現(xiàn)在在線平臺上有一種夸張的趨勢?，F(xiàn)在好像人人都是法拉利，30萬以下的車就是買菜的購物車。但是根據(jù)汽車銷量排行榜和相關(guān)統(tǒng)計，如果你買了一輛價值超過30萬元的車，那已經(jīng)意味著你已經(jīng)超過了全國90%的有車人，因為我們在路上看到的大部分車都是代步車，價格普遍在20萬元以下。對于很多普通工薪階層來說，他們背負著房貸壓力，家里還要養(yǎng)活自己，所以他們對車輛的需求更加經(jīng)濟、實用、便宜、耐用。我覺得這三款車還是挺適合普通人的代步需求的。不僅落地價不到10萬，而且還滿足需求。

吉利帝豪

首先，我絕對推薦曾經(jīng)負責(zé)國產(chǎn)車銷售的吉利帝豪。現(xiàn)在，已售出超過300萬輛汽車。雖然有人說它的CVT變速箱是邦馳做的，但在實際使用中，只要不暴力駕駛，按時保養(yǎng)，基本是沒有問題的。最重要的是，這款車配置高，空間寬敞，維修價格便宜。一般小保養(yǎng)一年要200多元。

個人比較推薦第四代帝豪，直接選擇1.5L版本，再加上現(xiàn)在的購置稅減免政策等等，即便是2022款第四代1.5L CVT旗艦車型，售價也不足10萬元。這款車的底盤結(jié)構(gòu)進行了一定的改動，最重要的是CVT變速箱品牌也換成了萬里揚。 1.5L發(fā)動機也進行了一定程度的提升，動力略有提升。

想要性價比和便宜的話，可以選擇2021款帝豪UP版，升級版，8萬多登陸就可以搞定。配置高了，省下的錢就是加油。留著吃不是很好吃嗎？

奇瑞艾瑞澤5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）PLUS

艾瑞澤5PLUS可以說是顏值與實力兼?zhèn)洹?a target="_blank" class="cmsLink">緊湊型車配備1.5L和1.5T兩種動力。 1.5T發(fā)動機雖然在奇瑞屬于比較落伍的發(fā)動機，但是在緊湊型車中算是強悍了。

動力方面，1.5T相對省油，動力強勁，但保養(yǎng)相對貴一些，而1.5L發(fā)動機弱了點，但家用足夠了，只是保養(yǎng)便宜很多，也更耐用。

目前就算是頂配，落地也不到10萬。對于工薪階層來說，這個價位也只有奇瑞艾瑞澤5PLUS可以買到一臺渦輪增壓動力高配置的家用車了。

捷達VA3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）VA3是大眾獨立運營捷達品牌后推出的一款車。基本上是帶有新外殼的原始捷達。初代捷達的存量和性能是有目共睹的。雖然配置不高，但是耐用，省油，好開。

捷達VA3也完全繼承了這些。最重要的是現(xiàn)在價格優(yōu)惠，頂配不到10萬。內(nèi)飾雖然硬塑料感強，價格便宜，但畢竟是大眾平臺。與同級別的國產(chǎn)車相比，油耗確實更低，操控性也很好。

作為家用，這款車曾經(jīng)的市場存量很大，這也使得它的保養(yǎng)非常便宜。而且，作為前教練車和專用出租車車型，它以皮革著稱，空置空間大。

有的人買車可能是為了面子，一咬牙就買了10萬以上的合資車。他們認為這樣可以節(jié)省燃料、保值和面子。但實際上，全價購買以上三款車，可以提升生活品質(zhì)，而且不給面子。