奔馳s300價(jià)格
好車要品,老車要品,才能嘗到樂(lè)趣。現(xiàn)在的顧客都非常喜歡老爺車,遇到合適的就會(huì)拿回去仔細(xì)玩。周圍的人稱他為“老玩家”。前不久,一位顧客在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了一輛“精品”奔馳S300L,這是當(dāng)年老板們的首選。車頭豎立著一個(gè)三尖星形標(biāo)志。氣勢(shì)磅礴的S級(jí)奔馳,曾經(jīng)是世界豪華轎車的領(lǐng)頭羊。無(wú)論是接待貴賓還是作為婚車,都是相當(dāng)?shù)皿w的。
但是,這輛車是外國(guó)產(chǎn)的??蛻舳冀?jīng)歷過(guò)異地看車的尷尬。要么車況與描述相差很大,要么是別人買(mǎi)的。更尷尬的是連賣家都看不到,再微信多問(wèn)幾句就被拉黑了。當(dāng)?shù)弥覀兊尿?yàn)車師可以提供異地驗(yàn)車服務(wù)時(shí),客戶立即進(jìn)行了預(yù)約,但他并沒(méi)有出現(xiàn)。當(dāng)我們的檢測(cè)結(jié)果出來(lái)的時(shí)候,如果車況良好,他就會(huì)去提車。如果車況不好,他就不用浪費(fèi)錢(qián)買(mǎi)來(lái)回機(jī)票了。嗯!如今,客戶變得越來(lái)越聰明。
客服小姐姐給了我這個(gè)任務(wù)。怕耽誤客戶買(mǎi)車的命運(yùn),就連夜坐了高鐵。當(dāng)我到達(dá)目的地,走出地鐵站,不管多晚,不管多累,不管外面刮風(fēng)下雨,總有我的歌迷在地鐵口等著我,對(duì)著我微笑,揮手看著我,熱情的問(wèn)我:帥不帥!騎摩托車? (千里迢迢來(lái)到這里,不就是為了這個(gè)“帥哥”嗎?好感動(dòng)。)
經(jīng)過(guò)一夜的休息,早上來(lái)到了車庫(kù)。幸運(yùn)的是,車還在。從賣家那里拿到車鑰匙,開(kāi)始搬磚吧!我們先來(lái)看看車輛的基本信息。
品牌車型: 2012款奔馳S300L大版
生產(chǎn)日期: 2012 年5 月
表觀里程:78477 公里
新車售價(jià):99.8萬(wàn)元
賣方報(bào)價(jià):30.8萬(wàn)元
考點(diǎn): 廈門(mén)
來(lái)到車前,只見(jiàn)兩盞大燈一新一舊。感覺(jué)右大燈比左大燈新一點(diǎn)。作為一名資深二手車檢測(cè)員,我的第六感非常準(zhǔn)確。我最初懷疑右前大燈已更換。
環(huán)顧車身,全車劃痕較多,前后杠已經(jīng)拆解噴漆。雖然戴了手套,但觸摸其他金屬面的邊角會(huì)有刺痛感,噴漆工藝很一般,有沙眼和淚痕。這是一輛百萬(wàn)級(jí)別的豪車,做工跟車的檔次完全不搭。
拿出金箍棒檢查車身漆面,仔細(xì)仔細(xì),一個(gè)面子都沒(méi)有漏過(guò)。前蓋拆鈑金修復(fù),左前翼子板鈑金修復(fù),左前門(mén)鈑金修復(fù),左后門(mén)噴漆,左后翼子板鈑金修復(fù),后尾蓋噴漆,右后翼子板鈑金修復(fù),右后門(mén)板金屬維修,右前門(mén)鈑金維修,右前擋泥板拆卸鈑金維修。
兩側(cè)ABC柱內(nèi)外各發(fā)現(xiàn)一圈精品,未發(fā)現(xiàn)二次噴漆和鈑金修復(fù)痕跡。整體來(lái)說(shuō),除了屋頂沒(méi)有粉刷外,其他大部分表面都是用鈑金修復(fù)的,外觀保持的一般。
拆下前蓋后,發(fā)動(dòng)機(jī)艙已經(jīng)被賣家清洗干凈了。這臺(tái)S300L搭載了一臺(tái)3.0L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手自一體變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)不是很好,但是動(dòng)力輸出還是很線性的。因此,確保了適當(dāng)?shù)氖孢m度。
乍一看,好像右大燈換了。現(xiàn)在是驗(yàn)證結(jié)果的時(shí)候了。迫不及待的看了一眼,發(fā)現(xiàn)右大燈的生產(chǎn)日期是2013年,車輛的出廠日期是2012年5月,也就是說(shuō)右大燈的更換比較晚,證明了實(shí)力資深二手車檢驗(yàn)員,心里更踏實(shí)了。
繼續(xù)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙。油箱框架有拆卸痕跡。觀察冷凝器和水箱框架的位置,右邊比左邊重要,說(shuō)明現(xiàn)在的水箱框架變形了。考慮到拆了右前翼子板進(jìn)行鈑金維修,更換了右大燈,右側(cè)固定了冷凝器和水箱框架,松動(dòng)了萌條,我猜是發(fā)生了碰撞車輛的右前方,受力不小。只是維修過(guò)程是由外面的維修店完成的,龍門(mén)架的費(fèi)用是保險(xiǎn)公司定的??上ЬS修店的老板認(rèn)為原裝的不會(huì)影響使用,就花錢(qián)給保險(xiǎn)公司找了個(gè)舊的。
