別克小型suv有幾款 現(xiàn)代跟別克哪個(gè)質(zhì)量好
先說(shuō)外觀吧。外觀方面,昂科拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前進(jìn)氣格柵是熟悉的家族化設(shè)計(jì)。飛翼式鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈相連,進(jìn)氣格柵采用熏黑處理。大燈的造型造型犀利,整體看起來(lái)非常的大方。此外,遠(yuǎn)近光源均采用LED光源,并采用日間行車(chē)燈,提供自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時(shí)關(guān)閉功能。
車(chē)身側(cè)面,該車(chē)的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4295mm、寬1798mm、高1616mm,顯得緊湊。車(chē)頂配備熏黑行李架,搭配熏黑車(chē)窗和輪眉,打造雙色車(chē)身,極具跨界氣息。前后輪胎規(guī)格為215/55 R17,輪廓采用雙色五輻設(shè)計(jì),視覺(jué)效果時(shí)尚。
車(chē)尾造型頗為流行,配備細(xì)長(zhǎng)的LED剎車(chē)燈。尾燈造型犀利,保險(xiǎn)杠采用金屬材質(zhì)裝飾。整個(gè)尾部中規(guī)中矩。
空車(chē),軸距2570mm。我身高1.73米,坐在前排。調(diào)整好座椅后,我的頭離車(chē)頂大約有一拳的距離。駕駛體驗(yàn)順暢,視野開(kāi)闊。座椅是布藝的,質(zhì)感一般,但柔軟度和舒適度都不錯(cuò)。久坐也不會(huì)不舒服。我保持前排不動(dòng),來(lái)到后排。 /
至于內(nèi)飾,內(nèi)飾的顏色讓我覺(jué)得暗淡無(wú)光。加上午夜黑的設(shè)計(jì),視覺(jué)上沒(méi)有深沉感,會(huì)讓人覺(jué)得很累。我個(gè)人比較喜歡亮一點(diǎn)的顏色。中控臺(tái)采用大面積軟性材質(zhì)設(shè)計(jì),并采用“飛翼”線條與車(chē)頭相呼應(yīng)。整體做工細(xì)致,貼合度高,沒(méi)有明顯縫隙,耐臟。
配置有車(chē)道偏離預(yù)警、正面碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、3.5英寸儀表盤(pán)、8英寸中控屏、OTA升級(jí)、Carlife和CarPlay、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等。有一個(gè)好駕經(jīng)驗(yàn)。
動(dòng)力方面,昂科拉搭載1.3T 165馬力L3發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率121kW,最大馬力輸出165Ps,最大扭矩240Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。實(shí)際在市區(qū)行駛時(shí),起步階段可以滿(mǎn)載輕踩油門(mén)慢慢起步,低扭矩下提速趨于平緩。當(dāng)速度達(dá)到30km/h時(shí),動(dòng)力輸出具有一定的爆發(fā)力。這時(shí)候你對(duì)超車(chē)和提速充滿(mǎn)信心,一踩油門(mén)就會(huì)感覺(jué)到一定的推背感。后期動(dòng)力加速依舊強(qiáng)勁,并沒(méi)有明顯的落差感。實(shí)測(cè)油耗6.1L,行駛里程124公里,市區(qū)路段60%,高速路段40%。
總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的綜合性能在同類(lèi)型車(chē)中是可圈可點(diǎn)的,外觀漂亮,空間夠大,動(dòng)力充沛,油耗經(jīng)濟(jì),好用。雖然這款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)為14.59萬(wàn),但目前這款車(chē)的優(yōu)惠力度還不錯(cuò),優(yōu)惠幅度在3.2萬(wàn)左右(僅供參考,視地區(qū)而定)。性?xún)r(jià)比高,作為親子游值得考慮。
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