現(xiàn)代伊蘭特參數(shù)
也許你是大學(xué)畢業(yè)生,也許你是新婚的年輕人。如何選擇家用代步車?如果預(yù)算比較有限,選擇合資品牌緊湊型轎車似乎是個(gè)不錯(cuò)的選擇。那么問(wèn)題來(lái)了。合資品牌緊湊型轎車的選擇實(shí)在是太多了。說(shuō)到“性價(jià)比之選”,你會(huì)想到誰(shuí)?
說(shuō)起北京現(xiàn)代伊蘭特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),相信很多朋友都會(huì)或多或少有一些回憶。主要城市的街道上仍有許多老式伊蘭特出租車。是的,北京現(xiàn)代伊蘭特從2003年開始進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),那時(shí)候它基本上成為了緊湊型家用轎車的首選之一,甚至成為了人們口中的“新三巨頭”之一。從此,“伊蘭特”一詞成為“實(shí)用、省心”的代名詞之一。
突破家族傳統(tǒng)的創(chuàng)新外觀造型
縱觀伊蘭特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展歷程,仿佛坐上了時(shí)光機(jī)。雖然之前車型之間的外觀變化非常明顯,但沿途還是能看到所謂的傳承。如今的伊蘭特在外觀設(shè)計(jì)上一改以往保守老氣的風(fēng)格,更加年輕前衛(wèi)的設(shè)計(jì)非常大膽,一改傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念。
前進(jìn)氣格柵采用大量楔形元素,營(yíng)造出更具未來(lái)感的形象。楔形LED日間行車燈、立體雕花線條等元素的運(yùn)用,深受年輕人喜愛。
前衛(wèi)的設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)在前臉,溜背也成為了緊湊型轎車的主流設(shè)計(jì)風(fēng)格。為了迎合運(yùn)動(dòng)化的造型,伊蘭特的外后視鏡、車頂以及尾部的一體式擾流板均進(jìn)行了熏黑處理。
伊蘭特基于現(xiàn)代的i-GMP 平臺(tái)。該平臺(tái)的主要優(yōu)勢(shì)之一是能夠使車輛獲得更大的乘坐舒適性和空間,駕駛員擁有良好的駕駛視野。伊蘭特的長(zhǎng)寬高分別為4680/1810/1415mm,軸距為2720mm。
除最低配車型外,伊蘭特全系采用17英寸輪轂,戰(zhàn)斧式的造型與整車外觀十分吻合。
伊蘭特的尾部線條向內(nèi)收緊,H型貫穿式LED尾燈造型在夜間點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。后備箱上緣微微隆起的設(shè)計(jì)也很帥氣,甚至有點(diǎn)像性能車的鴨尾。
內(nèi)飾氛圍主打科技感
運(yùn)動(dòng)的外觀是給別人看的,充滿青春科技感的內(nèi)飾氛圍是給自己的。與激進(jìn)的設(shè)計(jì)一樣,伊蘭特的中控臺(tái)區(qū)域同樣強(qiáng)調(diào)動(dòng)感,采用了以駕駛者為中心的環(huán)抱式設(shè)計(jì)。
最引人注目的內(nèi)飾是一對(duì)10.25英寸的屏幕。與同級(jí)別相對(duì)更傳統(tǒng)的日系和德系對(duì)手相比,伊蘭特的內(nèi)飾風(fēng)格更能給人一種與時(shí)俱進(jìn)的感覺。中控臺(tái)支持多點(diǎn)觸控。三指觸摸跳轉(zhuǎn)到整個(gè)菜單,四指觸摸跳轉(zhuǎn)到主頁(yè)面,五指觸摸更容易讓年輕人上手。父母可能需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。
多媒體方面,伊蘭特搭載了與百度合作的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持百度CarLife、百度地圖,還支持QQ音樂(lè)、聆聽伙伴等功能。伊蘭特的語(yǔ)音小助手還可以控制空調(diào)、導(dǎo)航、聽歌、開窗等功能,語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率非常高。此外,這款車機(jī)系統(tǒng)還支持遠(yuǎn)程控制,我們可以通過(guò)“藍(lán)聯(lián)”App查看車輛信息,同時(shí)還具備藍(lán)牙鑰匙功能。
中控屏下方有兩個(gè)U口和一個(gè)12伏電源口,底部有無(wú)線充電板,后排還有一個(gè)U口,滿足駕乘人員的充電需求。
伊蘭特在主駕駛位采用的包裹式設(shè)計(jì)非常討喜,64色氛圍燈、D型平底方向盤、飛行檔桿等錦上添花的設(shè)計(jì)也明顯是為年輕人設(shè)計(jì)的用戶。
伊蘭特搭載完善的ADAS輔助駕駛系統(tǒng),主動(dòng)安全配置非常到位。一套輔助駕駛系統(tǒng),完全可以讓你從“新手小白”變成“老司機(jī)”。
動(dòng)力系統(tǒng)提供1.5升自然吸氣和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可選
動(dòng)力方面,伊蘭特搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力總成。其中,1.5升車型的最大功率為85千瓦(115馬力),峰值扭矩為144牛米。變速箱匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。
1.4T車型最大功率103千瓦(140馬力),峰值扭矩211牛米,傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。從這兩款動(dòng)力總成的參數(shù)和特點(diǎn)不難看出,1.5升自然吸氣車型主打平順性和低油耗,更適合對(duì)動(dòng)力要求不高的消費(fèi)者; 1.4T車型更傾向于更豐富的動(dòng)力輸出,適合追求駕駛樂(lè)趣和加速性能的年輕用戶。
伊蘭特采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu),這也是同級(jí)車型中比較常見的配置。雖然外觀非常運(yùn)動(dòng),但伊蘭特仍然是一款實(shí)用舒適的家用車。
總結(jié)
北京現(xiàn)代第七代伊蘭特依舊是我們熟悉的一款實(shí)用型緊湊型轎車。它能以吸睛的設(shè)計(jì)和超高的性價(jià)比吸引你的眼球,再以成熟的動(dòng)力總成和實(shí)用的配置真正打動(dòng)你。伊蘭特聰明而真誠(chéng)。而且伊蘭特的駕駛性能舒適,動(dòng)力數(shù)據(jù)也符合這個(gè)價(jià)位該有的表現(xiàn),車載系統(tǒng)和智能配置也豐富好用。縱然伊蘭特在一些細(xì)節(jié)上還有待提升,但好在各方面的表現(xiàn)都比較均衡,適合年輕的家庭用戶選擇。
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