前蓋、右前翼子板、前防撞梁固定螺絲都有拆卸痕跡。這一定是偶然的。稍后檢查底盤(pán),看看事故是否損壞了右前導(dǎo)軌。
交流發(fā)電機(jī)皮帶和皮帶輪也已拆除,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)也是如此。再往下,發(fā)現(xiàn)曲軸皮帶輪的固定螺絲也被拆掉了。一般不可能拆下曲軸皮帶輪進(jìn)行正常維修,發(fā)電機(jī)皮帶在這里也不會(huì)拆下進(jìn)行正常更換,除非對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。振作起來(lái),寶貝。我想找到更多的線索來(lái)確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)是否被拆解和大修過(guò)。
再看氣門(mén)室蓋和正時(shí)側(cè)蓋,有拆撬痕跡,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路雜亂。有些帶扣要么被撬掉,要么沒(méi)有安裝在原來(lái)的位置。我覺(jué)得萌萌離真相越來(lái)越近了。
整車的進(jìn)氣管、排氣管、周邊配件、水管均有拆裝標(biāo)識(shí),轉(zhuǎn)向機(jī)用固定螺絲連接,發(fā)動(dòng)機(jī)腳也有拆裝標(biāo)識(shí)。掛發(fā)動(dòng)機(jī)的掛鉤也有拆解痕跡。用手摸一下掛鉤內(nèi)側(cè),有明顯的凹陷磨損,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)太重了。
經(jīng)過(guò)我在Edogawa-Sprouts的一步步檢查,這一系列的線索只能證明一個(gè)事實(shí),那就是發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)吊裝過(guò),拆過(guò),檢修過(guò)(我只是做了簡(jiǎn)單的試車,而且我還得做推理,是的,對(duì)我來(lái)說(shuō)太難了)。
機(jī)艙內(nèi)僅剩全車機(jī)油,電瓶沒(méi)電,暫時(shí)不影響使用,日后可留作觀察;需要更換臟油;冷卻液也需要更換。
雖然車子的外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)艙都那么難看,但是車內(nèi)打開(kāi)車門(mén)保養(yǎng)的很好,沒(méi)有異味,也沒(méi)有破舊感。而內(nèi)飾的風(fēng)格布局,盡管這么多年過(guò)去了,S級(jí)也變了這么多種,但放在今天依然是那么惹眼。
全車安全帶未更換,生產(chǎn)日期與車輛出廠日期一致。增壓泵、點(diǎn)煙器、安全帶扣均無(wú)拆卸或生銹跡象。
座椅又拆了,拆了前門(mén)飾板,翻新了方向盤(pán)套,后排座椅皺巴巴的。初步判斷車輛存在刻度盤(pán)調(diào)節(jié),稍后結(jié)合底盤(pán)磨損部位進(jìn)行證明。
來(lái)到后備箱,備胎有使用過(guò)的痕跡,證明是在地下使用過(guò)的,而且是在緊急情況下使用的。經(jīng)檢查,后防撞梁的固定螺絲沒(méi)有拆下。卸痕跡,周圍無(wú)泥沙、銹蝕痕跡,排除追尾嫌疑。整個(gè)內(nèi)部沒(méi)有水泡和火的痕跡。
檢測(cè)了車輛的功能,沒(méi)有任何異常。OBD檢測(cè)到車身模塊有多個(gè)故障碼,都是電池電壓低導(dǎo)致的,可以清除不影響使用,后期使用還要觀察。遙控鑰匙的電池需要更換。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),需要檢查節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞電極間隙、噴嘴霧化、燃油品質(zhì)、發(fā)動(dòng)機(jī)腳是否完好。
靜態(tài)測(cè)試到這里就結(jié)束了,是時(shí)候進(jìn)行路測(cè)了。我跟賣家提了一下,賣家說(shuō)你測(cè)試了這么久,大概應(yīng)該知道問(wèn)題了。你大老遠(yuǎn)跑來(lái)不容易,要不,我?guī)愎涔浞ㄔ???蛻魶](méi)給我交定金,我就留一個(gè)機(jī)箱,先不測(cè)試。你跟他談完車況,我看他能不能接受,再談價(jià)格。等合適了,我們?cè)偃タ吹妆P(pán)。我說(shuō),好吧,我們先繞一圈!
