雖然現(xiàn)在路上能看到很多BBA車(chē)型，好像寶馬、奔馳都是壞掉的，其實(shí)這只是我們的錯(cuò)覺(jué)。從銷(xiāo)量來(lái)看，大部分國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的還是20萬(wàn)元以下的車(chē)型。今天我們就來(lái)看看這個(gè)價(jià)位值得購(gòu)買(mǎi)的三款緊湊型車(chē)和三款中型車(chē)。

花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雖然被譽(yù)為“路上三媽”之一，但你不能否認(rèn)卡羅拉真的好。畢竟放眼全球，卡羅拉是銷(xiāo)量最高的車(chē)型，沒(méi)有之一。這款車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)為10.98萬(wàn)至15.98萬(wàn)。目前市場(chǎng)下跌約16000，所以實(shí)際價(jià)格在93800-148800之間。

首先是外觀。隨著不斷的升級(jí)，卡羅拉的顏值也在穩(wěn)步提升。現(xiàn)在卡羅拉的前臉看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感，看起來(lái)很有層次感，腰線的設(shè)計(jì)也很漂亮。整體車(chē)身比較小巧，適合新手駕駛。

內(nèi)飾方面，我們可以想象一下普通日系車(chē)的樣子。沒(méi)有驚喜。大多數(shù)汽車(chē)都是硬塑料制成的，看起來(lái)有點(diǎn)廉價(jià)。室內(nèi)設(shè)計(jì)還是比較陳舊。不過(guò)，購(gòu)買(mǎi)卡羅拉的車(chē)主，一般都是第一次買(mǎi)車(chē)。維護(hù)成本和日常使用成本都比較低，保值率也不錯(cuò)。如果是家用，就更合適了。

秀夫

與其他合資品牌相比，別克的性?xún)r(jià)比確實(shí)很高。以英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，這款車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)為11.99萬(wàn)-12.59萬(wàn)，目前行情下跌了4萬(wàn)左右，所以實(shí)際售價(jià)為7.99萬(wàn)-8.59萬(wàn)。

朗動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀還算標(biāo)準(zhǔn)，年輕人可能不太容易接受，但對(duì)于喜歡低調(diào)的老車(chē)主來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)恰到好處。

至于內(nèi)飾方面，和卡羅拉一樣，都是落伍的設(shè)計(jì)，塑料感還是有點(diǎn)濃。內(nèi)飾的顏值有點(diǎn)低端，不過(guò)畢竟這里的價(jià)格還是可以接受的。對(duì)于英朗的價(jià)格，不少車(chē)主還是比較滿意的。 8萬(wàn)元以下的裸車(chē)價(jià)格比很多國(guó)產(chǎn)車(chē)都便宜。不過(guò)，很難說(shuō)出英夫的動(dòng)機(jī)。

民間的

還有一款很受歡迎的緊湊型車(chē)，那一定是思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了。思域堪稱(chēng)緊湊型轎車(chē)中的面子天花板。這款車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)為11.99萬(wàn)-18.79萬(wàn)，目前市場(chǎng)價(jià)下降了1.5萬(wàn)左右，所以實(shí)際售價(jià)在10.49萬(wàn)-18.79萬(wàn)之間。

首先，在外觀方面，思域的外觀無(wú)疑是漂亮的。前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)很時(shí)尚，辨識(shí)度很高，車(chē)身比較低矮，整車(chē)的線條也很流暢。看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，很符合當(dāng)代年輕人的審美。

內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，看起來(lái)還是很塑料的，不過(guò)座椅的材質(zhì)還是比較不錯(cuò)的，用料也比較良心，摸起來(lái)感覺(jué)比較舒服。而且在日系車(chē)中，思域的車(chē)載系統(tǒng)更為智能流暢。喜歡思域的人一般都是看它時(shí)尚的外觀，動(dòng)力也不弱，對(duì)年輕人有一定的吸引力。不過(guò)后排的小空位和后備箱的小空位確實(shí)是個(gè)問(wèn)題。

凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

接下來(lái)要說(shuō)的就是大名鼎鼎的豐田凱美瑞，常年穩(wěn)居中型車(chē)銷(xiāo)量前三。這款車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)-26.98萬(wàn)，目前市場(chǎng)價(jià)下降了1.3萬(wàn)左右，所以實(shí)際售價(jià)在16.68-25.68萬(wàn)之間。

外觀方面，雖然新款和老款沒(méi)有太大的變化，但是新款還是比較好看的。前臉的設(shè)計(jì)看起來(lái)更加立體，進(jìn)氣格柵和腰線的延伸也增加了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。全車(chē)沒(méi)有凌厲的線條，很有家用車(chē)的感覺(jué)。

內(nèi)飾方面，就是普通日系車(chē)該有的樣子。雖然用了很多軟包的材質(zhì)，但是看起來(lái)并沒(méi)有太上檔次。布局依舊是“Y”字型，操作區(qū)域一目了然。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)凱美瑞的車(chē)主來(lái)說(shuō)，出色的油耗表現(xiàn)、更低的用車(chē)成本和更高的維修率是其購(gòu)買(mǎi)的主要原因。但缺點(diǎn)也有，隔音效果一般，車(chē)機(jī)系統(tǒng)拉長(zhǎng)，車(chē)尾之間空間狹小。

符合

雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在我們的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上非常有競(jìng)爭(zhēng)力。與凱美瑞一樣，雅閣的銷(xiāo)量在中型車(chē)銷(xiāo)量榜上也位居前三。這款車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)為16.98萬(wàn)至25.98萬(wàn)。目前市場(chǎng)下跌了7000左右，所以實(shí)際價(jià)格在16.28萬(wàn)到24.78萬(wàn)之間。

首先是外觀。與凱美瑞相比，雅閣更具運(yùn)動(dòng)感，與思域相比，雅閣更具商務(wù)氣息，是一款兼具商務(wù)與運(yùn)動(dòng)的家用車(chē)。

不用說(shuō)，日系車(chē)的內(nèi)飾和我們國(guó)產(chǎn)品牌還是有很大差距的。雅閣的內(nèi)飾不符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)系比較一般。即使是最新的Accord 也沒(méi)有配備carplay。日本車(chē)和凱美瑞一樣。優(yōu)點(diǎn)是維修成本低，維修率高。缺點(diǎn)是車(chē)系跟不上時(shí)代，后排頭部空間小，后排中間有點(diǎn)高。

邊界檢測(cè)器

雪佛蘭探索者雖然銷(xiāo)量一般，但是性?xún)r(jià)比還是很高的。它可以說(shuō)是最便宜的中型SUV之一。這款車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)為16.99萬(wàn)-23.99萬(wàn)，目前市場(chǎng)價(jià)下跌了4萬(wàn)左右，所以實(shí)際售價(jià)在12.99萬(wàn)-19.99萬(wàn)之間。

與老款探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，新款顯然更適合年輕人，外觀也更時(shí)尚。這款車(chē)的前臉設(shè)計(jì)十分霸氣，整體車(chē)身線條硬朗有力。乍一看，這才是美國(guó)模特該有的樣子。

至于內(nèi)飾方面，只能說(shuō)是中規(guī)中矩，不符合當(dāng)代車(chē)型的主流設(shè)計(jì)。皮質(zhì)的方向盤(pán)和座椅雖然不錯(cuò)，但內(nèi)飾的其他部分感覺(jué)還是比較塑料的，中控面板的尺寸比較小，車(chē)機(jī)系統(tǒng)基本可以忽略不計(jì)。許多車(chē)主對(duì)外觀和空間都很滿意。作為一款中型SUV，它的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。但是缺點(diǎn)也比較明顯。現(xiàn)在探索者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了。如果你開(kāi)慣了更智能的車(chē)，你可能對(duì)這款車(chē)不是很適應(yīng)。