作為豪華中型車領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品，寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直受到眾多車迷的喜愛。雖然這一代車在運(yùn)動(dòng)屬性方面表現(xiàn)不佳，但在市場(chǎng)上的熱度只會(huì)有增無減。 2023款320i M運(yùn)動(dòng)套裝是全系列最入門的車型，官方指導(dǎo)價(jià)29.99萬元。值得購(gòu)買嗎？

中期改款后，全新BMW 3系的顏值得到了進(jìn)一步提升，“雙L”大燈采用了全新的造型，十分清新。與高配車型相比，入門車型并沒有配備全新的“星屏”格柵，更容易讓人一眼就看出身份。如果實(shí)在喜歡，強(qiáng)烈建議后期升級(jí)。

燈組輪廓棱角分明，燈組內(nèi)部的藍(lán)色裝飾條將是330i/330Li車型的標(biāo)配，其他車型可選裝。配置方面，入門級(jí)車型支持自動(dòng)大燈、LED日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。與高配車型相比，少了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈的配置?？偟膩碚f，我覺得它無害。

入門級(jí)車型只配備了18英寸的輪轂，19英寸的輪轂也沒有選裝。輪胎方面，匹配倍耐力Cinturato P7系列輪胎，前后輪胎規(guī)格為225/45 R18。

長(zhǎng)、寬、高：4728/1827/1452 mm

軸距：2851 毫米

車尾造型與高配車型非常一致，除了黑曜石版的黑色小尾翼，一眼看去很難區(qū)分。配置方面，前后駐車?yán)走_(dá)和倒車攝像頭為全系標(biāo)配，符合豪華品牌的表現(xiàn)。

320i/320Li車型上，無鑰匙進(jìn)入和電動(dòng)后備箱不是標(biāo)準(zhǔn)配置，需要選裝舒適套件后才能獲得，套件價(jià)格為8400元。

在內(nèi)飾駕駛艙中，入門級(jí)車型和高端車型沒有區(qū)別。與老款相比，最大的變化就是更換了12.3英寸+14.9英寸的雙屏，并且升級(jí)了最新的iDrive 8系統(tǒng)，提升了科技感。

兩塊屏幕的顯示效果“一流”。中控屏支持在線導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)等功能，在功能上與高配車型高度一致。

座椅采用仿皮包裹，主駕駛座椅和副駕駛座椅均支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)（腿托手動(dòng)調(diào)節(jié)）。主駕座椅額外支持選裝腰托調(diào)節(jié)，售價(jià)1400元。舒適性配置方面，前排座椅加熱并非全系標(biāo)配，需要選擇冬季套裝（包括前排座椅加熱和發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)）才能獲得。套餐價(jià)格5000元。

動(dòng)力方面，2023款320i M運(yùn)動(dòng)套裝搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，最大扭矩250牛米，匹配8速手自一體變速箱。

寫在最后：

作為一款入門車型，2023 320i M運(yùn)動(dòng)套裝整體配置我覺得還是可以接受的，一些缺失的配置也可以通過選裝來彌補(bǔ)。我認(rèn)為真正關(guān)心的只有兩件事。一是動(dòng)力性能能否滿足汽車的實(shí)際需求；二是后排放空能否達(dá)到預(yù)期。如果能接受這兩點(diǎn)的話，我覺得這款價(jià)格較低的入門機(jī)型也是不錯(cuò)的選擇。