公升級摩托一直很受國人的歡迎，所以很多農(nóng)村的摩友還是可以合法騎行的，因為很多城市已經(jīng)在市區(qū)禁止摩托了，這也限制了摩托的發(fā)展，但是這擋不住國人喜歡摩托的人仍然會購買它們。我們現(xiàn)在看到的這輛摩托車，是廣西一個小伙在二手車市場花三萬多買的。這是一輛老式的鈴木隼高端性能摩托車。這輛車在業(yè)內(nèi)很有名。

據(jù)悉，這是一輛2010款鈴木獵鷹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），全名為GSX1300R Falcon。有人推測它的名字來源于一架戰(zhàn)斗機，也有人說它是以小型獵鷹獵鷹命名的。它的俯沖速度非?？欤瑒偤梅镶從綠SX1300R Falcon的性能，但我們無從得知到底哪種說法是正常的。

Suzuki GSX1300R Falcon被稱為陸上飛機，很多公升摩托車都有這個稱號。鈴木獵鷹的設(shè)計時速超過300km/h，車身設(shè)計是為了降低風(fēng)阻。作為一款高端性能摩托車，它的每一處設(shè)計都值得研究。比如我們在鈴木TL1000R上也看到的駝峰座椅設(shè)計，讓駕駛者在高速公路上行駛時，可以讓后向氣流有效地從背部流過?；?。

小伙把車開回家后，被鄰居看見了。鄰居一眼就認出了這輛摩托車是鈴木GSX1300R Falcon，然后坦白說愿意把他的日產(chǎn)轎車給他開。他說我非常喜歡鈴木GSX1300R Falcon。以前只在電視上看到過。今天終于見到真車了。能騎上它就更完美了。這就是為什么我和這個人交易我的日產(chǎn)汽車。

鈴木GSX1300R Falcon的車身線條非常優(yōu)美，公升級摩托的自然美。該車干重215公斤，油箱容量22升，座高805毫米，離地間隙120毫米。對司機的身高要求比較嚴(yán)格。

它的后避震很不錯，采用Progressive-Link單管避震，全方位調(diào)節(jié)，減震效果好，改裝潛力大。國外有人改裝過一輛超級渦輪增壓的鈴木隼，馬力值達到1000馬力，18秒達到400km/h的極速，非常猛。