賣家一邊打開(kāi)一邊介紹,說(shuō)機(jī)箱沒(méi)有異響,板子完整。首先,他通過(guò)了兩個(gè)減速帶,然后提高了速度。但是,我聽(tīng)到了發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條拉長(zhǎng)的聲音,還夾雜著氣門(mén)間隙大的聲音。賣家接著說(shuō),機(jī)油很久沒(méi)換了,聲音大點(diǎn)換機(jī)油也沒(méi)事。這車沒(méi)毛病。同年,這款車在我們當(dāng)?shù)剀嚊r不錯(cuò)。我很快就同意了,二手車多多少少會(huì)有點(diǎn)問(wèn)題,問(wèn)題不大。其實(shí)我心里很清楚,發(fā)動(dòng)機(jī)是大修過(guò)的。不徹底修好,后期就不修了,或者在修車的路上,后患無(wú)窮!
下車告訴客戶賣家退保的事。在賣家和客戶通電話的時(shí)候,我走到另一邊,蹲下來(lái)大致看了一下底盤(pán)。2017年制造了三個(gè)輪胎,2015年制造了一個(gè)。15年的輪胎還是略有磨損,后期需要四輪定位和動(dòng)平衡。四輪輪轂也有不同程度的劃痕。拆卸并更換左前減震器。用手摸剎車盤(pán),溝痕很小。好像是剛換了剎車盤(pán),很有可能是車輛調(diào)表。
我還想看看機(jī)箱的背面。這時(shí)候客戶的電話來(lái)了,問(wèn)我車目前怎么樣。我避開(kāi)了賣家,找了個(gè)空地方,用圖文報(bào)道了我發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題??蛻袈?tīng)后說(shuō),小子!我第一次問(wèn)賣家的時(shí)候,以為他會(huì)隱瞞一些車況,但是他說(shuō)的車況和你檢測(cè)到的車況相差很大,甚至還想讓我交誠(chéng)意金。不會(huì)吧!兄弟,我不考慮這車。你先走,后面的場(chǎng)景我來(lái)湊齊。你今天辛苦了,下次我來(lái)檢查你的車。掛掉電話,我點(diǎn)了一份“軟中華”,深吸了幾口氣。今天我像英雄一樣救了客戶的錢(qián)包,我感到一種自豪感!背著金箍棒,我走出了不認(rèn)六爸媽的那一步。
我找了個(gè)借口,從賣家身邊溜走了。雖然還沒(méi)測(cè)試完,但還是把芽豆的車況做個(gè)總結(jié),讓大家對(duì)車況一目了然。
車輛外觀檢查:前后杠拆下噴漆,前蓋拆下鈑金修復(fù),左前翼子板鈑金修復(fù),左前門(mén)鈑金修復(fù),左后翼子板鈑金噴漆,右后翼子板鈑金修復(fù),右前車門(mén)鈑金修復(fù),右前翼子板鈑金修復(fù),兩個(gè)大燈拆下,右前大燈更換;發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查:水箱架拆除變形,前防撞梁拆除,進(jìn)氣管拆除,發(fā)動(dòng)機(jī)多根水管拆除,右閥蓋拆除有漏油現(xiàn)象,發(fā)電機(jī)皮帶和皮帶輪拆除,曲軸皮帶輪螺釘拆除,排氣管拆除,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接螺釘拆除(發(fā)動(dòng)機(jī)有吊裝保養(yǎng)), 電池沒(méi)電,油尺壞了,油臟了,需要更換冷卻液,拆了正時(shí)側(cè)蓋,拆了轉(zhuǎn)向器;
車輛內(nèi)飾檢查:座椅拆卸、前門(mén)飾板拆卸、方向盤(pán)套翻新;
車輛啟動(dòng)檢測(cè):發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng);
車輛功能測(cè)試:車身模塊有多個(gè)故障碼,可以清除;
車輛功能測(cè)試:遙控鑰匙電池需要更換;
車輛路試檢測(cè):發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條異響;
車輛底盤(pán)檢查:2017年三個(gè)輪胎,2015年一個(gè),左前減震器拆換,剎車盤(pán)拆換,車輛有儀表調(diào)整。
這輛車有兩個(gè)主要問(wèn)題。第一,車的右前部出了事故,更換維修了很多零件。二是發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝檢修過(guò),現(xiàn)在有異響的問(wèn)題;還有手表調(diào)校。再看價(jià)格,雖然賣家30.8萬(wàn)的報(bào)價(jià)在市場(chǎng)上不算高,但考慮到車況,不值得入手。最后提醒讀者,二手車市場(chǎng)很深。買(mǎi)車的話,自己了解車是最好的。如果你自己不懂車,建議你找個(gè)懂車的朋友,幫你看看怎么樣。畢竟買(mǎi)車是一件大事,關(guān)系到一個(gè)家庭的安危。
好了,各位大佬~今天的測(cè)試作業(yè)到此結(jié)束。我是車檢員的巡視員亞藍(lán)斗,很想成為你最懂車的朋友!
喜歡就喜歡,不喜歡就噴。我修車多,讀書(shū)少,寫(xiě)的不好,大家就忍忍吧。感謝閱讀,下次見(jiàn)~
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