第一，節(jié)溫器常開或打開過早。節(jié)溫器是控制冷卻液進行大小循環(huán)的關(guān)鍵部件，若節(jié)溫器常開或開啟過早，冷卻液過早參與大循環(huán)，流經(jīng)散熱器開始降溫，在長時間下，冷卻液溫度過低，流經(jīng)暖風水箱的冷卻液熱量也就達不到標準，從而導致車廂內(nèi)沒有暖風。解決辦法：不建議過早的打開節(jié)溫器。

第二，水泵葉輪損壞。水泵對冷卻系統(tǒng)的冷卻液強制加壓，促使其保持相對的流速流動，若水泵葉輪脫落損壞，冷卻液循環(huán)較慢，流經(jīng)暖風水箱的流量不夠，也就沒有暖風效果。解決辦法： 建議更換水泵葉輪 。

第三，暖風機構(gòu)損壞。若小水箱堵塞，則會導致冷卻液不能流經(jīng)暖風水箱帶來熱量，鼓風機也就不能吹出熱風?？梢酝ㄟ^兩根暖風水管的溫度是不是接近，從而來判斷暖風水箱是否堵塞，一根涼、一根熱，則堵塞；兩根溫度接近，就沒堵塞。解決辦法：建議到專業(yè)維修站進行維修。

第四，暖風電機未打開。在冷卻液與駕駛室的暖風水箱之間，裝有一個暖風電機控制冷卻液的流向，若暖風電機損壞而不能打開，則帶有熱量的冷卻液就不會流入到暖風水箱內(nèi)，從而導致沒有暖風。解決辦法： 建議打開暖風機或更換暖風機。

第五，人為操作不當。汽車暖風循環(huán)，是不需要打開A/C按鈕的，空調(diào)模式的使用錯誤會導致沒有暖風。解決辦法：暖風不開A/C按鈕 。

第六，冷卻液不足導致的，冷卻液缺少也會影響空調(diào)，解決辦法：添加冷卻液。

第七，熱交換器故障，加熱后的發(fā)動機冷卻液和冷車空空氣在熱交換器中傳遞熱量，熱交換器加熱冷車空空氣，所以熱交換器失效后不會有暖空氣。

解決方法:更換熱交換器。

第八，空出風口堵塞，車內(nèi)的冷空空氣被鼓風機抽至熱交換器，加熱的空空氣要在鼓風機的作用下通過出風口吹回車內(nèi)，所以空出風口堵塞后沒有暖風吹回車內(nèi)。

解決方法:疏通空出風口。

第九，供暖系統(tǒng)漏氣，整個供暖系統(tǒng)是一個大循環(huán)，應該是封閉的。如果加熱系統(tǒng)漏氣，會有大量室外冷空空氣進入，浪費發(fā)動機冷卻液的溫度。在這種情況下，不僅沒有暖空氣，而且冷空氣也可能吹進車內(nèi)。

解決方法:修復漏氣部分。