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帕薩特2020

2025-04-26 02:28:04 作者:資訊小編
帕薩特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”在中國(guó)創(chuàng)造了無數(shù)的銷售神話。自2000年上海大眾(SAIC Volkswagen)將其引入中國(guó)以來,20年銷量突破280萬輛,坐穩(wěn)了合資B級(jí)車“一哥”的位置。那么在今年帕薩特20周年之際,我們就來為這臺(tái)全新的2020款帕薩特做一次試駕體驗(yàn),看看它給我們帶來了哪些不同。

大眾汽車的新設(shè)計(jì)語言讓帕薩特保持年輕。

2020款帕薩特采用了大眾集團(tuán)最新的全球設(shè)計(jì)語言。前臉鍍鉻的進(jìn)氣格柵讓整車更具辨識(shí)度。熏黑的前大燈組與倒梯形進(jìn)氣格柵緊密相連,鍍鉻裝飾貫穿整個(gè)車頭。前格柵下沉至與霧燈上緣線平齊的位置,整個(gè)前臉前傾。 LED大燈的設(shè)計(jì)非常別致,內(nèi)部采用雙L型旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),非常時(shí)尚。

全新一代帕薩特車身側(cè)面較老款更為修長(zhǎng),車身腰線挺拔剛毅,沉穩(wěn)又不失時(shí)尚。車身四周加入了很多鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,整個(gè)側(cè)面的精致度提升不少。

尾部采用時(shí)下流行的溜背式設(shè)計(jì),全LED尾燈流光轉(zhuǎn)向,雙側(cè)雙出采用隱藏式設(shè)計(jì),提升了整個(gè)尾部的美感。字母標(biāo)識(shí)Passat位于大眾標(biāo)識(shí)下方,十分醒目,高級(jí)感在所難免,讓人過目不忘。

內(nèi)飾方面,全新帕薩特科技感十足。中控臺(tái)偏向駕駛側(cè),空出風(fēng)口與中控臺(tái)面板上下互換。出風(fēng)口不會(huì)直接吹向駕駛員面部,設(shè)計(jì)人性化。

依舊是那種淡定的寓教于樂的語氣,值得一試。

本次試駕的是標(biāo)有“330TSI”字樣的低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然是一臺(tái)低功率發(fā)動(dòng)機(jī),但與同級(jí)別其他車型相比,各項(xiàng)數(shù)據(jù)一點(diǎn)都不低。最大功率137kW/4100-6000rpm,峰值扭矩320Nm/1500-4000rpm,匹配7速濕式動(dòng)力換檔。

從實(shí)際操控來看,輕踩油門,檔位會(huì)從1檔快速切換到2檔。如果你不盯著儀器看,你根本不會(huì)注意到它。意味著這一代2.0T的動(dòng)力組合針對(duì)城市擁堵道路進(jìn)行了舒適的調(diào)教。

半踩油門,又回到熟悉的德系味道,給人駕駛時(shí)強(qiáng)大的操控信心。速度指針驟然上升,很快就到了限速。那么后半段就可以感覺到它蘊(yùn)含著深厚的內(nèi)涵,即使是120/h,它的后勁還是很大的。剎車腳感一如既往的線性,避震動(dòng)作果斷利落,路上的小顛簸也能輕松化解。這款車的靜謐性在同級(jí)別中處于領(lǐng)先水平,在中級(jí)車的舒適感上也有別于大眾以往任何一款產(chǎn)品。這就是帕薩特一直是標(biāo)桿的原因。

此外,在科技配置的加持下,行車安全更有保障。

2020款帕薩特還搭載了上汽大眾最新的智能互聯(lián)系統(tǒng),涵蓋智能聯(lián)控、智能語音、智能導(dǎo)航、智能娛樂、智能出行等功能,真正實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航、在線音樂、遙控開關(guān)鎖、智能主頁等操作。傳統(tǒng)的駕駛體驗(yàn)需要在專注駕駛的同時(shí)用手操作導(dǎo)航等功能,而智能車聯(lián)系統(tǒng)的語音交互功能只需要“你好,大眾”,用語音代替手,無需手動(dòng)操作行車過程中繁瑣的車載系統(tǒng),讓專注駕駛更安全。更方便的是,依靠智能語音,無論是北京話、特朗普話還是廣東話,它都能清晰識(shí)別各種語言,隨時(shí)準(zhǔn)確了解主人的意圖。并且自定義喚醒詞,可以讓語音命令不再有間隙,激活語音直接執(zhí)行命令,解放雙手,提高效率。

2020款帕薩特在安全和輔助駕駛方面的結(jié)合也值得稱贊。 BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)可以借助雷達(dá)及時(shí)發(fā)現(xiàn)側(cè)面和后方盲區(qū)內(nèi)的車輛,車道保持功能可以通過系統(tǒng)監(jiān)測(cè)使車輛保持在車道內(nèi)。車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、第三代WOKS安全頭枕、ISO-FIX兒童安全系統(tǒng)、全方位九氣囊等安全配置,再加上智能疲勞監(jiān)測(cè)、ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車、智能DLA動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)光燈等智能手段如車燈將大大增加行車安全。

不僅安全,科技配置也讓這款帕薩特彩妝的“情商”極高。 10.2英寸液晶數(shù)字儀表盤比傳統(tǒng)機(jī)械儀表更時(shí)尚,可同時(shí)切換多種顯示模式,科技感十足。全新升級(jí)的9.2英寸中控屏提升了整個(gè)內(nèi)飾的整體檔次感,打造駕駛者隨心掌控的智能用車生活。此外,如KESSY無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)/AutoHold自動(dòng)駐車等,操作步驟大大簡(jiǎn)化,行車過程中的一切從您開始就如同管家一樣安排方法。

寫在最后:

從試駕中可以看出,2020款帕薩特在外觀設(shè)計(jì)、操控、科技配置、安全輔助等方面幾乎都是同級(jí)標(biāo)桿,更符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)一款車型的需求。 B級(jí)車。如果你打算買一輛20萬元左右的合資B級(jí)車,那么帕薩特會(huì)是最合適的選擇,因?yàn)檫@一代帕薩特已經(jīng)足夠好了。

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