隨著國內(nèi)汽車市場的激烈競爭。許多老牌合資車企的壓力也越來越大。一方面，不少合資品牌不斷降價。另一方面，國產(chǎn)品牌通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，提升了產(chǎn)品的顏值和質(zhì)量穩(wěn)定性。再加上與生俱來的價格優(yōu)勢，對合資品牌產(chǎn)生了不小的影響。

合資品牌一方面也想以價換量換取漂亮的銷量，但另一方面又擔(dān)心“用力過猛”對其“高大上”產(chǎn)生負(fù)面影響“ 品牌形象。

但對此，日產(chǎn)軒逸創(chuàng)新性地對老一代軒逸進(jìn)行了洗白，繼續(xù)壓低售價，與價格略高的新一代軒逸形成“合圍之勢”，換來月銷更多超過40,000 輛汽車。銷售現(xiàn)場取得了長期占據(jù)國內(nèi)汽車銷量榜首的輝煌戰(zhàn)績。

看到日產(chǎn)的“屌絲”還能反擊。一向以研究國人心理著稱的大眾寶來，這次采用了“拿來主義”的方式，將上一代的老寶來變成寶來傳奇，與現(xiàn)款寶來一起“沖鋒” .

傳說中的寶來和2021款寶來的價格差。

大眾寶來傳奇官方指導(dǎo)價為9.88萬元至11.68萬元，加上市場優(yōu)惠2.8萬元。最低手動擋車型的實際售價達(dá)到了7萬元，確實已經(jīng)到了和自主品牌價格重疊的地步。

2021款寶來官方指導(dǎo)價為11.2萬-15.7萬元。這個價格，還是保持了大眾好不容易在中國打造出來的品牌感。

正所謂“物有所值”，價格貴是理所當(dāng)然的事，不然消費者也不會買賬。

寶來傳奇和2021款寶來的平臺相差20年。

自2001年寶來進(jìn)入中國以來，雖然時有更替，但平臺始終是PQ34。不過即便如此，依然不影響寶來在中國的熱銷。

就這樣，“三年新，三年舊，三年縫補(bǔ)”。平臺換代一直拖到2018年，大眾MQB平臺上的2019款大眾寶來全系終于迎來了。

一方面，大眾認(rèn)為PQ34平臺仍有潛力可挖，想繼續(xù)利用它賺錢。另一方面，我們也看到了日產(chǎn)軒逸新老一代同屋銷售的營銷模式的巨大成功。所以2018款的寶來略微裝飾了一下，和現(xiàn)款寶來同臺銷售。

“外觀”部分的改進(jìn)。

2021款一汽-大眾寶來的進(jìn)氣格柵將采用全新扁平化設(shè)計，細(xì)長的鍍鉻飾條貫穿車頭，看起來簡潔大方。兩側(cè)的LED大燈看起來很亮。車身長度為4663x1815x1462毫米，軸距為2688毫米，2021款寶來看起來更像是一款中級車。

寶來傳奇同樣采用鍍鉻裝飾條貫穿車標(biāo)，但內(nèi)部格柵沒有2021款寶來那么有層次感。大燈兩端相連，其他部分采用亮黑色涂裝。分體式遠(yuǎn)近光燈都是鹵素光源，沒有透鏡，看起來“啞巴”。傳奇寶來的車身尺寸為4562*1793*1468mm，軸距為2614mm，更像是2021款寶來前面的車。

現(xiàn)在的寶來其實“跑不過”寶來傳奇。

動力方面，寶來傳奇僅有1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩145牛米。

2021款寶來有1.5L和1.4T兩種動力。 1.5L發(fā)動機(jī)最大功率113馬力，最大扭矩145Nm。傳動部分均匹配5速手動和6速手自一體變速箱。動力方面，2021款1.5L寶來的最大功率和最大扭矩領(lǐng)先寶來傳奇100rpm。

但實際上，因為2021款寶來的車身尺寸更大，車身更重。無論是手動擋車型0-100公里/小時的13.1秒加速，還是自動擋車型0-100公里/小時的13.7秒加速，都落后于12.3秒的加速。傳說中的手動擋車型0-100km/h和自動擋車型的0-100km/h加速為13.2秒?？磥怼芭帧钡?021款寶來開起來比較肉。

2021款大眾寶來1.4T車型最大功率150馬力，最大扭矩250Nm。動力沒得說，不過匹配的是7速干式雙離合變速箱。轉(zhuǎn)速低，容易過熱，質(zhì)量不穩(wěn)定。這里不推薦。

