可能正在買車或者等待買車的老鐵們會發(fā)現(xiàn)，大部分車型的價格在一年中的不同時期都會有較大的波動，這主要體現(xiàn)在優(yōu)惠上。那么很多人都會想到一個問題，一年中什么時候買車最便宜？是金九銀十嗎？還是五一黃金？

先說結(jié)論吧：

1、價格由供求關(guān)系決定。供給與時間有一定關(guān)系，但時間不能完全反映價格波動。

2、等信息多信息是價格中的籌碼。

淡季總是比旺季便宜。

記住以上三點，文章過半！

也就是說，時間在一定程度上可以反映價格的波動，但最終的價格與時間并沒有絕對的關(guān)系。剛換新車的時候，大家都覺得很新鮮。車廠處于磨合狀態(tài)，貨源緊缺，新車普遍沒有優(yōu)惠。這是汽車行業(yè)永恒不變的真理。

此外，我們可以將時間的影響與這個周期聯(lián)系起來。對于這一點，我們要合理利用上述結(jié)論：中的第二點，獲取更多信息，保證信息平等，避免盲目跟風(fēng)。團購是一種互惠互利的好方式，但也不是絕對的。

網(wǎng)上很多人都說黃金九月、白銀十月、5月1日、年末團購期是銷量最大的時期。人們的需求量大，經(jīng)銷商進貨多，競爭激烈。這是最便宜的時間。但是，您在哪里期望它？難道那些“老狐貍”的銷售人員就想不到嗎？其實淡季是最便宜的，但是金九銀十的價格要高一些。一年中最昂貴的月份是12 月。

還有為什么那些旺季看起來更實惠？因為那時候經(jīng)銷商經(jīng)常會搞很多“夸張”的“綜合優(yōu)惠”來吸引顧客。這些交易看起來很誘人，但實際上它們總是從您的原價中扣除一些配件、保險費、許可費等等！所以一定要弄清楚真正的價格低谷是什么時候！

三月至四月

3-4月是第一個真正的價格低谷，受到春節(jié)剛過的氣氛的緩沖。人們普遍沒有很高的購車欲望。只要有清單，經(jīng)銷商（4S店）的議價能力就比較強，很容易拿到真正的底價；二是各經(jīng)銷商都在備戰(zhàn)五一黃金時期，進貨量相對充足，貨源相對充足。而對于消費者來說，這個時候想要入手一輛“剛發(fā)布的新車”，真的是太容易了。

七月至八月

這次是第二個實際價格低谷期。和之前一樣，他們也在為金九銀十的購車旺季做著準(zhǔn)備。真正的價格低谷，一年只有這兩個時期。 10月一過，雖然進貨量大（年終促銷），但由于春節(jié)購車時間不長，始終在中旺季以上，很難有實價槽。

順便一提，

最后車哥補充一下，這些購車周期僅限于正常和暫時不換代的車型。請記住，只有在車型接近改款時，折扣才是真正的最大折扣。另外，售貨員剛進店時報的價格一定不能是最低折扣。買車一定要有耐心，貨比三家，比較價格，然后利用它們之間的價格不斷降價，最后把價格降到最低，才是真正的最低價。