現(xiàn)了吉利多年來積累的造車經(jīng)驗。能否有實力在以哈弗H6為代表的熱銷SUV中分一杯羹，還需要市場檢驗。在幾天的試駕過程中，我們也感受到了這款車型不僅內(nèi)涵大，其綜合實力也體現(xiàn)了吉利理性的產(chǎn)品開發(fā)思路。

SUV獨特的造型也是最受爭議的話題，但整車的原創(chuàng)設(shè)計感還是很高的。作為他們的第一款中型SUV，吉利在設(shè)計上相對保守，并沒有移植最新的品牌設(shè)計元素。而且SUV的造型風(fēng)格非常獨立。該車型在吉利以往的產(chǎn)品中并不多見。如果把車標(biāo)遮住，你根本不會認(rèn)為這是吉利。在當(dāng)今強(qiáng)調(diào)模塊化、延續(xù)家族化設(shè)計的大趨勢下，顯得非常特別。整車碩大的下格柵是最引人注目的亮點。外觀細(xì)節(jié)方面，蜂窩狀的進(jìn)氣格柵和霧燈旁的開槽造型體現(xiàn)了動感的一面。總的來說，豪擎SUV的外觀屬于第一眼很顯眼，細(xì)看并不討厭的類型。

外觀： 不同風(fēng)格的設(shè)計極具原創(chuàng)性。

內(nèi)飾設(shè)計和科技是體現(xiàn)吉利誠意的部分。步入車內(nèi)，SUV的內(nèi)飾彰顯高級感，整體布局規(guī)整，提供全黑內(nèi)飾配色。中控臺采用亮黑色飾板、鍍鉻鑲邊和亞光仿木打造奢華感。用料方面，皓擎SUV的副駕駛前臉區(qū)域采用了鍍鉻和啞光木紋裝飾，從細(xì)節(jié)處提升了整車的檔次。

其多媒體屏采用8英寸規(guī)格，整機(jī)分辨率高，界面UI設(shè)計簡潔。觸摸和物理按鈕的組合非常人性化。全車采用雙溫自動空調(diào)。雖然采用了觸摸屏，但空音保留了獨立的顯示屏和物理按鍵，在駕駛過程中操作起來非?？旖莘奖恪＼囕v后排配備獨立空調(diào)控制，這是一項既提升了檔次又非常實用的功能。

內(nèi)飾：做工嚴(yán)謹(jǐn)，配置豐富。

傲傲SUV的房間表現(xiàn)也很豐富。以身高1.85米的體驗者為例，前排和后排都能獲得足夠的駕駛感；第三排座椅略顯局促，但大多數(shù)時候第三排座椅是用來應(yīng)急的。更難能可貴的是，即使第三排座椅豎起，豪擎SUV依然可以提供A0轎車大小的儲物空間，而后備箱蓋采用了外弧形設(shè)計，將空間最大化。

空房間：布局靈活。

皓擎SUV搭載2.4L全鋁自然吸氣發(fā)動機(jī)，CVVT可變氣門正時。最大功率119kW/5700rpm，最大扭矩210Nm/4000-4500rpm。提供5MT手動擋和6AT手動擋，自動擋只提供前輪驅(qū)動車型。我們也希望廠商能夠盡快推出四驅(qū)自動擋車型。

皓擎SUV搭載的2.4L發(fā)動機(jī)動力參數(shù)先有保障，但也足以體現(xiàn)實際行駛過程中的爆發(fā)力，拖著1.7噸左右的車身還是比較輕松的。 2.4L發(fā)動機(jī)調(diào)校偏向于低扭矩輸出，類似于日韓車的油門響應(yīng)。起步瞬間動力響應(yīng)輕快積極，中后段加速力道柔和。除了動力調(diào)節(jié)得當(dāng)外，6AT變速箱匹配良好，換擋時機(jī)把握得很好，需要超車時降擋速度令人滿意，變速箱換擋平順性很好。

皓擎SUV的底盤調(diào)校比較硬朗，可以充分濾除一些細(xì)微的震動，但硬質(zhì)的懸架支撐對于一些大坑坑洼洼的路面帶來的震動濾除效果不是很好。它仍然使用更傳統(tǒng)的機(jī)械液壓動力，轉(zhuǎn)向反饋適中。

編輯點評： 作為一款中型SUV，豪擎SUV的車身尺寸在同級別的中國品牌SUV中已經(jīng)足夠顯眼了。最重要的是，其成熟的動力系統(tǒng)來自吉利。整車的行駛質(zhì)感扎實，2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)與變速箱匹配良好，低速扭矩充沛。該車型配置豐富，做工嚴(yán)謹(jǐn)，體現(xiàn)了吉利理性的產(chǎn)品開發(fā)思路。拋開比較不走尋常路的外觀設(shè)計，長軸距、7座布局和售價是這款SUV的核心競爭力。不過它的ESP系統(tǒng)還是不標(biāo)準(zhǔn)，有點遺憾。

駕駛：動力充足，底盤調(diào)校靈活。