清晰詮釋寶來傳奇與2021款寶來。

寶來傳奇擁有4款1.5L動力車型。兩款時尚車型分別是2019款改款寶來Legend 1.5L手動時尚款實際售價7.08萬元和2019款改款寶來Legend 1.5L自動時尚款實際售價8.08萬元。兩款領(lǐng)跑車型分別是2019款寶來傳奇1.5L手動領(lǐng)跑車型，實際售價7.88萬元和2019款寶來傳奇1.5L自動領(lǐng)跑車型，實際售價8.88萬元。

安全方面，寶來傳奇只有主副駕駛兩個安全氣囊。車的價格雖然便宜，但是安全性不應(yīng)該降低，需要廠家去改進(jìn)。此外，所有的鹵素大燈和織物座椅都只能整體折疊?？照{(diào)是手動調(diào)節(jié)的，沒有后出風(fēng)口。但讓人意外的是，全系都配備了定速巡航。

兩款時尚車型均采用16英寸輪轂，塑料方向盤只能上下調(diào)節(jié)。中控部分只是一個收音機(jī)，只有倒車輔助的后雷達(dá)，沒有影像。

兩款領(lǐng)跑車型將輪轂升級為17英寸，真皮方向盤有多功能按鍵，但只能上下調(diào)節(jié)。 6.5英寸的觸控屏雖然不大，但聊勝于無，支持carplay和carlife手機(jī)互聯(lián)。此外還加入了電動天窗，還配置了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像。

2021款寶來1.5L車型共有7款新車，分別是2021款1.5L手動時尚智能版實際售價8.5萬、2021款1.5L自動時尚智能版實際售價9.6萬、2021款1.5L自動智能版，實際售價9.7萬。 2021款1.5L自動30周年紀(jì)念版實際售價10.9萬元，2021款1.5L自動精英智能版實際售價1.5L。價11.3萬元，2021款1.5L自動豪華智聯(lián)版實際售價12萬元。和往常一樣，頂配的車型就不分析了，因為分析完就沒人買了。2021款寶來配置齊全:自動泊車，后排座椅比例降低，后排扶手杯架配置簡單，支持8寸中控屏，carplay和carlife手機(jī)互聯(lián)。前后兩個U/Type-C接口(寶來傳奇前排只有一個)，LED大燈，日間行車燈。燈光樣式上多了轉(zhuǎn)向輔助燈和霧燈。

2021款寶來時尚版車型配備15英寸輪轂。安全方面，主副駕駛位置只有兩個安全氣囊，太敷衍了，泊車輔助也只有后泊車?yán)走_(dá)。奇怪的是，沒有定速就沒有巡航，沒有天窗，塑料和織物座椅做成的四向方向盤?？磥頍o論是寶來傳奇還是2021寶來的時尚配置都極其寒酸，真正的“一乞丐到底”。

從時尚型來看，2021款寶來升級了16寸輪轂，安全氣囊也豐富到主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊和前后頭部氣簾。泊車輔助有后雷達(dá)和倒車影像，其他像定速巡航，天窗，真皮四向多功能方向盤，仿真皮座椅都回歸了?？找襞渲?，除2021款1.5L自動精英智聯(lián)版采用自動分區(qū)空音外，更便宜的版本均為手動空音，時尚款及以上車型均配有后排出風(fēng)口?？偨Y(jié):

從以上分析可以看出，寶來傳奇作為20年前老平臺的產(chǎn)物，無論是車身尺寸還是外觀，以及兩個安全氣囊、織物座椅、鹵素大燈等配置，都與當(dāng)今主流緊湊型車相差甚遠(yuǎn)。最重要的是，當(dāng)時各方面的測試標(biāo)準(zhǔn)不可能和現(xiàn)在一樣。除非資金緊張，你對大眾情有獨鐘，否則應(yīng)該不是首選。2021款寶來在原有基礎(chǔ)上增加了車身尺寸，提升了外觀顏值，配置也符合當(dāng)下潮流。而主副駕駛位只有兩個安全氣囊的低配時尚型就不值得買了。實際售價10.9萬元的2021款1.5L自動舒適智聯(lián)版在安全配置上有了質(zhì)的變化，各種實用配置相對均衡，十幾萬元的成交價也符合大多數(shù)人對于一款合資緊湊型車的心理價位。